一、赛车赛事总共有哪些?6.越野赛跑越野赛是在一个国家的道路和自然道路上举行的汽车比赛,它允许该国接受检查。除非国际汽联特别批准,否则越野赛赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。本次比赛各赛段行驶距离自定,但越野赛各赛段最长不超过350公里,马拉松越野赛不超过800公里。比赛必须使用在国际汽车联合会注册的全轮驱动车辆。世界著名赛车比赛(7-8)...
6.越野赛跑
越野赛是在一个国家的道路和自然道路上举行的汽车比赛,它允许该国接受检查。除非国际汽联特别批准,否则越野赛赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。本次比赛各赛段行驶距离自定,但越野赛各赛段最长不超过350公里,马拉松越野赛不超过800公里。比赛必须使用在国际汽车联合会注册的全轮驱动车辆。
世界著名赛车比赛(7-8)
7.卡丁车
卡丁车赛分为方程式卡丁车、国际A、B、C、E、普及六大类,共12个级别。采用轻型钢管结构,操作简单,没有车身外壳,搭载100CC、125CC或250CC汽油机的4轮单座迷你赛车重心较低,在曲折的环形路线上行驶,赛车速度感极强。卡丁车是世界方程式赛车的主要形式,始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛车都是从卡丁车开始的,卡丁车被视为F1的摇篮。
8.创纪录的赛跑(陆地速度记录)
破纪录赛是在某一场地或路段,以自行车创下最高行驶速度纪录的汽车活动。根据汽车发动机的工作容积,A-J分为10个等级。当今轮胎驱动汽车的最高速度纪录是由夏季兄弟在1965年11月创下的,速度为660公里/小时;喷气发动机驱动的汽车最高速度纪录是1983年由英国人理查德诺布尔(Richard Noble)创造的,他驾驶着自己设计的推力II汽车行驶在美国内华达州西北部的一个盐湖上,时速为1019.89公里。
1、法国的勒芒24小时耐力赛:自1923年开始,每年6月举行的被称为最辛苦的单项赛事,“勒芒24小时耐力赛”。3位车手为一个车组,驾驶一台赛车,完成连续24个小时的竞赛;
2、美国的印地安那波利斯500英里大赛:印第安纳波利斯500英里大奖赛始于1911年,通常又被称为印第500或500英里大奖赛,是一场由美国IRL举办的汽车运动大赛。于每年美国阵亡将士纪念日周末,在印第安纳波利斯赛道举办。这项比赛又由于印第级方程式赛车的加盟而著名;
3、摩纳哥的蒙特卡罗拉力赛:蒙特卡洛拉力赛,是一项起源于1911年的汽车拉力赛。最初比赛的名称为摩纳哥拉力赛,1924年改名为蒙特卡洛拉力赛;
4、摩纳哥蒙特卡罗F1大奖赛:蒙特卡罗赛道的起跑点设在一个右弧度的加速路段上,因此排在后方的车手是看不到前排的车手,这也使得摩纳哥大奖赛在起跑时,存在着相当地的危险性。
1、F1 方程式赛车
F1是世界一级方程式赛车锦标赛的简称,是汽车场地赛项目中最高级别的比赛,也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战,电视观众近500亿人次。全世界的车手也几乎都以拼杀F1赛场为终极目标。
2、WRC
WRC是“世界越野拉力锦标赛”的英文缩写。由FIA批准的世界越野拉力锦标赛,仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动,参加WRC的赛车都是以制作精良的顶级世界越野拉力赛车为主,参加WRC比赛中等级最高的组别。
3、巴黎-达喀尔汽车拉力赛
巴黎-达喀尔汽车拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。所有参赛车辆由法国出发,用2至3个星期穿越非洲大地,全程约1万公里。至今赛程的全程跑完率只有38%,更有“跑完全赛程者均为胜利者”一说,可见赛事的艰辛程度。
梅西因为跟随阿根廷获得了2022年卡特尔世界杯的冠军所以获得了俱乐部批准的假期,但梅西已经于1月4号抵达了法国巴黎,刚开始就训练,从有最新的比赛来看,梅西将于1月12日对昂热的比赛中登场!
如果只是国内的比赛,据我所知的有:CTCC中国房车锦标赛、WDS漂移锦标赛(很少听说过吧?最高级的是D1GP日本漂移锦标赛,比房车赛好看得多)、越野拉力赛(越野车、重卡…)、全国卡丁车锦标赛(不是跑跑卡丁车,是真正的卡丁车)。
就知道这么多了
1.一级方程式赛车(F1/Formula 1)
世界一级方程式锦标赛。汽车场地比赛项目之一。是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行16场比赛,由国际汽车联合会安排比赛。现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会 (FOCA) ”的成员。 车手必须持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照 ”。每年全世界持有这种执照的车手不超过100人。比赛设车手奖和车队奖。 每场比赛的全程距离为305公里, 所用时间不超过2小时。每场比赛取前六名,车手获得的分数依次为10, 6, 4, 3, 2, 1。在每一赛季结束后, 将车手在全年16场比赛中取13场最好的比赛成绩相加得出总积分, 得分最高者为当年世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。
比赛使用四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 由底盘、发动机、 变速系统、 轮胎和空气动力装置等构成,最低重量为505公斤。底盘是以航天飞机的构造科学为基本理论依据, 用碳化纤维制造的。 发动机依不同时期的比赛规则而变化, 自1995年开始, 规定使用汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油发动机, 汽缸数目最多12个,输出马力为650匹。 变速器设有六至七个档位, 并采用半自动变速系统。使用的轮胎采用特殊合成橡胶制造, 分干地与湿地两种,以便于在不同气候下使用。赛车的车身呈流线形, 在其前、后部设有扰流装置和翼子板, 在运动中利用空气动力学的原理产生下压力量,增加轮胎的附着力,使赛车紧贴地面运动。
2.三级方程式汽车赛(F3/Formula 3)
方程式汽车场地比赛项目之一。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 外形与一级方程式赛车相类似,但体积较小, 最低重量为455公斤, 配备4汽缸、工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机,输出功率约170马力。
3.方程式3000(F3000/Formula 3000)
3.0公升方程式汽车赛。方程式汽车场地比赛项目之一。设有国际大奖赛等比赛。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 装备8汽缸、工作总容积为3公升的自然吸气式汽油发动机,输出功率约475马力。
4.亚洲方程式(Formula ASIA)
方程式汽车场地比赛项目之一,限在亚洲地区开展。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 车身规格与三级方程式相似, 配备1台" 福特 "4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机, 输出功率约160马力。
5.直线竞速赛(Drag Racing)
汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12 - 14 个级别,在两条并列长1500米、 各宽15米的直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。比赛时每 2 辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。采用定点发车方法,加速行进,通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车,以汽油、甲醇或煤油为燃料,车重500- 1000公斤。其中"高级酒精发烧友(TAFC)" 级的发动机容积达8930CC,输出功率2500马力, 速度达382公里/小时;“三角架高级燃料车(TFD)”级的发动机容积为8127CC,输出功率5000马力,速度可达460公里/小时; “喷气发烧友”级的发动机输出功率达10000马力。
6.耐久赛(Grand Touring Car)
亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员,轮流驾驶。每年国际汽车耐力系列赛分为11站, 在世界各地举行。比赛一般进行8- 12小时, 以完成圈数的多少评定成绩。 较著名的比赛有:法国勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。
7.印地车赛(Indy Car)
汽车场地比赛的一种。设有世界锦标赛。该车赛起源于美国, 原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年由18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司", 建立了赛事管理机构举办系列车赛,制订了独特的比赛规则。1979年举办了第一次比赛,成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。
比赛使用车辆的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车,但使用8汽缸、工作容积为 2.6- 3.4 公升以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机, 输出功率700~850马力。依不同的比赛场地比赛距离为320公里至800公里不等。
8.卡丁车赛(Karting)
汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类, 共12个级别。使用轻钢管结构,操纵简单,无车体外壳,装配100CC、 125CC或 250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车, 重心低,在曲折的环型路线上行驶,比赛速度感强。
卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式, 始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的,因此卡丁车被视为“ F- 1”的摇篮。
9.创纪录赛(Land-Speed Record-LSR)
在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A - J共10个级别。
现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟( Summer Brother )创造的,时速达660公里/小时;以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔( Richard Noble )驾驶他自己设计的 Thrust II 车在美国内华达州西北的盐湖上创造的,时速达1019.89公里/小时。其发动机的输出总功率为60000马力。
10.拉力赛(Rally)
亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量,又考验驾驶技术的长途比赛。
比赛在规定的日期内分若干阶段进行,每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行,每个赛段的长度不超过30 公里。比赛采用单个发车方法,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩,时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚。
必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000 辆的标准4座小客车和旅行车, 并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。
国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。
11.越野赛(Rallycross)
汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过 10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外,越野赛的赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。比赛每经过10个阶段后至少休息 18个小时。
每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。一级方程式赛车(F1/Formula 1)世界一级方程式锦标赛
时间表:
6月1日23.30中国vs荷兰
6月4日00.00中国vs土耳
其6月4日21.00中国vs意大利
6月5日21.00中国vs泰国
6月15日19..00中国vs比利时
6月17日中国vs加拿大
6月18日19.00中国vs美国
6月19曰19.00中国vs日本
6月28日22.00中国vs巴西
6月30日21.30中国vs波兰
7月1日18.30中国vS多米尼加
7月3日18.30中国vs:韩囯
2022年乒乓球重要比赛共有13项,主要比赛如下:
1月19日-1月23日,WTT冠军赛中国之星澳门站
2月27日-3月5日,WTT常规挑战赛阿曼马斯喀特站
3月7日-3月20日,WTT大满贯第一站新加坡站
3月18日-3月24日,WTT常规挑战赛多哈站
3月25日-3月31日,WTT球星挑战赛多哈站
6月13日-19日,WTT克罗地亚萨格勒布常规挑战赛
6月20日-26日,WTT支线赛奥托赛克站
7月11日-16日,WTT布达佩斯球星挑战赛
7月18日-23日,WTT布达佩斯冠军赛
8月1日-6日,WTT突尼斯常规挑战赛
8月23日-28日,WTT支线赛奥洛穆茨站
8月30日-9月4日,WTT支线赛帕纳久里什泰站
9月30日-10月9日,成都世界乒乓球锦标赛团体赛
2022-2023斯诺克赛程最新安排
5月16日-6月5日,Q School(职业选拔赛),谢菲尔德庞泽福治体育中心
6月1日-15日,Q School(亚洲/太平洋),泰国曼谷
6月28日-7月1日,冠军联赛1,莱斯特
7月4日-7日,冠军联赛2,莱斯特
7月11日-14日,冠军联赛3,莱斯特
7月15日-17日,欧洲大师赛资格赛,莱斯特
7月18日-21日,冠军联赛4,莱斯特
7月22日-24日,欧洲大师赛资格赛,莱斯特
7月25日-29日,冠军联赛5,莱斯特
8月9日-14日,英国公开赛资格赛,待定
8月16日-21日,欧洲大师赛,德国菲尔特
8月23日-28日,北爱尔兰公开赛资格赛,待定
9月5日-10日,6红球世锦赛,泰国曼谷
9月12日-18日,待定邀请赛事,待定、
9月26日-10月2日,英国公开赛,米尔顿凯恩斯Marshall Arena
10月4日-9日,苏格兰公开赛资格赛,待定
10月16日-23日,北爱尔兰公开赛,贝尔法斯特Waterfront Hall
10月25日-30日,英格兰公开赛资格赛,待定
10月31日-11月6日,冠中冠邀请赛,待定
11月12日-20日,英锦赛,约克巴比肯中心
11月21日-26日,德国大师赛资格赛,待定
11月28日-12月4日,苏格兰公开赛,待定
12月6日-9日,冠军联赛(1),待定
12月12日-18日,英格兰公开赛,布伦特伍德
12月19日-22日,冠军联赛(2)
完整版排名:
美国队
中国队
澳大利亚队
加拿大队
比利时队
塞尔维亚队
法国队
波多黎各队
日本国际篮联更新了世界女篮排名,中国女篮位列世界第七,在前六名中,除了美国女篮外,其他五个国家都是中国的手下败将。这个排名只能说明这些国家曾经辉煌过,现在的她们在吃以前留下来的老本,不能说明她们就是世界强队。以后,要想重新成为世界强队,先要过中国这关。中国队都赢不了,就别想挑战美国这个世界巨无霸了。未来几年,世界女篮的格局就是中美争霸,其它的国家短期内看不到希队
韩国队
马里队
波黑队
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