F1赛事_赛车赛事 登录|注册 + 免费发布信息
  • 报告
  • 资讯
当前位置: 首页 > 赛事

历代迈凯伦f1车队车手(迈凯伦f1车队历史)

  • 发布时间:2022-09-22 08:00:09 作者:Anita

1.迈凯伦f1车队历史麦克拉伦算是Mercedes-Benz的前身。股份的问题。梅赛德斯在建立自己的厂队之前是为迈凯伦提供动力总成,发动机变速箱之类,电子系统大多由迈凯伦自己研发。现在Mercedes-Benz算是与FERRARI﹑BMW同样归属完完全全的厂商车队了。2.f1历年总冠军车队2009年澳...

1.迈凯伦f1车队历史

麦克拉伦算是Mercedes-Benz的前身。

股份的问题。

梅赛德斯在建立自己的厂队之前是为迈凯伦提供动力总成,发动机变速箱之类,电子系统大多由迈凯伦自己研发。

现在Mercedes-Benz算是与FERRARI﹑BMW同样归属完完全全的厂商车队了。

2.f1历年总冠军车队

2009年澳大利亚大奖赛布朗F1车队获得竿位,写下新车队首度登场即赢得杆位的纪录,上一次的纪录已经是远在1954年的迈凯伦车队。 2009年3月29日2009年澳大利亚大奖赛布朗F1车队获得一、二名,写下新车队首度登场即赢得冠军的纪录。

北京时间2009年10月19日凌晨,2009年F1巴西站结束,布朗GP车队提前一站夺得车手及车队世界冠军,成为历史上唯一一支在加入F1首个赛季就包揽双料冠军的车队。

3.迈凯伦f1车型

mctern是迈凯伦汽车,迈凯伦赛车有限公司逐渐发展成专业的赛车机构,不断推出各种性能优良的跑车,截至目前(2021年3月),迈凯伦旗下的经典车型有:迈凯伦F1、迈凯伦SLR、迈凯伦MP4-12C以及迈凯伦senna(塞纳)。迈凯伦F1是著名的迈凯伦F1跑车,迈凯伦MP4-12C,继承了F1赛车的先进技术,对超级跑车市场带来了深远的影响,其产量的四分之一在英国本土销售;凯伦senna(塞纳),是迈凯伦 DNA 最极致的精灵,是一款以赛道为中心的公路车,创造了所有迈凯伦中最快的单圈成绩。

布鲁斯·迈凯伦对F1世界的巨大影响,远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。60年退役之后,迈凯伦组建了“布鲁斯·迈凯伦赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构,因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。

4.迈凯伦f1进化史

2020

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

2019

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

2018

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

2017

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

2016

尼科·罗斯伯格(德国)

梅赛德斯奔驰(英国)

2015

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

2014

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

2013

塞巴斯蒂安·维特尔(德国)

红牛(奥地利)

2012

塞巴斯蒂安·维特尔(德国)

红牛(奥地利)

2011

塞巴斯蒂安·维特尔(德国)

红牛(奥地利)

2010

塞巴斯蒂安·维特尔(德国)

红牛(奥地利)

2009

简森·巴顿(英国)

布朗(英国)

2008

刘易斯·汉密尔顿(英国)

迈凯伦(英国)

2007

基米·莱科宁(芬兰)

法拉利(意大利)

2006

费尔南多·阿隆索(西班牙)

雷诺(法国)

2005

费尔南多·阿隆索(西班牙)

雷诺(法国)

2004

迈克尔·舒马赫(德国)

法拉利(意大利)

2003

迈克尔·舒马赫(德国)

法拉利(意大利)

2002

迈克尔·舒马赫(德国)

法拉利(意大利)

2001

迈克尔·舒马赫(德国)

法拉利(意大利)

2000

迈克尔·舒马赫(德国)

法拉利(意大利)

1999

米卡·哈基宁(芬兰)

迈凯伦(英国)

1998

米卡·哈基宁(芬兰)

迈凯伦(英国)

1997

杰克斯·维伦纽夫(加拿大)

威廉姆斯(英国)

1996

达蒙·希尔(英国)

威廉姆斯(英国)

1995

迈克尔·舒马赫(德国)

贝纳通(英国)

1994

迈克尔·舒马赫(德国)

贝纳通(英国)

1993

阿兰·普罗斯特(法国)

威廉姆斯(英国)

1992

尼格尔·曼塞尔(英国)

威廉姆斯(英国)

1991

埃尔顿·塞纳(巴西)

迈凯伦(英国)

1990

埃尔顿·塞纳(巴西)

迈凯伦(英国)

1989

阿兰·普罗斯特(法国)

迈凯伦(英国)

1988

埃尔顿·塞纳(巴西)

迈凯伦(英国)

1987

尼尔森·皮奎特(巴西)

威廉姆斯(英国)

1986

阿兰·普罗斯特(法国)

迈凯伦(英国)

1985

阿兰·普罗斯特(法国)

迈凯伦(英国)

1984

尼基·劳达(奥地利)

迈凯伦(英国)

1983

尼尔森·皮奎特(巴西)

布拉汉姆(英国)

1982

科科·罗斯伯格(芬兰)

威廉姆斯(英国)

1981

尼尔森·皮奎特(巴西)

布拉汉姆(英国)

1980

阿兰·琼斯(澳大利亚)

威廉姆斯(英国)

1979

乔迪·施克特(南非)

法拉利(意大利)

1978

马里奥·安德雷蒂(美国)

莲花(英国)

1977

尼基·劳达(奥地利)

法拉利(意大利)

1976

詹姆斯·亨特(英国)

迈凯伦(英国)

1975

尼基·劳达(奥地利)

法拉利(意大利)

1974

爱默生·费迪帕尔蒂(巴西)

迈凯伦(英国)

1973

杰基·斯图尔特(英国)

泰瑞尔(英国)

1972

爱默生·费迪帕尔蒂(巴西)

莲花(英国)

1971

杰基·斯图尔特(英国)

泰瑞尔(英国)

1970

乔奇·赖恩特(奥地利)

莲花(英国)

1969

杰基·斯图尔特(英国)

马特拉(法国)

1968

格拉汉姆·希尔(英国)

莲花(英国)

1967

丹尼·赫尔姆(新西兰)

布拉汉姆(英国)

1966

杰克·布拉汉姆(澳大利亚)

布拉汉姆(英国)

1965

吉姆·克拉克(英国)

莲花(英国)

1964

约翰·苏蒂斯(英国)

法拉利(意大利)

1963

吉姆·克拉克(英国)

莲花(英国)

1962

格拉汉姆·希尔(英国)

BRM(英国)

1961

菲尔·希尔(美国)

法拉利(意大利)

1960

杰克·布拉汉姆(澳大利亚)

库珀(英国)

1959

杰克·布拉汉姆(澳大利亚)

库珀(英国)

1958

迈克·霍索恩(英国)

法拉利(意大利)

1957

胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷)

阿尔法·罗密欧(意大利)

1956

胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷)

阿尔法·罗密欧(意大利)

1955

胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷)

阿尔法·罗密欧(意大利)

1954

胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷)

阿尔法·罗密欧(意大利)

1953

阿尔贝托·阿斯卡里(意大利)

法拉利(意大利)

1952

阿尔贝托·阿斯卡里(意大利)

法拉利(意大利)

1951

胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷)

阿尔法·罗密欧(意大利)

1950

尼诺·法里纳(意大利)

阿尔法·罗密欧(意大利)

5.迈凯伦f1赛车发展史

F1赛车车队都有:

1、法拉利F1赛车队

车队英文全名:Scuderia Ferrari,法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来,这支车队参加一级方程式赛事的同时,也参加一些其他赛车比赛,包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来,这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。

2、迈凯轮F1赛车队

迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队,从1966年就开始参加F1大奖赛,一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手,他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。

3、梅赛德斯奔驰F1赛车队

梅赛德斯AMG马石油车队(Mercedes AMG Petronas F1 Team)是一个2009年时成立的一级方程式车队,其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队(Brawn GP F1Team)首次参赛: 1954年法国大奖赛。2014,2015,2016,2017连续四年夺F1车队冠军。

4、威廉姆斯F1赛车队

威廉姆斯车队是于1977年成立的,车队成立初期一共只有17个人员,其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一 辆FW06赛车开始,一直发展到现在,已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅,这也是F1中屈指可数的私人车队。

5、红牛F1赛车队

2004年9月,福特公司为自己的F1时代划上了句号,他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂,正式更名为红牛车队。

扩展资料

驾驶赛车的赛手为一个人。比赛时22辆赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时,22辆赛车同时出发,跑完规定圈数(每场为超过305公里的最小圈数),时间短者获胜。

F1的年度总冠军分为两种,车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制,车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。

假如比赛此时尚未完成2圈,车手不会获得积分,并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车(如果该年规则允许使用)重新发车。假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时,则积分必须乘上1/2,通过各站赛积累计分,方可决出本年度车手及车队的世界冠军。

若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少,终级的方式将通过抽签决定。

6.迈凯伦F1车队

NO. 10 贝纳通车队(英国)1986年—2001年参赛次数:260分站冠军:27个车队总冠军:1个(1995)
1986年贝纳通家族收购了杜文车队,成立了贝纳通车队,用来推广自己的服装品牌。

车队在1994年和1995年达到了巅峰,舒马赫的到来为车队带来了19站比赛的胜利,并带领车队赢得1995年的车队总冠军。

2000年,车队被雷诺收购,但仍保留原名参加了2001赛季的比赛。

2002年,车队正式变更为雷诺车队,结束了其16年的赛事生涯。
NO. 9 泰瑞尔车队(英国)
1958年—1998年参赛次数:465(作为车队)/463(作为制造商)分站冠军:33个车队总冠军:1个(1971)
泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商,并从1970年开始制造自己的赛车。

泰瑞尔车队在70年代初期取得了巨大的成功,与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。

车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队,并在1998年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。
NO. 8 布拉汉姆车队(英国)1960年—1992年参赛次数:402分站冠军:35个车队总冠军:2个(1966、1967)
布拉汉姆车队由车手杰克·布拉汉姆与设计师让·托兰克两位澳洲人成立于1960年,车队在它的30年F1历史中,共赢得了4次车手世界冠军以及2次车队世界冠军。

杰克·布拉汉姆1966年的车手冠军仍是史上唯一一位在以自己名字命名的车队中赢得世界冠军的车手。

1988年车队卖给日本的发动机公司中桥集团,直到1992年赛季,车队由于日本公司无法偿还兰德赫斯特租赁公司的贷款而倒闭。
NO. 7 雷诺车队(法国)创立时间:1977年参赛次数:399分站冠军:35个车队总冠军:2个(2005、2006)
雷诺车队是一支来自法国汽车制造商雷诺的一级方程式赛车车队。在1977年,雷诺以车队的身份踏进了一级方程式赛车比赛。在1983年,雷诺为其他车队提供引擎。

尽管车队在分站比赛中取得胜利甚至能够竞争世界冠军, 但在1985年赛季后退出了。雷诺在2000年接手贝纳通车队重返一级方程式赛车。

在2002年,车队改名为雷诺一级方程式车队,更在2005年和2006年赛季中同时夺得车队和车手世界冠军。

在2011年赛季,车队以路特斯-雷诺GP参加赛事,保留雷诺作为赛车制造商的名字。

2016年,雷诺从基尼资本手中收回路特斯F1车队的股份,再次以雷诺车队回归。
NO. 6 红牛车队(奥地利)创立时间:2005年参赛次数:399分站冠军:63个车队总冠军:4个(2010、2011、2012、2013)
红牛车队是奥地利红牛公司旗下的一级方程式车队之一,现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席,红牛作为赞助商进入F1的历史可以追溯到1989年,2004年11月收购捷豹后,红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。在接下来的十年里的成功更是惊人。

旗下车手维特尔于2010-2013年连续四年帮红牛拿下了车队和车手双料总冠军。

NO.5 莲花车队(英国)1954年—1994年 2010年—2015年参赛次数:491分站冠军:74个车队总冠军:7个(1963、1965、1968、1970、1972、1973、1978)
莲花车队可以称得上是F1历史上最具创新性精神的车队,他们致力于将赛车设计推进到各种全新的领域。在1963年由吉姆·克拉克取得车手与车队双料冠军后开启了莲花王朝。

1994年10月,车队被出售给大卫·亨特,1995年2月,车队更名为太平洋莲花车队,莲花F1赛车随着太平洋车队最终在1996年离开了一级方程式。2010年,莲花车队在1994年告别F1后,又重新回到赛场。2012年,莲花车队改名为卡特汉姆F1车队。

路特斯雷诺GP车队则更名为“路特斯F1车队”。在2015年赛季后,雷诺宣布购回车队股份,2016年起,车队再次变更为“雷诺车队”。

NO.4 梅赛德斯奔驰车队(德国)创立时间:1954年参赛次数:223分站冠军:113个
车队总冠军:7个(2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020)奔驰早在1954年就以戴姆勒-奔驰AG车队的名字参加过F1。

2009年,梅赛德斯-奔驰召宣布正式宣布接管布朗GP车队,更名为梅赛德斯GP马石油一级方程式车队。2012年,队伍将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”,变成梅赛德斯AMG马石油一级方程式车队。

2014—2020年,汉密尔顿和罗斯伯格连续七年为车队拿下了车队和车手双料总冠军。时至今日F1仍旧是梅奔的天下。
NO.3 威廉姆斯车队(英国)创立时间:1977年参赛次数:666(作为车队)/733(作为制造商)分站冠军:114个车队总冠军:9个(1980、1981、1986、1987、1992、1993、1994、1996、1997)
弗兰克·威廉姆斯爵士卖掉原有的车队与汽车工程师派特里克·海德在1977年创立了威廉姆斯车队。

1997年加拿大人雅克·维伦纽夫赢得了车队的第一百场胜利,使得威廉姆斯与法拉利和迈凯伦成为F1中仅有的赢过100场分站冠军的三支车队。威廉姆斯车队在1980年到1997年间取得了九个车队总冠军。

直到2000年,该纪录才由法拉利打破。威廉姆斯车队可以说是F1史上最成功的私人车队,不过最近几年似乎一蹶不振。
NO.2 迈凯伦车队(英国)创立时间:1963年参赛次数:880分站冠军:182个车队总冠军:8个(1974、1984、1985、1988、1989、1990、1991、1998)迈凯伦车队是由新西兰人布鲁斯·迈凯伦于1963年创立。迈凯伦车队是现存的F1车队中仅次于法拉利,历史第二悠久的车队。

1968年迈凯伦取得了车队首胜,之后的50年间,赢得过182场比赛,12个车手总冠军,8个车队总冠军。不仅培养了许多传奇车手,也创造出很多极具代表性的优秀赛车,迈凯伦的传奇将不朽。
NO.1 法拉利车队(意大利)创立时间:1950年参赛次数:1006分站冠军:237个车队总冠军:16个(1961、1964、1975、1976、1977、1979、1982、1983、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2007、2008)
自1950年起,法拉利车队就参与一级方程式的比赛,是现存资历最老的车队之一。车队是由恩佐·法拉利创立。

234场胜利,100次1+2模式带回,16个车队总冠军,15个车手总冠军,代表着胜利的一抹红色,在F1纵横70年,法拉利几乎是F1历史的代名词。

在F1的历史上,法拉利取得的成就远超任何一支车队,因此法拉利的那抹红和骏驰的跃马成为了F1的同义词。

7.迈凯伦f1全球有几辆

1、法拉利F1赛车队车队英文全名:Scuderia Ferrari,法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来,这支车队参加一级方程式赛事的同时,也参加一些其他赛车比赛,包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来,这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。

2、迈凯轮F1赛车队迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队,从1966年就开始参加F1大奖赛,一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手,他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。

3、梅赛德斯奔驰F1赛车队梅赛德斯AMG马石油车队(Mercedes AMG Petronas F1 Team)是一个2009年时成立的一级方程式车队,其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队(Brawn GP F1Team)首次参赛: 1954年法国大奖赛。2014,2015,2016,2017连续四年夺F1车队冠军。

4、威廉姆斯F1赛车队威廉姆斯车队是于1977年成立的,车队成立初期一共只有17个人员,其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一 辆FW06赛车开始,一直发展到现在,已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅,这也是F1中屈指可数的私人车队。

5、红牛F1赛车队2004年9月,福特公司为自己的F1时代划上了句号,他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂,正式更名为红牛车队。

8.迈凯伦历届f1赛车

赛季 车号 车手 车型 引擎 成绩 平均时速 2004 2 巴里切罗 法拉利F2004 法拉利3.0V10 1:29'12.420 205.185 2005 5 阿隆索 雷诺R25 雷诺3.0V10 1:39'53.618 183.234 2006 5 迈克尔-舒马赫 法拉利248F1 法拉利2.4V8 1:37'32.747 187.644 2007 6 莱科宁 法拉利F2007 法拉利2.4V8 1:37'58.395 186.826 2008 22 汉密尔顿 迈凯轮MP4-23 梅赛德斯2.4V8 1:31'57.403 199.049 2009 15 瓦特尔 红牛 RB5 雷诺2.4V8 1:57'43.485 149.287 2010 1 巴顿 迈凯轮MP4-25 梅赛德斯-奔驰FO 108X 1:44'42.163  2011 3 汉密尔顿 迈凯轮MP4-26 Mercedes V8 1:36'58.226  2012 8  罗斯伯格   梅赛德斯AMG W03  Mercedes FO 108Z1:36:26:929189.778  20133阿隆索法拉利F138法拉利2.4V81:36:26:945189.778

9.F1车队历史

北京时间9月26日,F1巴西大奖赛的正式比赛在英特拉各斯赛道上结束,虽然雷诺车手阿隆索在本站比赛中获得第三名,但是这6个积分已经足以让他提前获得本赛季的年终车手总冠军,同时,24岁的西班牙人也成为F1历史上最年轻的世界冠军。

  比赛一开始,在排位赛中夺得杆位的阿隆索就一马当先,他成功抑制住了身后的迈凯轮车手蒙托亚,尽管在比赛第3圈时候他还是被哥伦比亚人超越,并在第一次进站时候又落后于雷克南,但是西班牙小伙子还是依靠自己的稳健发挥牢牢守住了第三的位置,最终他也如愿的提前两站加冕年终车手总冠军。

10.迈凯伦历代F1赛车

1. 迈凯轮赛车MP4-4

2. 法拉利F2004

3. 威廉姆斯FW11

4. 红牛RB7

5. 丰田TF107

6. 小牛STR01

7. 雷诺

8. 宝马RBS

9.本田RA107

10.爱国者MK3518

F1赛车和普通的汽车不同,它具有很强的抓地性,作为比赛用途的赛车,F1赛车的稳定性与速度性自然不言而喻,品牌价值显然易见。

11.迈凯伦f1车队历年车手

世界一级方程式锦标赛中国大奖赛历届冠军:

赛季 车手 车队

2004 巴里切罗 法拉利

2005 阿隆索 雷诺

2006 舒马赫 法拉利

2007 莱科宁 法拉利

2008 汉密尔顿 迈凯轮

2009 瓦特尔 红牛

2010 巴顿 迈凯轮

2011 汉密尔顿 迈凯轮

2012 罗斯伯格 梅赛德斯

2013 阿隆索 法拉利

2014 汉密尔顿 梅赛德斯

2015 汉密尔顿 梅赛德斯

12
【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。
  • 资讯
  • 报告

Copyright © 2021 F1赛事 F1赛事 网站地图 备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。