一、纽北赛道排名?第一名:保时捷911 GT2 RS(991.2)测试时间:2017年9月20日圈速:6分47秒03保时捷911是一款著名的跑车,保时捷911 GT2 RS是911系列的顶级车款,其搭载3.8升涡轮增压水平对置六缸,最大功率700ps,最大扭矩750Nm,后置后驱的设定,匹配米其林Pilot Sport Cup2轮胎...
第一名:保时捷911 GT2 RS(991.2)
测试时间:2017年9月20日
圈速:6分47秒03
保时捷911是一款著名的跑车,保时捷911 GT2 RS是911系列的顶级车款,其搭载3.8升涡轮增压水平对置六缸,最大功率700ps,最大扭矩750Nm,后置后驱的设定,匹配米其林Pilot Sport Cup2轮胎,加上Weissach套件,在纽北跑出了6分47秒03的圈速,直接登顶纽北圈速榜首,并号称纽伯格林北环最快的合法上路的纯内燃机机器。
第二名:兰博基尼Huracan
测试时间:2016年10月05日
圈速:6分52秒01
兰博基尼以梦幻的造型以及狂野的作风,成为无数车迷心中的梦想之车,兰博基尼Huracan是最新换代的 小牛 ,兰博基尼Huracan LP 640-4 Performante可以说是高性能版本,搭载5.2升V10自然吸气引擎,最大功率640hp,最大扭矩600Nm,中置四驱的设定抓地力极强,在配上倍耐力Trofeo R轮胎、LP 640-4 Performante套件,在纽北跑出了6分52秒01的圈速。
1加泰罗尼亚赛道、
2上海“上”赛道、
3东望洋跑道、
4卡塔尔多哈市罗塞尔国际赛道 、
5美国博纳维尔盐滩赛道、
6曼岛赛道、
7英国银石赛道、
8印第安纳波利斯赛道、
9德国纽伯格林北、
10马来西亚雪邦
全国汽车场地越野锦标赛规则
第五章 竞赛场地
一、 比赛在封闭的赛道内进行。赛场内设检录区、发车台、障碍通过区和冲刺计时区、终点控制区。
二、 赛道长度1500米—3000米,用于挑战驾驶技术的障碍设计不应少于20处。
三、 障碍设计的种类为:平底水路(水深小于0.5米)、高土丘、沙路、双边桥、斜坡路(倾斜度小于25°)、连续坡路、飞越平台、跷跷板、圆丘阵、V型坑、S型沟、水中双边桥、浮桥、泥塘、自然坡等。
四、 场地应设置赛事控制中心、主席台、观众区、救援站、记者采访区、赛车维修区、车辆停放区,并在设计过程中保证其安全
10、加泰罗尼亚环线
9、威尔士赛道
8、蒙特卡罗赛道
7、Botniaring
6、雅典赛道
5、亨加林赛道
4、马恩岛山球场
3、Jyllandsringen
2、勒芒
1、纽博格林赛道
布加迪参与纽北测试,只是还没有公布成绩,暂时不知道排名,媒拍摄到布加迪在纽北在搞新动作,一台全黑涂装的Chiron新车在纽博格林北环上,熟悉布加迪车型的朋友一眼就能辨认出这是最新的Chiron Pur Sport。
南宁有有汽车赛道,是国际卡丁车赛道。
在星港街沁苑邻里中心一楼大厅(东门饭店往北50米)新摆了一套跑道。现场还有各种四驱车卖,四驱车的改装零件也超多。
应该是斯帕赛道它位于比利时的中心,斯帕赛道自从1985年开始举行比利时F1大奖赛。就像加拿大蒙特利尔赛道一样,它只是一个半永久性的赛车场,使用上了部份的公路。这是一个既漫长又艰难的赛道,尤其是下山路段,往往会令人心跳停止。斯帕赛道常被形容为世界上最佳的赛道,这里提供世界上最佳的赛车演出。一方面因为斯帕赛道坐落的地点很好,一方面因为这里经常下雨,而且雨水只会出现在跑道的一边,另一边却还是干的,所以众车队在这里比赛需要注重战略。此外若要到斯帕观赏F1比赛,最经典的位置就是在罗恩格(Eau Rouge),那会是永生难忘的经验,所以这个区域的票价特别贵并不是没有原因。
蒙扎,斯帕,蒙特卡洛,铃鹿,银石,英特拉格斯。这些赛道可能不是设计最好的,但却是最成功,最经典的。
蒙扎的Ascari,Parabolica;斯帕的Eau rouge,Bus stop;铃鹿的130R和8字型设计,蒙特卡洛的大酒店弯和隧道,都是无法复制的经典之作,更是这些赛道的特色。
蒙扎赛道
拥有巨大高度落差的斯帕 Eau rouge弯
Eau rouge弯是一个全盲弯,在上坡过程中车手看不到坡顶的任何情况,而且这里还是一个全油弯,上坡过程中车头会失去很多下压力,给车手最大的感官刺激和速度体验,绝对称得上是F1历史上最经典的弯角之一。
摩纳哥蒙特卡洛街道赛赛道,有皇冠上的明珠之称
前F1世界冠军尼尔森.皮奎特将这里的比赛称为“在客厅里开直升机”。
蒙特卡洛以街道为赛道,是现代F1赛历中最短的一条,并拥最慢的弯角和著名的隧道。同时因为在街道比赛,车队的维修区也非常狭窄。由于赛道的特殊性,在这里超车异常困难,狭小空间内的缠斗也正是摩纳哥站的独特魅力。这站比赛的冠军也是许多车手梦寐以求的。
它们已经成为了F1的一部分和代名词,也见证了70年来的赛车发展。
还有古典赛道,一大特色就是狭窄。
今年临时加入赛历的意大利穆杰罗赛道,引发了罕见的单场双红旗,仅12位车手完赛。
这里的15个弯角,主要是中高速弯角,在这条单圈5.2公里的赛道上,没有真正意义上的慢速组合弯,或者大力制动的区域。
根据赛道文件来看,全赛道DRS区只有1段,位于发车直道区域,侦测点在15号弯前。
现代F1的车长和车宽跑这条赛道危险系数确实不低,静态发车和滚动发车都出了事故,而且很累人,连续的下坡全油高速弯,车手的脖子十几秒内都在高G力的压迫之下。如果能在确保安全和减少事故的条件下,这条赛道的比赛会更加精彩。
也是一条临时加入赛历的古典赛道代表-伊莫拉赛道。
这里最为人所知的,就是1994年的那个黑色周末。
2020年的伊莫拉还算顺利,波澜不惊的一个周末,一条狭窄却又不失看点和乐趣古典赛道。
其它极具特色的赛道也有很多,土耳其伊斯坦布尔赛道对右前胎考验极大的8号四连左弯,上海国际赛车场的内收红河弯和11、12号安亭弯,荷兰赞德沃特的高低起伏,都是精彩的看点。
包括长期举办揭幕战的阿尔伯特公园赛道,还有匈格罗宁,加泰罗尼亚等元老级经典赛道也变得越来越重要,与F1密不可分
01 奥迪A4L45国6 1:21:76
02 奥迪A545国6 1:22:21
03 君威GS国628T 1:22:60
04 奥迪A4ar45 1:22:80
05 奔驰E300L 1:24:52
06 迈锐宝XLredline 1:24:76
07 奥迪A6L45国6 1:25:64
08 奔驰C260旅行 1:26:28
09 雷克萨斯IS300F 1:26:53
10 宝马GT320iM 1:26:78
11 雅阁260国6 1:27:18
Copyright © 2021
F1赛事
F1赛事
网站地图
备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。