一、f1赛车是哪个厂家生产?F1赛车现在基本上都是专门的赛车部门参与设计研发生产制造以及升级改造。十年前有厂商车队。比如本田车队(后来本田因为太烧钱,退出了。短暂的更名布朗GP一年,而后变成了现在的奔驰梅赛德斯车队)、宝马索伯车队等等。F1赛车融汇了汽车领域最尖端的技术。比如碳纤维轻量化车身、空气动力学系统(DRS)、动能回收系统kers、1.6排量双涡轮增压...
F1赛车现在基本上都是专门的赛车部门参与设计研发生产制造以及升级改造。十年前有厂商车队。比如本田车队(后来本田因为太烧钱,退出了。短暂的更名布朗GP一年,而后变成了现在的奔驰梅赛德斯车队)、宝马索伯车队等等。
F1赛车融汇了汽车领域最尖端的技术。比如碳纤维轻量化车身、空气动力学系统(DRS)、动能回收系统kers、1.6排量双涡轮增压系统、陶瓷刹车片制动系统等等。能够让一辆1.6的汽车达到300+的极速,也能够让车在60米内从200+降速到一档70-。这个高精尖技术,在民用量产车里根本无法应用。现在最著名的F1车队有梅赛德斯奔驰车队、红牛车队、法拉利车队、迈克拉伦车队、等等。这些车队都是有自己独立的专门赛车研发中心。
德国1901年是一个标志。梅赛德斯(也有叫“马赛地”的)推出一型划时代的新车,四汽缸引擎,蜂巢式散热器设计,35匹马力,全钢结构车身,电磁点火系统,充气轮胎……经过早期的改进,特别是引擎最终提升到九升,马力达到60匹。到了此时,真正的赛车才开始在场上出现。
Mercedes Formula 1 race car生产于1954年,是最早的F1赛车,虽然其外观和时速在今天看来简直就是“老爷车”,但是它的意义非凡,代表着奔驰和F1赛车的历史。
在年度车坛盛事古德伍德速度嘉年华的Bonhams Goodwood Sale的拍卖会上,这辆车拍出了1.93亿元。
大点的厂家都有自己的引擎部门 比如法拉利 奔驰 雷诺。 也有自己组装的 比如红牛车队(非常成功) 轮胎都是供应早的时候是米其林和普利司通 现在米其林撤出F1了 换成了倍耐力
不是的
F1赛车是一种座舱式的单人车,这种车都是必须接受过专业训练的并且已经获得转门赛车驾照的专业赛车手才能驾驶。他的驾驶和普通民用车完全不一样。包括换挡等全都集中在一个多功能的方向盘上,最快速度能达到时速三百公里以上。
F1赛车不完全是依靠风冷来给发动机降温!它是复合性的水冷和风冷。F1赛车配置有水箱(水箱内装的是全合成冷却液),但F1赛车发动机转速极高,负荷重,发动机升温非常快,仅靠水冷循环散热远远不够,还必须依靠高速行驶经由车身两侧的进气口,导入大量的风冷空气帮助散热。
另外,赛车在PIT或起跑前,则靠二氧化碳干冰直接导入进气口进行散热的。
最新规定的排量是1.6。这是2014年规定的。而且要求是v6,90度夹角发动机。
以前用过2.4的和3.0的排量限制。v8和v10的发动机。
这些都是自然吸气的,最近说的是要有涡轮增压进入了。以后会更快吧。
1.3那个转子发动机就跑了几次比赛就被禁止了。
F1赛车归各个车队建造和所有,但是F1赛车的制造要符合国际汽联的规定。
其实要制造一级方程式赛车是需要经过一个漫长而复杂的过程,从开始设计到第一次试车需要6-10个月时间。在这一过程中计算机起着主要作用。然而,即使在那些能够自己生产90%的零部件的超现代化工厂里,机器还没有完全取代人的技能。
一级方程式赛车的制造要有一流的技术人员参与,包括:技术主任、设计室经理、比赛工程师、复合材料部主任、机械师、机械加工车间主任、电子工程师、油漆与装饰工、空 气动力工程师等等。其中技术主任是真正的“赛车之父”,他要做总指挥,指导各个部门的工作。
制造赛车前,先用缩小的比例模型在风洞中做试验,每小时300公里的风速,模拟赛车在跑道上的速度,以此为参考,再设计真正的赛车。
现行的F1的积分规则是: 前八名的车手将获得积分,分别是:10,8,6,5,4,3,2,1 每支车队有两名车手,每站比赛中该车队两名正式赛车手的积分之和即为该支车队本站的积分. 在赛季结束的时候,积分最高的车手将获得年度车手总冠军,而车队积分最高的车队将获得年度车队总冠军.
不属于哪个国家,属于国际赛事,
F1赛车,是国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,是当今世界最高水平的赛车比赛,
F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。
F1赛车为单座的特制赛车,座舱是敞露在外的,巨大的轮胎也是暴露在车身外面的,没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶,在汽车厂的流水线也不生产,而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。
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