摩托车为什么用链条传动，不用传动轴传动？

• 发布时间：2022-03-06 15:31:27 作者：Anita

我们看到的大部分的摩托车都是以链条传动的为主，其他的一些传动方式譬如哈雷的皮带传动，还有宝马的轴传动都是相对比较小众的传动方式，摩托车的链条传动是需要进行维护的，需要定期进行调节并且日常使用的过程中要经常上油保养，使用的最好是专用的链条油，这样既可以保证润滑的程度，又可以避免沾灰尘造成链条过度磨损。如果说为什么要用链条传动，不用轴传动的话，总结起来有以下几点原因：1.链条传动...

我们看到的大部分的摩托车都是以链条传动的为主，其他的一些传动方式譬如哈雷的皮带传动，还有宝马的轴传动都是相对比较小众的传动方式，摩托车的链条传动是需要进行维护的，需要定期进行调节并且日常使用的过程中要经常上油保养，使用的最好是专用的链条油，这样既可以保证润滑的程度，又可以避免沾灰尘造成链条过度磨损。如果说为什么要用链条传动，不用轴传动的话，总结起来有以下几点原因：

1.链条传动重量轻包括现在摩托车最顶尖的赛事的MOTO GP当中，那些赛车使用的都是链条传动，因为链条传动相对于其他结构复杂的传动形式来说质量更轻，可以减少在传动的过程中的动力损耗。并且链条传动由于都是硬性连接，对于传动的过程几乎没有动力损失，对于提升摩托车的性能来说有一定的帮助作用，所以不管是日常用的摩托车还是顶级赛事使用的都是链条的传动形式。

2.链条传动相对于轴传动更加节约成本链条传动还有一个优势就是成本低，一套油封链条加上前后牙盘的价格最多也不超过3000元，就算是更换传动三件套的成本也不会太高，而轴传动如果因为一些原因导致要更换的话，需要花费的工时还有材料费一般是比较高昂的。如果是宝马的轴传动的话需要花费的费用更高，所以本着降低生产成本还有节约用车费用的情况下还是使用链条传动比较合适。

3.链条传动方便更换和维护链条传动都是裸露在外面的，而轴传动都是包裹在外壳下面，虽然说轴传动标榜是不需要维护的，但是如果需要进行一些保养的时候还是不如链条这么方便直观，如果是链条传动的话我们甚至可以自行进行维护保养甚至是更换，这些操作起来都比轴传动要简单。

总而言之，链条传动相对于其他的传动形式来说，具有成本低，重量轻还有维护简单的优势，所以长期以来都被绝大部分的摩托车厂商采用，对于你来说是更喜欢轴传动还是更喜欢链条传动呢？

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