秋名山飙车，漂移真的是最快的方式吗？

• 发布时间：2022-05-28 21:29:49 作者：Anita

秋名山飙车，漂移真的是最快的方式吗？作者说是就是吧，反正漂移是快、是慢全凭作者的想法！实际上漂移是种观赏性很强的过弯技巧，好看却并不快，车子的动能都损失在与地面打滑摩擦上了，能快就怪了！不要觉得拉力赛使用漂移很频繁，其实车手心里更想的是走线、抓地跑，可惜那种充满砂石、泥泞的拉力赛场根本不允许他们走线，所以只能采用漂移的方式过弯，而对于公里来说走线永远是最快的，公路上漂移轮胎很快就完蛋了，越飘...

秋名山飙车，漂移真的是最快的方式吗？作者说是就是吧，反正漂移是快、是慢全凭作者的想法！实际上漂移是种观赏性很强的过弯技巧，好看却并不快，车子的动能都损失在与地面打滑摩擦上了，能快就怪了！不要觉得拉力赛使用漂移很频繁，其实车手心里更想的是走线、抓地跑，可惜那种充满砂石、泥泞的拉力赛场根本不允许他们走线，所以只能采用漂移的方式过弯，而对于公里来说走线永远是最快的，公路上漂移轮胎很快就完蛋了，越飘越慢！

D漫中出现的赛道基本都是铺装公路，而恰恰是在这种硬路上马力小、玩漂移的AE86却成为了最强者，而走线的GTR车系、私欲车系全军覆没，管你什么培养职业车手的东堂塾一样全军覆没！

中里毅：GTR R32，这个就不用说了，冠希哥已经说了，车头重、推头，漫画里由于车轮打滑了，全程漂移的AE86轮胎没事，走线的R32轮胎不行了，奇葩！

中井淳郎：GTR ER34，这货就没必要去细说了，ER34后驱的GTR，采用的RB25DET发动机，R34拥有两颗T28突贯涡轮，这货只有一颗而已，好吧人家四驱GTR走线都干不过主角呢、轮胎都提前报废，这个ER34敢玩漂移完全是自取其辱，轮胎费的更快