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f1车队积分和车手积分(f1车队和车手积分榜)

发布时间：2022-09-22 14:24:06 作者：Anita

1.f1车队和车手积分榜f1车手积分榜最新排名2021排名、选手姓名、积分如下所示：第一名：维斯塔潘、积分：156第二名：汉密尔顿、积分：138第三名：佩雷兹、积分：96第四名：诺里斯、积分：86第五名：博塔斯、积分：74第六名：勒克莱尔、积分：58第七名：赛恩斯、积分：50...

1.f1车队和车手积分榜

f1车手积分榜最新排名2021排名、选手姓名、积分如下所示：

第一名：维斯塔潘、积分：156

第二名：汉密尔顿、积分：138

第三名：佩雷兹、积分：96

第四名：诺里斯、积分：86

第五名：博塔斯、积分：74

第六名：勒克莱尔、积分：58

第七名：赛恩斯、积分：50

第八名：加斯利、积分：37

第九名：里卡多、积分：34

第十名：维特尔、积分：30

第十一名：阿隆索、积分：19

第十二名：斯托尔、积分：14

第十三名：奥康、积分：12

第十四名：角田裕毅、积分：9

第十五名：莱科宁、积分：1

第十六名：吉奥维纳兹、积分：1

第十七名：拉塞尔、积分：0

第十八名：舒马赫、积分：0

第十九名：马泽平、积分：0

第二十名：拉提菲、积分：0

2.f1赛车手积分排名

赛车人人都喜欢，尤其是世界上速度最快的F1赛车，速度永远能带给人们无限的激情和观赏性。

2017F1车手排名积分榜

　排名车手国家车队积分

　　1、罗斯伯格德国梅赛德斯 385

　　2、汉密尔顿英国梅赛德斯 380

　　3、里卡多澳大利亚红牛 256

　　4、维特尔德国法拉利 212

　　5、维斯塔潘荷兰红牛 204

　　6、莱科宁芬兰法拉利 186

　　7、佩雷兹墨西哥印度力量 101

　　8、博塔斯芬兰威廉姆斯 85

　　9、霍肯伯格德国印度力量 72

　　10、阿隆索西班牙迈凯伦 54

　　11、马萨巴西威廉姆斯 53

　　12、塞恩斯西班牙红牛二队 46

　　13、格罗斯让法国哈斯 29

　　14、科维亚特俄罗斯红牛二队 25

　　15、巴顿英国迈凯伦 21

　　16、马格努森丹麦雷诺 7

　　17、纳斯尔巴西索伯 2

　　18、帕默尔英国雷诺 1

　　19、维尔莱茵德国马诺 1

　　20、范多恩比利时迈凯伦 1

　　21、古铁雷兹墨西哥哈斯 0

　　22、埃里克森瑞典索伯 0

　　23、哈尔延托印度尼西亚马诺 0

　　24、奥康法国马诺 0

2017F1车队排名积分榜

　　排名车队积分

　　1、梅赛德斯 765

　　2、红牛 468

　　3、法拉利 398

　　4、印度力量 173

　　5、威廉姆斯 138

　　6、迈凯伦 76

　　7、红牛二队 63

　　8、哈斯 29

　　9、雷诺 8

　　10、索伯 2

　　11、马诺 1

　　F1赛制

　　目前一级方程式比赛共有11支参赛车队，每支车队2位车手，22位车手必须持有由国际汽联签发的“超级驾驶执照”。比赛每年3月～10月在世界各国的著名赛道举行，2005年分19站比赛。比赛赛程分为3天，包含星期五的自由练习、星期六的排位赛、星期日下午两点开始的正赛。正赛路程规划以约300千米(蒙特卡罗赛道为特例)或2小时为限，以车手先完成比赛即结束。在正赛过程中，车手和车队根据轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站换胎、加油。

　　比赛设车手冠军和车队冠军两项锦标。每场比赛取前八名车手，获得的积分依次为10、8、6、5、4、3、2、1。在每一赛季结束后，将车手在全年比赛中取得的成绩相加得出总积分，得分最高者为当年度世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。锦标赛从1950年举办至2014年，已经产生了65位年度世界冠军，其中德国车手舒马赫以7次夺冠的纪录成为夺冠次数最多的车手。

　　F1赛车

　　比赛赛车为四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车，由发动机、变速系统、底盘、空气动力装置和轮胎等构成。赛车发动机程式依不同时期的比赛规则而变化，自1995年开始，规定使用气缸容量为3.0升、V型10缸不加增压器的自然吸气汽油发动机，最高转速可达19 000转/分以上，最大输出功率超过622千瓦(900马力)。最高速度可达320千米/时以上，平均速度是200～230千米/时，由静止加速到100千米/时仅需2.3秒，由0加速到200千米/时再减速到0，所需的时间只要7秒。变速器设有六至七个档位，并采用半自动变速系统，车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。

　　赛车的车身呈流线形，在其前、后部设有扰流装置和定风翼，在运动中利用空气动力学原理产生下压力，增加轮胎的附着力，提高赛车过弯速度及高速行驶的稳定性。赛车底盘以航天飞机的构造科学为基本理论依据，使用碳纤维制造，轻而坚固，离地间隙最小仅有50～70毫米。刹车碟盘由碳纤维制成，超高性能的刹车系统能让赛车在2.5秒内由时速240千米刹到停，所需距离只要80米。比赛轮胎采用特殊合成橡胶制造，分干地与湿地两类轮胎及硬胎和软胎，以便于在不同要求下使用。赛车最小质量不能低于600千克(包括车手及燃料)。

　　F1车手

　　所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。

3.2022年f1车队和车手积分榜

2022年F1大奖赛已经结束了13站的比赛，红牛车队车手维斯塔潘夺得8个分站冠军，表现相当强势，现以258个积分位列车手积分榜第一，领先排名第二的法拉利车手勒克莱尔50个积分。

在本赛季F1比赛开始阶段，法拉利车队表现出色，连续拿下杆位，但红牛车队车手维斯塔潘经过调整之后，逐渐找回状态，使得红牛车队积分及车手积分均暂时排名第一，表现出色。

4.f12013车队积分榜

2013-14可以说是C罗超神的一年，欧冠单赛季打进冠绝古今的17粒进球，状态惊人。其中完成1次帽子戏法、5次梅开二度，两粒点球、一粒任意球，左脚打进5球，右脚打进10球，头球顶进2球，技术全面到不敢想象。

C罗欧冠17球具体分布：

小组赛阶段C罗打进9粒进球，其中客场6-1加拉塔萨雷，C罗上演帽子戏法，伊斯科和本泽马相继助攻C罗破门；

皇马主场4-0哥本哈根，C罗梅开二度，马塞洛和迪马利亚助攻C罗破门得分；

皇马主场2-1尤文图斯，C罗梅开二度，迪马利亚助攻C罗破门，并且点球为皇马锁定胜局；

皇马客场2-2尤文图斯，C罗接本泽马中路传球，右脚门前扫射破门；

皇马客场2-0哥本哈根，马塞洛左路传中，佩佩头球摆渡，C罗门前包抄破门。

1/8决赛，皇马面对德甲沙尔克04，主客场双杀德甲亚军，总比分9-2晋级1/4决赛。首回合皇马客场6-1大胜沙尔克，C罗梅开二度，贝尔和本泽马相继送上助攻；次回合，皇马主场3-1沙尔克，C罗再一次梅开二度，第一球来自贝尔的助攻，第二球C罗有路拿球狂奔50米破门。

1-4决赛，皇马面对德甲豪门多特蒙德，首回合比赛皇马主场3-0多特蒙德，莫德里奇中路反抢后助攻C罗破门。

半决赛，皇马面对德甲巨人拜仁慕尼黑，同样主客场双杀德甲冠军。次回合皇马客场4-0拜仁，贝尔助攻C罗梅开二度，加上大力任意球洞穿诺伊尔把手的拜仁大门。

决赛，面对马竞，C罗在加时赛点球帮助皇马4-1大胜马竞，获得队史第10座欧冠奖杯。

5.F1车手积分排名

2007赛季F1车手积分榜排位如下：

1 莱科宁 110

2 汉密尔顿 109

3 阿隆索 109

4 马萨 94

5 海德菲尓德 61

6 库比卡 39

7 科瓦莱宁 30

8 费斯切拉 21

9 罗斯伯格 20

10 库特哈德 14

11 伍尔兹 13

12 韦伯 10

13 特鲁利 8

14 维特尔 6

15 巴顿 6

16 拉尔夫 5

17 佐藤琢磨 4

18 里尤兹 3

19 苏蒂尔 1

20 巴里切罗 0

21 斯皮德 0

22 中岛一贵 0

23 戴维森 0

24 山本左近 0

25 阿尔博斯 0

26 温克霍克 0

6.2017年f1车队和车手积分榜

2021年f1积分榜:

手排序

1、梅赛德斯车队汉密尔顿 Lewis Hamilton

69 PTS

2、红牛车队维斯塔潘 Max Verstappen

61 PTS

3、迈凯轮车队诺里斯 Lando Norris

37 PTS

4、梅赛德斯车队博塔斯 Valtteri Bottas

32 PTS

5、法拉利车队勒克莱尔 Charles Leclerc

28 PTS

6、红牛车队佩雷兹 Sergio Perez

22 PTS

7、迈凯轮车队里卡多 Daniel Ricciardo

16 PTS

8、法拉利车队赛恩斯 Carlos Saint

14 PTS

9、 Alpine雷诺车队奥康 Esteban Ocon

8 PTS

10、阿尔法图里车队加斯利 Pierre Gasly

7 PTS

11、阿斯顿·马丁车队斯特罗尔 Lance Stroll

5 PTS

12、 Alpine雷诺车队阿隆索 Fernando Alonso

5 PTS

13、阿尔法图里车队角田裕毅 Danil Kvyat

2 PTS

14、阿尔法·罗米欧车队莱科宁 Kimi Raikkonen

0 PTS

15、阿尔法·罗米欧吉奥维纳兹 Antonio Giovinazzi

0 PTS

16、阿斯顿·马丁车队维特尔 Sebastian Vettel

0 PTS

17、威廉姆斯车队拉塞尔 George Russell

0 PTS

18、哈斯车队舒马赫 Mick Schumacher

0 PTS

19、哈斯车队马泽平 Nikita Mazepin

0 PTS

20、威廉姆斯车队拉提菲 Nicholas Latifi

0 PTS

车队积分

1、梅赛德斯 101 PTS

2、红牛 83 PTS

3、迈凯轮 53 PTS

4、法拉利 42 PTS

5、 Alpine雷诺 13 PTS

6、阿尔法图里 9 PTS

7、阿斯顿·马丁车队 5 PTS

8、阿尔法·罗米欧 0 PTS

9、威廉姆斯 0 PTS

10、哈斯 0 PTS

7.2021年f1车队和车手积分榜

2021F1阿布扎比大奖赛正赛后的数据与纪录更新：

1、维斯塔潘成为荷兰首位F1世界冠军。

2、维斯塔潘成为混动时代首位非梅赛德斯的世界冠军

1、维斯塔潘成为荷兰首位F1世界冠军。

2、维斯塔潘成为混动时代首位非梅赛德斯的世界冠军。

3、过往10年的比赛中，只有2次是在最后1圈才决出冠军：另一次是2016年奥地利大奖赛，汉密尔顿在最后1圈超越队友罗斯博格。

4、本田作为引擎制造商的最后一场比赛，维斯塔潘送给他们自1991年埃尔顿·塞纳以来的首个车手世界冠军。

5、维斯塔潘职业生涯第3次取得“帽子戏法”：杆位、胜利和最快单圈。

6、车手总冠军和车队总冠军自2008年（车手总冠军汉密尔顿、车队总冠军法拉利）以来首次由不同的车队获得。

7、梅赛德斯连续8年赢得车队冠军。

8、维斯塔潘打破单个赛季登上领奖台次数最多的纪录，18次，并且全都是非冠即亚。

9、汉密尔顿领跑了58圈中的51圈，但没能取得胜利。

10、赛恩斯P3，连续15场比赛积分完赛，2021赛季第4个领奖台。

11、西班牙人也一举登上车手积分榜P5，职业生涯最好名次。

12、法拉利自1992-1993年以来首次连续2个赛季没有胜利。

13、角田裕毅P4，职业生涯最好成绩，12分超过之前13场比赛得分总和。

14、队友加斯利P5，小红牛车队取得今年最高分站得分22分。

15、博塔斯在梅赛德斯的最后一战以P6画上句号。

8.2018年f1车队和车手积分榜

F1年度积分榜：维斯塔潘夺车手总冠军，梅奔完成车队总冠军八连冠。

车手排名：

1、维斯塔潘

2、汉密尔顿

3、博塔斯

4、佩雷兹

5、塞恩斯

6、诺里斯

7、勒克莱尔

8、里卡多

9、加斯利

10、阿隆索

11、奥康

12、维特尔

13、斯托尔

14、角田裕毅

15、拉塞尔

16、莱科宁

17、拉提菲

18、吉奥维纳兹

19、米克-舒马赫

20、库比卡

21、马泽平

车队排名：

1、梅赛德斯-奔驰

2、红牛

3、法拉利

4、迈凯伦

5、Alpine（雷诺）

6、AlphaTauri（红牛二队）

7、阿斯顿-马丁

8、威廉姆斯

9、阿尔法-罗密欧

10、哈斯

9.F12015车队积分榜

F1梅赛德斯车队成立于2010年，在2014-2020年连续七年夺F1车队冠军，卫冕F1七冠王，梅赛德斯车队总部位于英国布拉克利，以德国制造商身份参赛，梅赛德斯AMG马石油车队的前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（Brawn GP F1Team）。

德国汽车厂商梅赛德斯-奔驰，第一次以“Mercedes Benz” 作为制造商名称参加世界一级方程式锦标赛，是在1954年。当时的车队全名叫——戴姆勒-奔驰汽车集团(Daimler Benz AG)，参赛车型名为W196。

梅赛德斯从当年的第四个分站——法国站开始参赛，总共派出三位车手参加，分别是：方吉奥(Juan Manuel Fangio)，克林(Karl Kling)和赫尔曼(Hans Herrmann)。处子秀便由方吉奥拿下冠军。之后，方吉奥又驾驶W196分别在德国站，瑞士站和意大利站夺冠，并最终赢得了当年的车手总冠军。

需要特别说明的是，当时车队的车手阵容很不固定，从法国站到收官站西班牙站，车队的派出的参赛车手人数分别是：3位-2位-4位-3位-3位-3位。

一年之后的1955年，“戴姆勒-奔驰汽车集团”车队的车手阵容竟扩展到6名，而W196赛车的速度依旧所向披靡。方吉奥和队友斯特林-莫斯(Stirling Moss)将全年7个分站中的5个冠军夺走，其中方吉奥4个(阿根廷站，比利时站，荷兰站和意大利站)，斯特林-莫斯一个(英国站)，阿根廷传奇方吉奥最终以总分40分蝉联车手总冠军，而斯特林-莫斯以23分获得年度亚军。

1956年，如日中天的德国汽车制造商退出了F1。

2010年，在购买布朗GP车队后，梅赛德斯回归赛场，但是未能保持前身车队的领先优势。迈克尔·舒马赫的复出众望所归，但是他被年轻的队友尼科·罗斯伯格击败。车队全年排名第4。 [2]

2011年，三叉星由迈克尔·舒马赫与尼科·罗斯博格搭档出赛，但是车队作为场上的第四强，仍旧没有得到提升，落后于红牛，迈凯伦和法拉利。本赛季的高光时刻包括舒马赫在加拿大站取得的第四名，罗斯伯格在土耳其站从第三位发车。车队全年积165分，位居年度第4。

2012年，队伍将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”（奔驰旗下的的高性能改装部门），而车队的全名也更改为梅赛德斯AMG马石油F1车队（英语：Mercedes AMG Petronas F1 Team）。车队由尼科·罗斯伯格在中国站赢得了重新建队以来的首个分站冠军。三叉星年终积142分排名制造商积分榜第五，F1七冠王迈克尔·舒马赫在赛季结束后宣布退役，来自迈凯轮车队的刘易斯·汉密尔顿成为了尼科-罗斯伯格的新队友。

2013年，梅赛德斯W04赛车本身的速度很快，但是对轮胎不友好。在连续取得4个杆位后，终于由罗斯伯格在摩纳哥站取得了赛季首胜，随之而来的是英国站和匈牙利站的胜利，但是在接下来的比赛中却跟不上红牛的速度。车队共取得8个杆位，3场胜利，最终击败法拉利获得年度制造商亚军。

2014年，梅赛德斯AMG车队随着汉密尔顿与罗斯博格联手在索契拿下赛季车队的第9个包揽1-2，梅赛德斯提前三站比赛锁定了年度车队总冠军。

在汉密尔顿的带领下，梅赛德斯又在2015，2016两年中以绝对的优势夺得车队冠军，2016年罗斯博格在夺得车手总冠军后宣布退役，梅赛德斯宣布与芬兰人博塔斯签约一年。

2017年10月23日，在2017赛季F1美国大奖赛中，汉密尔顿获得冠军，梅赛德斯车队提前卫冕了车队总冠军的荣誉。

2018年11月12日凌晨，2018赛季F1巴西大奖赛结束正赛争夺。梅赛德斯车队本站收获35分后，总积分达到620分；从而在本赛季还剩一站最多仅能拿到43分的情况下，已经领先法拉利车队67分，从而在巴西站过后提前锁定车队总冠军，这也是梅赛德斯车队在2014、2015、2016、2017赛季后连续第五年夺得车队年度冠军头衔。

2019年，赛季以前所未有的连续5场包揽1-2名开始，除此之外还取得了10场胜利，为车队的第六个头衔提供了保证。10月13日，F1日本大奖赛博塔斯在发车阶段便超越两名法拉利车手最终夺冠。梅赛德斯车队提前4站拿到车队总冠军，连续6年登顶；追平法拉利在1999年至2004年所创造的连续夺冠纪录。

2020年梅赛德斯车队在伊莫拉达成了创造历史的连续第七次夺得F1车队总冠军，打破了与法拉利（1999-2004）一起保持的连续六次车队冠军的纪录，并在车队总冠军榜上升至第四位。