f1车队的经费(f1车队有多烧钱)

• 发布时间：2022-09-24 20:32:06 作者：Anita

1.f1车队有多烧钱你好，本田F1车队不是被禁赛，而是自己退出了F1赛场。08年由于经济危机，本田市场销售不理想，而公司内部成本太高，为应对危机，本田不得以就想到削减内部成本，而F1车队正是烧钱大户，所以本田于08年的时候宣布退出F1赛场，但不是被F1禁赛。希望能对你有所帮助。2.F1赛车烧钱F1赛车是汽车工业各种高科技的结合，各家车厂最先进...

1.f1车队有多烧钱

你好，本田F1车队不是被禁赛，而是自己退出了F1赛场。08年由于经济危机，本田市场销售不理想，而公司内部成本太高，为应对危机，本田不得以就想到削减内部成本，而F1车队正是烧钱大户，所以本田于08年的时候宣布退出F1赛场，但不是被F1禁赛。希望能对你有所帮助。

2.F1赛车烧钱

F1赛车是汽车工业各种高科技的结合，各家车厂最先进的理论几乎都是先投入到F1中先使用，所以研发费用极大，而且维护和保养费用极高。F1所有零部件都是高精机加的，F1赛车拥有极高的时速和性能，光是空气动力学套件的研制风洞费用就是很巨大的，而且车体由碳纤维打造，车手座舱为定值的单体横造的结构，可以保护车手不受伤。除了研制成本，还需要专业的制造团队对其制造，专业技师团队来进行比赛现场的维护调校，还需要有策略团队来提供比赛策略，还要聘请技术一流的F1车手驾驶这辆赛车等等。综合以上成本，F1赛车门票贵就有理由了。

3.f1车队成本

一辆F1赛车造价在1000万RMB左右,约100万英镑合人民币1200万差不多。不过您问得包不包括研发费用呀？

造价不贵，关键是研发的费用很贵。如果按市场价来组装一个的话，大概也就8百万吧。 一辆F1赛车的基本造价： 底盘：每部13万美圆，每年至少6－7部 引擎：每台13万美圆，每年消耗量不明．． 轮胎：每只735美圆，每年消耗2600只． 轮圈：每套3500美圆，每年要用上75套． 涂漆：一辆车涂一次要1．2万美圆． 方向盘：每只1．4万美圆． 电子系统：12万美圆． 刹车碟：每套1万美圆，每场比赛下来都要更换．．． 测试费用，车队薪资，比赛费用，研发费用，车手薪资，赛车制作费，风洞测试费，交通住宿费，贵宾招待费等等．．．．可想而知打理一支F1车队有多么困难了． 制造赛车与制造普通汽车在技术上存在着天壤之别，造价超过百万美元的F1赛车是采用大量现代科学技术、凭借电子计算机对每个组成及零部件进行精心设计而制造完成的。具有极好的动力性和可靠性。 F1的造价 F1是世界上开销最大的体育运动，相信很多人早已听说过。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作，而且保密性极强，赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。但是，从财务的角度要求，每一个部件必须有一个基本价格。

这个价格只能组装出一部可以开动的赛车，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费（甚至风洞实验室的造价）、公开和私下试车费等等，一辆F1赛车的造价到底是多少呢？下面是车辆各组件的价目清单，也许我们可以从中看出一些轮廓： 这就是为什么我们说一辆F1赛车的造价就要100万英镑的原因，其中以引擎、变速箱、车身及电子系统的造价最为昂贵。上面的价目并没有包括车队150到500人不等的高额薪资与设计车辆的成本（风洞测试、计算机设备之类），加上之后更是惊人，要称F1赛车是最昂贵的职业运动显然并不为过。

4.f1车手挣钱吗

F1车手年薪排名前10（注：单位为美元）

莱科宁(法拉利)5100万

小舒马赫(丰田)2500万

阿隆索(迈凯轮)2200万

巴顿(本田)1800万

巴里切罗(本田)1200万

特鲁利(丰田)1000万

马萨(法拉利）800万

费斯切拉(雷诺)700万

韦伯(红牛)500万

佐藤琢磨(超级阿久里)450万

5.f1车队靠什么盈利

F1和普通的赛车比赛费用收取一样的，只不过F1里面资金流动性很大而已，但是收不抵支的现象很少，那样下去车队就会破产的。F1主要的费用来源有三：1.赞助商的费用，每年，每个赞助商都会拿出1000到5000万美金的赞助费用，而且赞助商还会提供相应的产品，例如道达尔，壳牌，埃尔夫的机油，普利司通的轮胎，DHL和美国联邦快递的赛事速递，ING的投资理财等等，这会为车队赢得很大一笔收入。2.每一年，全球150多个国家的上千个电视台会给F1带来许多的电视转播费用，这笔费用会按照比例的，分给国际汽联，伯尼和F1车队。分给车队的那一个部分，又会按照前十名的积分状况，按照他们积分比例将这份年终奖金分发给各个车队，作为他们研发赛车的费用。3.每个车队都会有自己的纪念品销售，这里还能赚钱。另外如果是厂商车队的话，他们的销售所得也会分出一部分拿到F1赛车上的，不过最主要的当然是赞助费用和年终分红

6.f1最有钱的车队

     因为红牛二队其实也叫红牛青年队，是为红牛一队输送人才的一支队伍，所以才会看上去是两个队。以下是红牛车队的介绍：

     1、同一家集团：红牛车队的标志也跟我们喝的红牛饮料一样，红牛车队和红牛饮料是同一家集团。

     2、好的宣传推广效果：制造饮料的红牛从事了惊险刺激性的运动主要是因为具有很好的宣传推广效果。

     3、引擎是由法拉利公司提供：研发由红牛公司进行，使用V8引擎，引擎是由法拉利公司提供。

7.f1车队每年要花多少钱

当然是F1。每个车队花在车辆研发的经费有的车队就可以高达上亿美元。而足球欧洲豪门一个队的转会费才上亿美元。而且球队可以卖球员的球衣，球鞋，还有比赛的球票来挣钱。而F1比赛的门票是归主办方的。当然主办方会给国际汽联上交费用，但是国际汽联不会把那些费用给那些车队的。而那些车队每年还要给国际汽联上交一定的资金才可以。到年终虽然会有分红，但是第一名车队的奖金收入跟研发经费相差甚远。更何况还有飞往各地比赛的费用，还有车手，车队的日常开支费用了。

8.f1很烧钱吗

是的

这是因为f1赛车本身就价格非常的昂贵，甚至f1赛车完成一次比赛以后，f1赛车就会选择弃用或者是进行非常严格的保养以及维修。除此之外，f1赛车团队必须要拥有一大批专业的人才，而这些专业的人才往往要支付大量的工资。所以这些都是f1运动必须要具备的标配。当然f1运动最昂贵的还是f1赛车手，因为想要成为f1赛车手是非常困难的。甚至有很多f1赛车手在很小的年纪就进行过训练。

f1赛车对于跑道的要求也非常的严格，必须要在专业的f1赛车跑道上才能进行训练或者是比赛。而每年对于保养维护这些f1赛车跑道也会花费巨额的资金。所以从这一点就可以看出，平时f1赛车手如果想要保持良好的状态的话就必须要进行大量的训练。一旦进行大量的训练的话，无疑将会耗费大量的资金。

9.F1车队赚钱吗

拳击