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本田摩托赛车车型图片(本田摩托赛车车型图片大全)

发布时间：2023-04-14 03:20:29 作者：Anita

一、本田赛车型号大全？本田的公路赛分3个系列：VTR/VFR系列V缸运动车，CBR系列直四仿赛车，和NSR系列二冲赛车。 VTR/VFR，分别有250，400，750，和1000排量，最好的车是VTR1000，绰号是“火焰风暴 ”。V缸车更接近赛车，低转扭力大，重心低，加速猛，但驾驶操纵和保养对于新手来说不太合适，适宜有一定公路赛驾驶经验的人。...

一、本田赛车型号大全？

本田的公路赛分3个系列：VTR/VFR系列V缸运动车，CBR系列直四仿赛车，和NSR系列二冲赛车。

VTR/VFR，分别有250，400，750，和1000排量，最好的车是VTR1000，绰号是“火焰风暴 ”。V缸车更接近赛车，低转扭力大，重心低，加速猛，但驾驶操纵和保养对于新手来说不太合适，适宜有一定公路赛驾驶经验的人。

二、本田赛车有哪些车型？

wrc本田赛车有本田飞度，本田雅阁，大众高尔夫，马自达2，保时捷944等车型。赛车历史上，丰田之于WRC，曾因为成绩太好优势太大而被国际汽联针对过。

三、本田摩托的全球车型？

本田摩托是全球最大摩托车生产公司，向全球销量，是全球型的。

四、本田踏板摩托全车型？

答：本田踏板车全系列如下：

1、EX125 FI

2、NS110R

Dio U+

4、RX125 FI

e韵110 FI

6、Dio 水晶蓝、透明红、大鲨白、亮银灰、魅力紫、珍珠黑

7、NS110i FI

8、Fuma FI

9、FUMA

10、五羊本田喜鲨WH125T-9电喷摩托车f1

五、本田摩托vtec都有哪些车型？

本田vtec车型有：

雅阁、松石途、思博瑞、奥德赛、crv、讴歌等。

vtec的全称是可变气门正时和升程电子控制系统，主要由tec控制系统、执行器和传感器组成。VTEC的全称为可变气门正时和升程电子控制系统，1989年在本田公司推出了自行研制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，英文全“Variable Valve Timing and Valve Lift Electronic Control System”，缩写就是“VTEC”，是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统

六、公路摩托赛车本田CBR系列的？

1.车型定位：CB 是本田街车的标示， CBR是本田的公路跑车。

2.车型大小：CB-400的车长2040 mm，车宽725 mm ，车高 1070mm ,轴距 1410mm,座高 755mm ,最低离地距 130mm,净重 170kg。CBR-400的车长：1990mm，车宽：670mm，车高：1080mm，轴距：1365mm，坐垫高度：750mm，净重：180kg，最小离地间隙：125mm。

3.发动机形式：CB-400是四冲水冷DOHC16活瓣并列四汽缸。CBR-400是直列四缸水冷四冲程DOHC四气阀。

4.油箱容量：CB-400是18L，CBR-400是15L。

5.最高马力：CB-400的最高马力：53ps / 11,000rpm。CBR-400的最高马力：39kw/13000rpm。

6.最大扭力：CB-400的最大扭力： 3.9 kg-m / 9,500rpm。CBR-400的最大扭力：35.3N·m/10000rpm。

七、疯狂赛车便宜车型？

最便宜的是面具飞车，价格1900点券，速度177。性价比最高的是御翔，价格5900点，速度178。不过推荐380元的迈巴赫57、车子是有点不靓、性能是不错的。

八、拉力赛车型？

拉力赛场，除了三菱EVO、斯巴鲁WRX，还有就是丰田的Celica。

1989年第五代Celica（T180）上市。这一代Celica在造型方面同样受到时代的影响，没有了之前棱角分明更加圆润的造型能够有效的减小风阻。外形上最明显特征就是增加了跳灯设计。在动力方面高性能车型Celica GT-Four（ST185）采用四轮驱动，升级后的第二代3S-GTE引擎；通过将中冷器由第一代的水冷改为传统的风冷，微微上调至8.8:1的压缩比，使用全新Twin entry技术的CT26涡轮增压器（大家所熟悉的双涡流或双涡管）以及简化引擎结构与降低重量等一些列措施；将动力提升至225Ps/6000rpm、304N.m/3200rpm。ST165Celica GT—Four成为了丰田的第一台全轮驱动拉力赛车，也让丰田在WRC这最高水平的竞技舞台上有了一席之地。它采用的是2.0升涡轮增加发动机是其后三代赛车的动力来源。