一、f1的奖金最高是多少啊?F1车手年薪排名前10(注:单位为美元) 莱科宁(法拉利)5100万 小舒马赫(丰田)2500万 阿隆索(迈凯轮)2200万 巴顿(本田)1800万 巴里切罗(本田)1200万 特鲁利(丰田)1000万 马萨(法拉利)800万 费斯切拉(雷诺)700万 韦伯(红牛)500万 佐藤琢磨(超级阿久里)450万 F1赞助费排名前10(注:...
F1车手年薪排名前10(注:单位为美元)
莱科宁(法拉利)5100万 小舒马赫(丰田)2500万 阿隆索(迈凯轮)2200万 巴顿(本田)1800万 巴里切罗(本田)1200万 特鲁利(丰田)1000万 马萨(法拉利)800万 费斯切拉(雷诺)700万 韦伯(红牛)500万 佐藤琢磨(超级阿久里)450万 F1赞助费排名前10(注:单位为美元)
万宝路(法拉利)1.75亿 沃达丰(迈凯轮)8000万 ING(雷诺)5500万 马石油(宝马索伯)4300万 壳牌(法拉利)4000万 美孚(迈凯轮)4000万 AT&T(威廉姆斯)3000万 Johnnie Walker(迈凯轮)3000万 松下(丰田)3000万 英特尔(宝马索伯)3000万
F1车队总冠军奖金大约1700万美元,亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。F1分站赛组委会不设奖金只拿积分,车手是有工资的,如舒马赫年薪3500万欧元,另外,车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。
F1车手在与车队的合同中,除年薪和私人赞助之外,最大的额外收入来自自己的战绩——每得1分可以获得12000到50000美元的奖金。不过,通常车队对车手的积分奖金是每分30000美元。可是,由于国际汽联在去年更改了积分方法,使得10支车队要多支付1300万美元。如果按照每分30000美元计算,车队一年要付出625万美元。
年终奖,这是个永恒的话题,每年这个时候,应该没有什么比这个话题更热的了,这个时候,真的是几家欢喜几家愁。根据笔者的经验,从我的分析看,不同的行业、不同的所有制,不同的职业之间,年终奖的差异非常大的。下面的只是分析和推测,不准确的,请大家不要对号入座。
第一,从行业来看。金融行业、互联网行业、垄断行业的年终奖应该排在首位,平均年终奖应该是最高的。
第二,从职业来看。从事技术开发、投资银行、项目投资、高级管理人员、软件工程师、高级知识分子的平均奖金应该是最高的。
第三,从企业性质看。现在很多国有企业,虽然由于受到一些规定的影响,奖金数目有所减少,但他们的福利仍然是比较好的,很多效益比较好的外资企业,民营企业,其实年终奖也是不错的。
第四,传统的制造业。由于属于劳动密集型产业,加之受市场,出口等影响,其奖金水平往往在全国平均数中,是最低的。
第五,从地域分布来看。一般东部沿海发达地区,中东部地区比西部地区要高,一二线大城市比三线城市要高,南方比北方普遍要高。
姚明最高年薪为1769万,排在联盟第九,榜首是唯一一个超2000万的球星
姚明不仅是我国男篮的骄傲,在NBA的舞台上也光芒万丈,从一个不被看好的小伙子成为了联盟最强的中锋之一。作为当时最好的大个子,姚明的职业生涯也曾拿过大合同,在2010-2011赛季
世界最为知名的10次世界冠军、沉量级拳王德拉·霍亚与菲律宾轻量级拳王马宁·帕奎奥。竞逐一亿美元奖金。
ufc113将军ko龙应该是将军在ufc薪水最高的一场比赛,将军的出场费是15.5万美元获胜的话加上获胜奖金以及113后当场的KO奖6.5万大致为 37.5万美元,还有ppv分成的具体数目不详。
第一类为各地信鸽协会组织的比赛,最高奖金在千元到万元,最低的仅几元钱。
第二类为俱乐部赛,属于半商业性质,最高奖金在十几万元。
第三类即为纯商业性质的公开赛,冠军单项奖金就以百万起步,其中,中国信鸽协会冠名的世界杯系列赛事奖金总金额过亿的情况也时有发生。
f1分站赛是不设冠军奖金的只有积分,车手是有工资的有自己的车队支付。
F1车队总冠军奖金大约1700万美元,亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。F1分站赛组委会不设奖金只拿积分,车手是有工资的,如舒马赫年薪3500万欧元,另外,车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。
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