f1赛车有多厉害 f1赛车有多厉害啊

• 发布时间：2023-06-12 21:48:34 作者：Anita

一、f1赛车有多危险？F1赛车其实是一项高危运动，选手们在场上除了要面临天气制造出的意外危险，还要面临赛车失控、赛车相撞的危险。一、天气制造出的意外危险在F1的比赛中，天气带来的危险其实还是具有比较大的影响。而对于选手来说，在一个好的天气气候条件下进行比赛和在一个坏的天气气候条件下比赛是两种完全截然不同的概念。特别是在下雨天的时候，由于暴雨会导致...

一、f1赛车有多危险？

F1赛车其实是一项高危运动，选手们在场上除了要面临天气制造出的意外危险，还要面临赛车失控、赛车相撞的危险。

一、天气制造出的意外危险

在F1的比赛中，天气带来的危险其实还是具有比较大的影响。而对于选手来说，在一个好的天气气候条件下进行比赛和在一个坏的天气气候条件下比赛是两种完全截然不同的概念。特别是在下雨天的时候，由于暴雨会导致路面积水，从而使得轮胎打滑，很容易让赛车滑出赛道或与旁边的车辆相撞。再加上雨天很容易影响选手的视野，也会让赛车的危险系数大增。

二、赛车失控的危险

在F1比赛中，赛车失控给选手带来的危险其实是非常大的，特别是在过弯阶段，如果赛车突然出现无法操控或者操控失灵的情况，是很容易滑出赛道撞到防护墙上的。如果是在选手身边没有其它赛车的情况下，这样的危险带来的后果还好，至少以目前F1赛车对选手的保护措施来看，选手几乎不会有太大问题。但若是身边还有其它赛车，那很可能会引发连环事故。

二、赛车相撞的危险

对于F1来说，赛车相撞其实是非常危险的一件事，这是因为F1赛车在比赛中的速度都非常快，再加上车身为了减轻重量，除了必要的驾驶舱区域外，其它零部件通常都会采用比较轻薄的合成材料，赛车相撞后很容易破碎并对选手造成伤害。此外，赛车相撞后也非常容易引发起火等危险。更重要的是，如果两辆赛车是在赛道上相撞，并且撞之后停留在赛道上，也极其容易引发连环撞车事故。

总的来说，F1赛车还是一项比较危险的项目，选手们也要面临各种各样的危险。

二、f1赛车有多贵？

其实每辆F1赛车最核心的就是它的发动机技术了，而每家的发动机技术都不同，但是每台发动机的造价基本上都是差不多的，大约都在900万美元左右，每辆F1赛车的发动机不会低于6000万人民币，而F1赛车的马力大约在800匹到1000匹左右，但是由于F1赛车极轻的车身设计，一般的车身连800kg都不到，像雷诺的这款车仅重750kg，质量相当的轻。

F1赛车的发动机差不多由5000个零配件组成， 每一站比赛后，引擎必须完全分解查看电脑分析以后再重新组装，这是为了确保每辆F1赛车的发动机寿命，一般的F1赛车发动机寿命在10万公里左右，如果不经常分析的话，很可能发动机在开了几万公里就出现了问题，换一个发动机的成本十分巨大。

三、f1赛车哪个国家最厉害？

巴西

夺冠人数：3人；夺冠次数：10次。

夺冠车手列表：内尔松·皮奎特 （3次）、艾尔顿·塞纳（3次）、埃默森·菲蒂帕尔迪（2次）。

德国

夺冠人数：3人；夺冠次数：12次。

夺冠车手列表：迈克尔·舒马赫（7次）、赛巴斯蒂安·维特尔（4次）、尼科·罗斯伯格 （1次）。

英国

夺冠人数：10人；夺冠次数：20次。

夺冠车手列表：刘易斯·汉密尔顿 (7次)、杰基·斯图尔特 (3次)、吉姆·克拉克 (2次)、格雷厄姆·希尔 (2次）、麦克·霍索恩 (1次)、约翰·苏尔特斯 (1次)、詹姆斯·亨特(1次) 、奈杰尔·曼塞尔 (1次)、达蒙·希尔 (1次)、简森·巴顿 (1次)。

四、f1赛车手厉害还是f2赛车手厉害？

当然是F1赛车手厉害。

F1是世界上科技含量最高的赛车，也是跑得最快的车。

F2就是现在的GP2，等级比F1低一级。今年我们看到的尼克罗斯伯格就是去年这项赛事的佼佼者。

可以说GP2时绝大多数F1车手的必经之路，特别是在澳门大奖赛上有突出表现的车手，可能借此跳板一跃成为F1车手。

今年GP2种表现突出的有麦克拉伦的希望之星-黑人车手汉密尔顿，以及小塞纳。不过据小罗斯伯格说，GP2中的车很容易出故障，最好的车手可能不是赛事的冠军。

五、f1赛车有多重？

根据国际汽联FiA的F1规则，赛车在赛事中的重量不能低于605kg。一般来说，就是赛车空载油，但是载驾驶员的情况下，重量为605kg。如果算赛车手重75-80kg，压仓物重20-30kg，赛车本身一般在500kg左右。最轻的话好像有480kg。

六、f1赛车有哪些？

1 F1赛车主要分为当前赛季的赛车和历史经典赛车两类。2 当前赛季赛车包括梅赛德斯AMG F1 W11 EQ Performance、法拉利SF1000、红牛RB16等，这些赛车具有超高的速度和精准的控制，是F1赛车界的顶尖装备。3 历史经典赛车则包括法拉利的F2004、迈凯轮的MP4/4、威廉姆斯的FW14B等，在F1历史上留下了浓墨重彩的一页，也是车迷朝思暮想的典藏品。

七、f1车手有多厉害？

非常厉害。因为F1赛车是全球最高水平的汽车竞技赛事之一，F1车手需要具备卓越的驾驶技术、反应速度、心理素质和体能等多方面综合能力，同时要在激烈的比赛中保持高度专注和协同配合团队，可见其实力非常强大。F1车手的训练除了驾驶技术和体能训练外，还需要经过心理素质的锤炼和团队配合的培养。此外， F1竞赛的车辆技术和赛道的要求也是非常高的，所以F1车手们需要与工程师紧密合作，确保车辆和赛道的完美匹配。总之，F1车手的综合能力和团队合作配合的要求非常高，他们的实力和成就也是非常值得尊敬的。

八、为什么f1赛车轮胎磨损这么厉害？

虽然在技术发展上有一些交集，但从本质上而方，赛车轮胎和普通民用车所使用的轮胎是完全不同的两件产品。

民用轮胎设计时更多考虑的是耐用性，通常一套轮胎可以达到16000公里以上的寿命。

然而一套F1的轮胎最长也只需要200公里（2005赛季规则修改后增加了轮胎寿命的要求）的耐用距离，同时与F1赛车其他部件的开发原则相同，轮胎追求更轻和更坚固和材质。

采用尼龙和聚酯材质构造的花纹可以比民用轮胎提供更大的抓地力支持。

在F1比赛中，赛车通常可以达到1吨左右的下压力，4克的水平负载和5克的垂直负载。

比赛轮胎的设计通常采用最柔软的橡胶配方以确保最大的抓地力，不过使用偏软的配方也会使轮胎磨损得很快。

只要观察一下赛道上的主赛车线，就可以发现大量残留下来的橡胶颗粒（对于高速行驶的赛车而言，这些颗粒的撞击力相当于子弹）。

所有的轮胎在高温下可以维持不错的工作状态。

F1使用的是开槽的轮胎，通常在90摄氏度至110摄氏度之间达到最佳工作温度。

为了维持胎温，轮胎内填充的是不是普通的空气而特殊的低密度气体。

所以F1的轮胎当然不能和平时的民用轮胎相提并论了。

九、f1赛车系统有哪些？

f1赛车系统有动力系统、燃油系统、刹车系统、方向系统等。

十、F1赛车有几个档位？

F1有七个挡位，最高时速可以达到350公里/时。

F1赛车不是用来创造最高时速的工具，而是体育器材。因此，F1赛车从一开始就不追求最高时速，而是追求最高转速。目前披露的数字显示，法拉利和宝马引擎的最高转速已经突破1.8万转/分。

此外，F1赛车要想取得最高时速还取决于赛道的条件，在世界上只有德国的纽布林格、意大利的蒙扎和比利时的斯帕三个赛道上可以实现最高时速，上述赛道也被誉为世界三大快速赛道。

F1赛道在建成之后，有一个设计时速，这多少也限制了F1赛车的时速发挥。比如，明年落成的上海赛道，设计最高时速只有327公里。