今年F1法拉利的参赛车手是谁？

• 发布时间：2022-06-14 02:41:55 作者：Anita

今年法家的参赛车手仍然是阿隆索+马萨    KIMI没有受伤啊 他今年还是呆在WRC，他自己早前也说自己不可能会回到F1了，不过谁又能知道呢，他现在不是在红牛青年车队也不在福特，而是自己组织了个车队 叫ICE1车队，全称“ICE1 Racing World Rally Team”，赛车是买的雪铁龙新款赛车DS3。莱科宁的领航员仍是林德斯托姆。他这个赛季从WRC瑞典站开始比赛。我个人很喜欢KI...

今年法家的参赛车手仍然是阿隆索+马萨    KIMI没有受伤啊 他今年还是呆在WRC，他自己早前也说自己不可能会回到F1了，不过谁又能知道呢，他现在不是在红牛青年车队也不在福特，而是自己组织了个车队 叫ICE1车队，全称“ICE1 Racing World Rally Team”，赛车是买的雪铁龙新款赛车DS3。莱科宁的领航员仍是林德斯托姆。他这个赛季从WRC瑞典站开始比赛。我个人很喜欢KIMI ，不管他是否回归F1还是继续征战WRC，我都祝福他 ，同时希望这个赛季能取得好成绩。

附带wrc赛程表

F1存在的意义是什么？

在我来看F1完全就不应该人为的给它标榜出什么意义，存在就有它的合理性。F1就应该是有着V10发动机，百公里甚至超过80升油耗，引擎高频声浪可以让现场的人心潮澎湃，破百加速不超过2秒，高速过弯可以抵抗超过5G的横向加速度，呈现给观众的就是有一定危险性的轮对轮的真正较量，不需要佛系开法，每一圈都像是排位赛的飞行圈，会有更多碰撞和事故，正是因为塞纳和舒马赫的时代的F1完全符合这些特征才精彩好看。

当然F1并不是毫无意义和价值，作为顶级的汽车赛事自然会带动很多科技领域的突破和发展，这些技术也会在未来反哺给民用汽车领域，而且F1的比赛算是世界上到目前最成功的商业赛事，养活和带动了很多周边产业，带动科技领域的研发，给一些举办的国家带来旅游等周边服务产业的收益。

但我觉得这些都是应该在客观规律和自然而然的基础上去发生发展，F1也肯定会有消亡的一天，这都是时代、科技发展的必然规律，但如果像F1现在这样人为的干预它的发展，天天修改规则，不仅不利于它的发展，只能是加速它的灭亡而已，这也正是F1目前真实的写照。

举个例子，1970年，赞比亚修女 Mary Jucunda 给 Ernst Stuhlinger 博士写了一封信，后者在火星之旅工程中的原创性研究成为 NASA（美国航空航天局）Marshall 太空航行中心的科学副总监。信中，Mary Jucunda 修女问道：目前地球上还有这么多小孩子吃不上饭，他怎么能舍得为远在火星的项目花费数十亿美元。

Ernst Stuhlinger 博士很快给修女回了一封信，这封信在网上可以很容易的查找到，文章很长这里就不复述，大家可以搜索看一下原文，简单说就是利用探索火星的科技虽然不能直接解决饥荒问题，但科技探索带来的成果应用于很多领域的发展会对人类带来更大的发展，解决更多的问题。

再说个我们身边的例子，郭德纲让曾经一度走入低谷的中国相声再次红火起来，他很反感的就是相声一定要有教育意义，这个在他的很多相声段子中都有，相信相声爱好者们应该不陌生。

所以事物有它的客观发展规律，如果强行的被人们赋予某种意义变得伟光正和高大上，那就和驴粪蛋儿没多大差异了。

首先，代表人类对速度的追求；其次，代表人类对激情的渴望；第三，代表人类日新月异的科技技术；第四，产生的商业价值！1894年F1诞生至现在,F1依旧存在,百年的辉煌就证明了他存在的意义和价值.