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f1车队奖金分配(f1车队奖金分配2022)

发布时间：2023-04-01 11:31:35 作者：Anita

一、2021 f1车队冠军有多少奖金？获得年度冠军的车队大约能获得1500万美元的奖金，当然还有一个刻着Constructors Championship 的奖杯，第二名为1200万，季军约900万左右(三项均为大概数字)。赢得F1年度冠军的车队，除了可以得到最高的奖金外，还将参与世界一级方程式赛车电视转播权收益的分红。在当前的《协和协议》下，十支车队能分得的...

一、2021 f1车队冠军有多少奖金？

获得年度冠军的车队大约能获得1500万美元的奖金，当然还有一个刻着Constructors Championship 的奖杯，第二名为1200万，季军约900万左右(三项均为大概数字)。

赢得F1年度冠军的车队，除了可以得到最高的奖金外，还将参与世界一级方程式赛车电视转播权收益的分红。在当前的《协和协议》下，十支车队能分得的总收入占电视转播收入的23%，这23%乘以相应的比例便是各车队的“红包金额”，冠军车队的比例当然最大。

国际汽联的运动规则规定，车队年度排名将决定下赛季车队在维修站的位置，夺得今年冠军的车队，下赛季将被安排在维修站入站后的第一个车间，这对于车队是另外一个奖励

二、F1车队总冠军能得到多少奖金？

这要看车手跟车队签的合同，一般都是基础薪酬+奖金，奖金跟是否夺得总冠军、分站冠军或者年终排名、分站成绩有关。F1冠军更多是荣誉，并进而获得更好的合同，更高的工资。

三、F1车队们的主要奖金来源是什么？如题？

　　按照车队年终排名。　　F1车队除了自己赞助商给的钱和自己卖纪念品挣得的钱，还有一项很重要的收入，就是国际汽联年终奖金。这个年终奖金是指：排名前十名的车队，将全年各个国家以及电视台的转播费用按年终车队积分的比例来分配，一般来说年度冠军车队都能够分到4-6千万美元。

四、奖金分配最佳方法？

奖金的分配如果要合理的话,可以从两个维度来解析,一个是奖金分配的

数额,一个是奖金分配的方式。

A 、首先,我们来讲一下奖金分配的数额。奖金,顾名思义,就是奖励给员工的金额,如果在既定的一个前提下,我们有所提前约定,那我们就按照约定的数额分配就可以了。如果没有既定的约定数额,我们奖金分配的总额比例一般是支配利润总额的10%—20%。这个比例经过测算以后,符合企业在年终结算时总利润的用途分配比例。

当然,“奖金”的性质有很多类别,有部门的、时段的、事件的,这里我

们所讲的是公司能支配的利润额里可以支配的奖金分配额度。

B 、奖金的分配方式一般是奖励给优秀的员工或者是某个时段、某个结点有突出贡献的员工,但今天我们说的泛指是表现突出的员工。一般的方式我们是把员工分为优秀、良好、合格三个层面。优秀的员工可以分走总奖金部分的20%,良好的的员工可以分走总奖金部分的30%、合格的员工可以分走总奖金部分的50%。

但是这里有一个原则,就是优秀的要拿良好的、良好的要拿合格的。什么意思呢?就是优秀的员工一定会良好,而良好的一定会合格。假设优秀的员工有两个、良好的员工有三个、合格的员工有五个,那优秀的人分配奖金的时候还要再领取良好的那一份,同样良好的呢也要领取合格的那一份。在计算方式上呢,当然良好的就不是按照三个人分了,而是要分成五份,合格的呢也就不是按照五份分了,而是八份。这种分配方式的核心法则是激励合格的想变良好、良好的想变优秀,从而层层递进,让员工自然而然的升起“ PK 之意”。

C 、另外就是一些既定的奖金分配了。比如说,公司的员工销售业绩前三名的就会有奖金,这个时候,奖金的分配可以采取一些策略,比如发放“养老金、孝顺金、成长金”,至于这些方式,我在课上都曾经讲过。奖金的分配直接影响着员工的心理情绪,一个企业要有多维度的奖金分配模式。并且在名义概念上也要有所突破,比如说公司优秀员工会获得“恋爱基金”,公司业绩前三员工会获得“住房补贴”等等。

五、比赛奖金怎么分配？

广东男篮的过关奖金分配公式是球员的出场率+贡献值+个人奖项，

六、kpl奖金怎么分配？

常规赛：

1、2021春季赛常规赛三轮，110场BO5、4场BO7（卡位赛），共计578局，奖金池900W。

2、根据常规赛赛程安排，单局奖金为15570元（900W/578），常规赛未发放完的奖金滚入季后赛奖金池。

3、由于积分相同所导致的加赛无奖金。

季后赛：

1、2021春季赛季后赛，11场BO7，共计77局，奖金池280W。

2、根据季后赛奖金池基础分配，每局奖金保底为36363元（280W/77）若常规赛奖池有滚入，则重新计算单局奖金。

3、半决赛（胜者组决赛、败者组决赛）采用赏金赛制，奖金池根据季后赛前九场比分结果更新。

总决赛：

1、总决赛奖金池为700万元，其中冠军奖金550万元，亚军奖金150万元

七、开门大吉奖金分配？

门数由原来的8扇升级为12扇，即每期12首歌，对应着12扇门，每扇门难度会随着门号的增加而增加，其中1号门最简单，12号门最难。家庭梦想基金也有所变化，以下是家庭梦想基金分布：

①1、2、3号门：1000元；

②4、5、6号门：3000元；

③7、8、9号门：5000元；

④10号门：10000元；

⑤11号门：20000元；

⑥12号门：30000元。

八、f1赛车奖金？

F1车队总冠军奖金大约1700万美元，亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。F1分站赛组委会不设奖金只拿积分，车手是有工资的，如舒马赫年薪3500万欧元，另外，车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。

九、f1梅赛德斯车队前身？

前身布朗车队

布朗GPF1车队前身是本田车队，由于受到2008年金融风暴的影响，在2008年12月5日，本田公司CEO福井威夫对外宣布，不再向本田车队注资。本田车队就此退出F1。于是在2009年新赛季前，车队经理罗斯·布朗自掏腰包8000万欧元成功接盘车队，组建了布朗GP车队，而正是这一年，布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。

在2009年，布朗GPF1车队正式成立，车手分别是鲁本·巴里切罗和简森·巴顿。2009年作为简森·巴顿加入布朗车队的第一年，创造了7站6胜的好成绩，最终击败了舒马赫，赢得了2009年车手总冠军，同时布朗GPF1车队也获得了车队总冠军，就此布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。

在2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队75.1%的股份，布朗GPF1车队正式更名为梅赛德斯.奔驰车队，也就是现在F1赛场上叱咤风云的梅赛德斯车队。