1.F1车队积分2021赛季，是周冠宇在F2的第三个赛季，他收获3冠，目前以142积分暂列FIA F2车手积分榜第二。但在周冠宇的首个F1赛季，他将面临更多的困难和更大的挑战。对此，周冠宇已有清醒认识。他称，明年的目标将是尽可能多、尽可能快地学习和提升自己。“作为有史以来第一位参加一级方程式赛车的中国车手，我知道很多人对我寄予厚望，我将一如既往地...
2021赛季，是周冠宇在F2的第三个赛季，他收获3冠，目前以142积分暂列FIA F2车手积分榜第二。
但在周冠宇的首个F1赛季，他将面临更多的困难和更大的挑战。对此，周冠宇已有清醒认识。他称，明年的目标将是尽可能多、尽可能快地学习和提升自己。
“作为有史以来第一位参加一级方程式赛车的中国车手，我知道很多人对我寄予厚望，我将一如既往地把这作为动力，努力让自己变得更好，争取获得更多的成绩。”周冠宇说。(
2021F1积分规则：每一站的前十名都有积分，第一名25分，第二名18分，第三名15分，第四名12分，第五名10分，第六名8分，第七名6分，第八名4分，第九名2分，第十名1分。然后每站比赛的正赛里跑出最快圈数的车手额外奖励1分，但是必须是正赛完赛，并且最终成绩进入前十。
另外2021赛季的F1增加了4站冲刺赛，该冲比赛放在周六举行，冲比赛的前三名分别可以获得3分、2分、1分的奖励。
2021F1积分规则：每一站的前十名都有积分，第一名25分，第二名18分，第三名15分，第四名12分，第五名10分，第六名8分，第七名6分，第八名4分，第九名2分，第十名1分。然后每站比赛的正赛里跑出最快圈数的车手额外奖励1分，但是必须是正赛完赛，并且最终成绩进入前十。
另外2021赛季的F1增加了4站冲刺赛，该冲比赛放在周六举行，冲比赛的前三名分别可以获得3分、2分、1分的奖励。
根据数据可以看出，梅赛德斯车队凭借良好状态依旧排在第一位，目前总积分为585分，第二名是法拉利车队，总积分为530，具体排名如下
1，名次1车队梅赛德斯583分
2，名次2车队法拉利530分
3，名次3车队红牛362分
4，名次4车队雷诺114分
5，名次5车队哈斯84分
6，名次6车队迈凯伦62分
7，名次7车队印度力量47分
8，名次8车队索伯36分
9，名次9车队红牛2队33分
10，名次10车队威廉姆斯7分
在最终的车手积分榜上，汉密尔顿的积分达到了413分，队友博塔斯以326分排名第二，汉密尔顿的领先优势达到了87分。维斯塔潘以278分获得年度季军，勒克莱尔以264分排名第四，维特尔以240分排名第五，这位“四冠王”得主本赛季的积分只比汉密尔顿的一半多一点，这样的成绩无疑会让法拉利车迷感到失望。
芬兰冰人莱科宁拿到了43分个积分，在车手积分榜上排名第12位。
威廉姆斯车队的拉塞尔是本赛季唯一一位没有获得积分的车手。
在最终的车队积分榜上，梅赛德斯的积分达到了739分，他们上一次积分突破700分大关还是在2016赛季，可以看出他们本赛季的优势到底有多么恐怖。法拉利车队以504分排名第二位，相比去年少了67分；红牛车队以417分排名第三。
迈凯伦本赛季有所进步，拿到了145分，比去年多出一倍有余，雷诺以91分排名第五，威廉姆斯整个赛季只有1个积分入账。
f1车手积分榜最新排名2021
排名、选手姓名、积分如下所示：
1、维斯塔潘、积分：312.5
2、汉密尔顿、积分：293.5
3、博塔斯、积分：185
4、佩雷兹、积分：165
5、诺里斯、积分：150
6、勒克莱尔、积分：138
7、赛恩斯、积分：130.5
8、里卡多、积分：105
9、加斯利、积分：86
10、阿隆索、积分：60
11、奥康、积分：46
12、维特尔、积分：42
13、斯托尔、积分：26
14、角田裕毅、积分：20
15、拉塞尔、积分：16
16、莱科宁、积分：10
17、拉蒂菲、积分：7
18、吉奥维纳斯、积分：1
f1每一站的前十名都有积分，第一名25分，第二名18分，第三名15分，第四名12分，第五名10分，第六名8分，第七名6分，第八名4分，第九名2分，第十名1分。然后每站比赛的正赛里跑出最快圈数的车手额外奖励1分。
f1车手积分的计算：
无论该车队该年度有多少名车手参加比赛，只要是开该车队的赛车参加比赛的车手的积分都会纳入计算。（虽然目前赛制下同一场比赛一支车队至多只能有两名车手两辆赛车出战，但其实车队年中更换车手导致全年出现三名或以上车手的情况并不少见）。
f1上海站取消是因为疫情防控原因。
2004年上海站第一次加入F1，并连续15年出现在赛历中。2020年，由于疫情原因，上海站未承办F1赛事；2021年上赛道同样因疫情防控原因未能承办F1。
2021年10月16日凌晨，F1公布了2022年的赛历。2022年F1将有23个分站赛，迈阿密赛道首次加入赛历，上海站继续缺席。这将是上海站连续第3年缺席F1，赛历上上海站的位置将由意大利艾米丽亚罗马涅赛道取代。
2020
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2019
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2018
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2017
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2016
尼科·罗斯伯格（德国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2015
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2014
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2013
塞巴斯蒂安·维特尔（德国）
红牛（奥地利）
2012
塞巴斯蒂安·维特尔（德国）
红牛（奥地利）
2011
塞巴斯蒂安·维特尔（德国）
红牛（奥地利）
2010
塞巴斯蒂安·维特尔（德国）
红牛（奥地利）
2009
简森·巴顿（英国）
布朗（英国）
2008
刘易斯·汉密尔顿（英国）
迈凯伦（英国）
2007
基米·莱科宁（芬兰）
法拉利（意大利）
2006
费尔南多·阿隆索（西班牙）
雷诺（法国）
2005
费尔南多·阿隆索（西班牙）
雷诺（法国）
2004
迈克尔·舒马赫（德国）
法拉利（意大利）
2003
迈克尔·舒马赫（德国）
法拉利（意大利）
2002
迈克尔·舒马赫（德国）
法拉利（意大利）
2001
迈克尔·舒马赫（德国）
法拉利（意大利）
2000
迈克尔·舒马赫（德国）
法拉利（意大利）
1999
米卡·哈基宁（芬兰）
迈凯伦（英国）
1998
米卡·哈基宁（芬兰）
迈凯伦（英国）
1997
杰克斯·维伦纽夫（加拿大）
威廉姆斯（英国）
1996
达蒙·希尔（英国）
威廉姆斯（英国）
1995
迈克尔·舒马赫（德国）
贝纳通（英国）
1994
迈克尔·舒马赫（德国）
贝纳通（英国）
1993
阿兰·普罗斯特（法国）
威廉姆斯（英国）
1992
尼格尔·曼塞尔（英国）
威廉姆斯（英国）
1991
埃尔顿·塞纳（巴西）
迈凯伦（英国）
1990
埃尔顿·塞纳（巴西）
迈凯伦（英国）
1989
阿兰·普罗斯特（法国）
迈凯伦（英国）
1988
埃尔顿·塞纳（巴西）
迈凯伦（英国）
1987
尼尔森·皮奎特（巴西）
威廉姆斯（英国）
1986
阿兰·普罗斯特（法国）
迈凯伦（英国）
1985
阿兰·普罗斯特（法国）
迈凯伦（英国）
1984
尼基·劳达（奥地利）
迈凯伦（英国）
1983
尼尔森·皮奎特（巴西）
布拉汉姆（英国）
1982
科科·罗斯伯格（芬兰）
威廉姆斯（英国）
1981
尼尔森·皮奎特（巴西）
布拉汉姆（英国）
1980
阿兰·琼斯（澳大利亚）
威廉姆斯（英国）
1979
乔迪·施克特（南非）
法拉利（意大利）
1978
马里奥·安德雷蒂（美国）
莲花（英国）
1977
尼基·劳达（奥地利）
法拉利（意大利）
1976
詹姆斯·亨特（英国）
迈凯伦（英国）
1975
尼基·劳达（奥地利）
法拉利（意大利）
1974
爱默生·费迪帕尔蒂（巴西）
迈凯伦（英国）
1973
杰基·斯图尔特（英国）
泰瑞尔（英国）
1972
爱默生·费迪帕尔蒂（巴西）
莲花（英国）
1971
杰基·斯图尔特（英国）
泰瑞尔（英国）
1970
乔奇·赖恩特（奥地利）
莲花（英国）
1969
杰基·斯图尔特（英国）
马特拉（法国）
1968
格拉汉姆·希尔（英国）
莲花（英国）
1967
丹尼·赫尔姆（新西兰）
布拉汉姆（英国）
1966
杰克·布拉汉姆（澳大利亚）
布拉汉姆（英国）
1965
吉姆·克拉克（英国）
莲花（英国）
1964
约翰·苏蒂斯（英国）
法拉利（意大利）
1963
吉姆·克拉克（英国）
莲花（英国）
1962
格拉汉姆·希尔（英国）
BRM（英国）
1961
菲尔·希尔（美国）
法拉利（意大利）
1960
杰克·布拉汉姆（澳大利亚）
库珀（英国）
1959
杰克·布拉汉姆（澳大利亚）
库珀（英国）
1958
迈克·霍索恩（英国）
法拉利（意大利）
1957
胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）
阿尔法·罗密欧（意大利）
1956
胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）
阿尔法·罗密欧（意大利）
1955
胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）
阿尔法·罗密欧（意大利）
1954
胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）
阿尔法·罗密欧（意大利）
1953
阿尔贝托·阿斯卡里（意大利）
法拉利（意大利）
1952
阿尔贝托·阿斯卡里（意大利）
法拉利（意大利）
1951
胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）
阿尔法·罗密欧（意大利）
1950
尼诺·法里纳（意大利）
阿尔法·罗密欧（意大利）
时隔两周，2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军、季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能跻身积分区。车队积分榜上，梅赛德斯车队以478.5分排名首位，红牛车队落后仅仅1分，以477.5分排名第2位。
本站过后，法拉利车队排名升至第3位，积分是268.5分，迈凯伦车队由于本站仅仅收获1分，排名落到第4位，积分是255分，阿尔宾车队和红牛二队积分均为106分，分列5-6位，阿斯顿马丁车队以68分排名第7，威廉姆斯车队以23分排名第8，阿尔法罗密欧以11分排在第9，哈斯车队未获积分，位列第10。
这个问题不好说。
参加2022年F1大奖赛的车队共有十支，每支球队有两名车手，共计二十位车手。而根据F1积分规则，排名前十位的车手获得积分，这样只要在比赛结束后进入前十位，就能获得积分，也就是所谓拿分。但F1比赛充满着众多不确定因素，一个小小的失误就会与积分无缘，赛车的调校也影响到拿分。同时也可能在赛道上发生碰撞，导致无法获得积分。因此，F1拿分看起来容易，但实际上确充满不确定因素。
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