一、f1冠军？刘易斯·汉密尔顿是f1 2021年的冠军。刘易斯·汉密尔顿英国一级方程式赛车车手，七届F1世界冠军得主，也是F1史上第一位黑人车手。现效力于梅赛德斯AMG车队。 汉密尔顿被视为是现役最优秀的车手之一，并被外界喻为下一个迈克尔·舒马赫，3次获得劳伦斯世界体育奖。2021年9月26日，获2021年F1俄罗斯大奖赛冠军，成...
刘易斯·汉密尔顿是f1 2021年的冠军。
刘易斯·汉密尔顿英国一级方程式赛车车手，七届F1世界冠军得主，也是F1史上第一位黑人车手。现效力于梅赛德斯AMG车队。
汉密尔顿被视为是现役最优秀的车手之一，并被外界喻为下一个迈克尔·舒马赫，3次获得劳伦斯世界体育奖。2021年9月26日，获2021年F1俄罗斯大奖赛冠军，成为F1历史上首位夺得100个大奖赛冠军的车手；10月25日，获2021年F1美国大奖赛正赛亚军；11月，获2021年F1巴西大奖赛冠军；11月，刘易斯·汉密尔顿获得2021赛季F1锦标赛卡塔尔站冠军。
F1最牛的车如下：
No.1阿尔法·罗密欧158
所谓“158”，如此命名是因为这款车搭载了一台1.5升发动机，气缸数量为8缸。阿尔法·罗密欧158这一车型最早可以追溯到1938年，当时功率输出可以达到200马力。
二战后，阿尔法·罗密欧汽车慢慢复苏。阿尔法·罗密欧158经调整改造之后，最大功率输出超过300马力。1950年，阿尔法·罗密欧158参加了公认的第一届F1赛事并获得最终的冠军。
No.2法拉利F500
法拉利F500最早出现于1952年的F1赛季，是法拉利“始祖鸟”级别的赛车经典车型。
No.3法拉利F2002
F2002正是车王舒马赫的赛车座驾。2002年，法拉利车队凭借F2002拿下了当年赛季15站分站冠军并摘得年度王者之冠，在新世纪之初开启了一段属于红魔战队的辉煌往事。2003年，车队沿用改进后的F2002，再度捧回赛季冠军的奖杯。
2020
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2019
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2018
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2017
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2016
尼科·罗斯伯格（德国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2015
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2014
刘易斯·汉密尔顿（英国）
梅赛德斯奔驰（英国）
2013
塞巴斯蒂安·维特尔（德国）
红牛（奥地利）
2012
塞巴斯蒂安·维特尔（德国）
红牛（奥地利）
2011
塞巴斯蒂安·维特尔（德国）
红牛（奥地利）
2010
塞巴斯蒂安·维特尔（德国）
红牛（奥地利）
2009
简森·巴顿（英国）
布朗（英国）
2008
刘易斯·汉密尔顿（英国）
迈凯伦（英国）
2007
基米·莱科宁（芬兰）
法拉利（意大利）
2006
费尔南多·阿隆索（西班牙）
雷诺（法国）
2005
费尔南多·阿隆索（西班牙）
雷诺（法国）
2004
迈克尔·舒马赫（德国）
法拉利（意大利）
2003
迈克尔·舒马赫（德国）
法拉利（意大利）
2002
迈克尔·舒马赫（德国）
法拉利（意大利）
2001
迈克尔·舒马赫（德国）
法拉利（意大利）
2000
迈克尔·舒马赫（德国）
法拉利（意大利）
1999
米卡·哈基宁（芬兰）
迈凯伦（英国）
1998
米卡·哈基宁（芬兰）
迈凯伦（英国）
1997
杰克斯·维伦纽夫（加拿大）
威廉姆斯（英国）
1996
达蒙·希尔（英国）
威廉姆斯（英国）
1995
迈克尔·舒马赫（德国）
贝纳通（英国）
1994
迈克尔·舒马赫（德国）
贝纳通（英国）
1993
阿兰·普罗斯特（法国）
威廉姆斯（英国）
1992
尼格尔·曼塞尔（英国）
威廉姆斯（英国）
1991
埃尔顿·塞纳（巴西）
迈凯伦（英国）
1990
埃尔顿·塞纳（巴西）
迈凯伦（英国）
1989
阿兰·普罗斯特（法国）
迈凯伦（英国）
1988
埃尔顿·塞纳（巴西）
迈凯伦（英国）
1987
尼尔森·皮奎特（巴西）
威廉姆斯（英国）
1986
阿兰·普罗斯特（法国）
迈凯伦（英国）
1985
阿兰·普罗斯特（法国）
迈凯伦（英国）
1984
尼基·劳达（奥地利）
迈凯伦（英国）
1983
尼尔森·皮奎特（巴西）
布拉汉姆（英国）
1982
科科·罗斯伯格（芬兰）
威廉姆斯（英国）
1981
尼尔森·皮奎特（巴西）
布拉汉姆（英国）
1980
阿兰·琼斯（澳大利亚）
威廉姆斯（英国）
1979
乔迪·施克特（南非）
法拉利（意大利）
1978
马里奥·安德雷蒂（美国）
莲花（英国）
1977
尼基·劳达（奥地利）
法拉利（意大利）
1976
詹姆斯·亨特（英国）
迈凯伦（英国）
1975
尼基·劳达（奥地利）
法拉利（意大利）
1974
爱默生·费迪帕尔蒂（巴西）
迈凯伦（英国）
1973
杰基·斯图尔特（英国）
泰瑞尔（英国）
1972
爱默生·费迪帕尔蒂（巴西）
莲花（英国）
1971
杰基·斯图尔特（英国）
泰瑞尔（英国）
1970
乔奇·赖恩特（奥地利）
莲花（英国）
1969
杰基·斯图尔特（英国）
马特拉（法国）
1968
格拉汉姆·希尔（英国）
莲花（英国）
1967
丹尼·赫尔姆（新西兰）
布拉汉姆（英国）
1966
杰克·布拉汉姆（澳大利亚）
布拉汉姆（英国）
1965
吉姆·克拉克（英国）
莲花（英国）
1964
约翰·苏蒂斯（英国）
法拉利（意大利）
1963
吉姆·克拉克（英国）
莲花（英国）
1962
格拉汉姆·希尔（英国）
BRM（英国）
1961
菲尔·希尔（美国）
法拉利（意大利）
1960
杰克·布拉汉姆（澳大利亚）
库珀（英国）
1959
杰克·布拉汉姆（澳大利亚）
库珀（英国）
1958
迈克·霍索恩（英国）
法拉利（意大利）
1957
胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）
阿尔法·罗密欧（意大利）
1956
胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）
阿尔法·罗密欧（意大利）
1955
胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）
阿尔法·罗密欧（意大利）
1954
胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）
阿尔法·罗密欧（意大利）
1953
阿尔贝托·阿斯卡里（意大利）
法拉利（意大利）
1952
阿尔贝托·阿斯卡里（意大利）
法拉利（意大利）
1951
胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）
阿尔法·罗密欧（意大利）
1950
尼诺·法里纳（意大利）
阿尔法·罗密欧（意大利）
在巴西圣保罗举行的2021赛季世界一级方程式锦标赛（F1）圣保罗站正赛中，梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿夺得冠军，红牛车队荷兰车手维斯塔潘获得亚军，梅赛德斯车队芬兰车手博塔斯名列第三。
新华社/美联
11月14日，梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿喷洒香槟庆祝夺冠。
2008 汉密尔顿（迈凯轮）
2007 莱科宁（法拉利）
2006 阿隆索（雷诺）
2005 阿隆索（雷诺）
2004 舒马赫（法拉利）
2003 舒马赫（法拉利）
2002 舒马赫（法拉利）
2001 舒马赫（法拉利）
2000 舒马赫（法拉利）
1999 哈基宁（迈凯轮）
1998 哈基宁（迈凯轮）
1997 维伦纽夫（威廉姆斯）
1996 希尔（威廉姆斯）
1995 舒马赫（贝纳通）
北京时间10月29日凌晨，2018F1墨西哥大奖赛正赛在罗德里格兹赛道结束。红牛车队维斯塔潘夺得分站冠军，法拉利车队维特尔、博塔斯分获亚军季军。
梅塞德斯车队汉密尔顿第四名完赛，提前锁定2018F1年度车手冠军，这是汉密尔顿的第五个F1总冠军。
以年度总积分排名产生冠军。
f1是世界一级方程式赛车的简称，是世界范围内最高水平的场地赛车，具有广泛影响力。年度冠军分为车队年度冠军、车手年度冠军。比赛采用积分制，在一个整年进行，不跨年。一个整年有不同的分站比赛，分站比赛结束后根据车手获得的名次，获得相应的积分，全年分站赛结束后，根据车手总积分排名，第一名为年度冠军。车队积分是由车队车手获得的积分之和，年度进行排名，第一名为车队年度冠军。
法拉利车队（16次年度车队冠军）
自品牌问世以来，法拉利一直秉承着极致性能与绝佳操控乐趣做为设计顶级跑车的初衷，而历代法拉利跑车所具备的自由奔放与科技含金量极高的形象更是深植人心。
在法拉利过去漫长的品牌之路上，对F1领域的重视与建树，绝对是法拉利在世界范围内打响知名度的关键。回到1950年，恩佐·法拉利便组建了法拉利车队，开始征战一级方程式赛事。
自建队以来，法拉利赢下了16次年度车队冠军，六十年代2次，七十年代4次，八十年代2次，九十年代1次，二千年代7次，包括尼基·劳达、朱迪·谢科特、迈克尔·舒马赫、基米·莱科宁、费尔南多·阿隆索等车手都先后与法拉利车队合作过。
提到法拉利最成功的岁月，自然当属二千年代。在2000年到2004年的五个赛季间，车王舒马赫连续五次成为年度冠军，法拉利车队亦在车队积分榜上实现了五连冠，风头与统治力极猛。
进入2010年代之后，法拉利的势头开始回落。顺带一提，法拉利车队迄今为止的最后一冠来自2007赛季，当时的冠军车手是享有【冰人】美名的现役老将基米·莱科宁。日前，正在为阿尔法·罗密欧车队效力的莱科宁宣布了自己将会在本赛季结束后正式结束F1生涯。
迈克尔·舒马赫。
迈克尔·舒马赫（德国）7次世界冠军（1994,1995,2000,2001,2002,2003,2004）
车王舒马赫是现代最伟大的F1车手之一，也是最为人所熟知的车手之一，他的职业生涯几乎刷新了每一项纪录。效力法拉利期间统治性的5连冠也是绝无仅有的。
2013年12月29日，舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故，头部撞到岩石，严重受创陷入昏迷。2019年7月31日，在2019年匈牙利大奖赛赛前，国际汽车联盟主席让·托德证实舒马赫苏醒，且可观看世界一级方程式锦标赛直播。
2021年12月6日，2021赛季F1锦标赛在沙特吉达赛道迎来赛季倒数第2站的比赛，经过一场一波三折的比赛，汉密尔顿拿下分站冠军并拿下最快单圈，维斯塔潘被罚时5秒，最终收获亚军，博塔斯季军，本场比赛之后，汉密尔顿也得以在车手积分榜上追平维斯塔潘，两人将在一周之后的阿布扎比站最终决定车手总冠军归属。
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