双人雪车比赛规则？ 双人滑雪车比赛介绍？

• 发布时间：2024-03-24 21:41:48 作者：Anita

一、双人雪车比赛规则？雪车之所以引人入胜，是因为它高速滑行的时候，选手距离地面非常近，在一连串涉及好的减速或增速壶道滑道里，那种风驰电掣般的高速行驶充分享受危险刺激性。雪车的速度受到三个因素影响，一是重量，二是空气阻力，三是摩擦，如果这三项因素相等，那么选手与雪车组合最重的就会跑的最快。现在的雪车是建立在速度和空气动力学的基础上，圆锥形玻璃纤维的头部、四个明光...

一、双人雪车比赛规则？

雪车之所以引人入胜，是因为它高速滑行的时候，选手距离地面非常近，在一连串涉及好的减速或增速壶道滑道里，那种风驰电掣般的高速行驶充分享受危险刺激性。雪车的速度受到三个因素影响，一是重量，二是空气阻力，三是摩擦，如果这三项因素相等，那么选手与雪车组合最重的就会跑的最快。

现在的雪车是建立在速度和空气动力学的基础上，圆锥形玻璃纤维的头部、四个明光闪亮的轮子都有助于选手高速完成比赛。比赛开始的时候，选手尽自己做能快速推送雪车大约50米，然后快速跃入车内，

规则规定：2人座有舵雪橇长不得超过2.70米，宽0.67米，滑橇板宽度8毫米；4人座有舵雪橇最长3.80米，宽0.67米，滑橇板最小宽度为12毫米。2人座有舵雪橇比赛时，总重量不得超过375公斤，4人座有舵雪橇总重量不得超过630公斤，不足重量可携带其他加重物补足。

滑道全长1500米，平均坡度为4°30′，最大坡度为8°30′。弯道部分的半径必须在20米以上，滑道的护墙最少不得低于50厘米。

比赛分双人座和四人座两项。每赛次滑行4次，以4次比赛的累计时间计算成绩，时间少者名次列前。遇两队时间总和相等时，以任何一次最少时间的队为胜。

赛期两天，每天进行两次。首轮出发顺序由抽签决定。从第二轮起，出发顺序由前一轮的最后一名先出发，接着顺次下排。出发前，雪橇距起点线15米。出发信号发出后，均由运动员在起点处手推雪橇奔跑起动，然后跃入座位，前座的人掌舵，最后座的人负责制动。到达终点时运动员均须在座位上，否则成绩无效。

雪车服装、运动员穿戴用具：包括比赛服，护肩、护肘、头盔和专用钉靴。靴钉为刷型并均匀分布于靴底。靴钉的长度不超过14毫米，间隔不超过3厘米。

雪车滑道、雪车比赛设施：是用混凝上或木材建造的，具有一定坡度的凹型滑道。宽1.40米，两侧为护墙。护墙的内侧高1.40米，外侧高2~7米。滑道及两侧的护墙均需浇冰。比赛线路长度为1300~2000米，全程设有15~20个弯道，弯道的半径不得小于20米。滑道的平均坡度为4°~8°。起点与终点的高度差为100~150米。

二、双人滑雪车比赛介绍？

雪车的出发动作主要由起跑、登车和角逐3个部分构成。当裁判发出信号后，运动员立即推着雪车向前奔跑以获得初始速度，推行距离在50米左右。双人座雪车所有运动员进入车内的时间限制为3秒。

最先上车的是坐在前面的掌舵手，负责调整滑行方向。最后上车的是坐在后面的制动选手，负责刹车减速。到达终点时所有选手必须位于自己的座位上，否则比赛成绩将视为无效。在此项运动中，雪车平均速度100千米/小时，最高速度可达到160千米/小时。

三、双人雪车驾驶技巧？

有舵雪橇由底盘、座舱、滑行器、保护罩、舵、刹车等部件构成，全部由金属材料构成，滑车由两对滑刀构成，后一对滑刀与滑块连接，前端一对同方向圆盘连接，舵手用一个脚踏板和两根手动牵引绳来操纵滑轮。

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在雪橇后面有刹车。有舵的2人座位最大长度是270公分，最大宽度是67公分，滑道宽度是8 mm，最大重量（包括2个人）不能超过375千克。4人座椅的最大长度为380公分，最大宽度为67公分，最大体重为630千克（包括4位选手）。不管是2人还是4人，都可以增加重力棒。

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两场比赛是同一天进行，两场比赛的分数相加，排名相同，则可以平分。第一轮的起跑顺序由抽签决定，前二十名男子和十二名女子进入下一轮，而第二轮的起跑顺序则是根据第一场比赛的结果来决定，谁的成绩最好，谁就可以离开。

四、高架雪车比赛介绍？

雪车比赛有明确的总重量限制，运动员及雪车的总重量不可超过赛制规定的限制。如有超重现象发生，则直接取消此团队的参赛资格。

除总重量限制外，还有出发时队员需全部跳入车内，如有人员因失误等意外情况导致未跳进车内，同样会取消比赛资格。在雪车正式比赛前，还需参加规定次数的官方滑行，达到指定滑行圈数后方可参赛。”

“因为每次举办正式的雪车比赛，都需要划够一定的官方滑行趟数。相当于你得证明自己，可以在这个赛道安全的滑下来，至少不会老是出现翻车这种状况。一是影响其他队员发挥，二是对赛道也会有一定的损坏，相当于一个资格赛。必须要完整的滑下来，如果途中出现了人员未跳进车内或者翻车等状况，这一趟滑行也不会计算在内。”

五、雪车比赛如果没上雪车怎么办？

雪车比赛如果没上雪车，选手应立即追上雪车没上车比赛，当然这其中消耗的时间已算在比赛的时间中。

钢架雪车比赛选手俯身躺在学车上，头朝前脚在后。

出发时选手排列在起点等候，依照出发顺序出发。出发的信号灯亮起之后，选手必须在30秒内完成出发动作。出发时选手必须将雪车推向前，加速之后迅速登上雪车完成比赛，出发动作必须宣布由选手自行完成，不得借助他人之力。

钢架雪车规定只能以俯卧式进行，选手的肚子贴在雪车上的姿势才被允许。中途允许掉落雪车，但在通过终点时，选手必须在雪车上才算完成比赛。

六、双人雪车内部结构？

双人雪车的车身主要由雪车前部、车身、方向盘、滑行装置、制动器、制动员的推杆、2名推手的推杆构成。雪车前部由2个方向舵制动的滑轮系统操作；底部由2组独立的滑行钢刃构成，滑行钢刃可通过车身内的2个把手控制。车身材料具有轻便、坚硬、不导电、机械强度高、耐腐蚀性强等特点。车身造型是严格按照空气动力学理论设计的流线型，体现出人们对极限速度的追求。

七、雪车比赛怎么控制方向？

雪橇源于瑞士及北欧地区。比赛中，运动员首先坐在雪橇上，双手握住把手，进入预备状态。当绿灯亮起时，运动员使雪橇前后摆动，从而能快速出发。

比赛时，运动员要平躺在雪橇上，通过身体力量作用于雪橇的不同位置来控制滑行方向，最终滑向终点。雪橇的赛道与雪车及钢架雪车的相同。

八、雪车比赛的技术何在？

展区门口，一座国家雪车雪橇中心赛道模型吸引了很多观众驻足观看。这将是亚洲第3条、国内首条雪车雪橇赛道，设置了16个弯道，呈现出“游龙”形状,主体已经完工。

展台上摆放着一个直径约10厘米、高约20厘米的混凝土芯样，呈现了这个高标准赛道的核心所在。展区工作人员告诉记者，2018年，建设方在国际专家组见证下，建造了一个11米的赛道模块，进行结构混凝土喷射施工之后，随机在赛道模块上、中、底部钻芯取样。经过检测，三个芯样全部达到最高标准，通过国际雪车联合会和国际雪橇联合会的共同认证，标志着我国具备了雪车雪橇赛道的施工工艺。

记者注意到，此次展示的芯样，在混凝土中分布着一些钢筋和管道，管道即是制冷管道，管道、钢筋与混凝土紧紧贴合在一起，毫无缝隙。展区工作人员介绍，雪车雪橇赛道建设核心技术之一是喷射混凝土配方，我国通过自主研发打破了国外垄断；另一个就是密实度，要求钢筋、管道与混凝土之间100%密实，不能有任何孔隙，否则影响制冷效果。

全世界目前也仅有16条雪车雪橇赛道，其施工要求极高，1975米的赛道，施工精度误差要控制在1厘米之内。据悉，在我国首条雪车雪橇赛道的建设中，运用了多种新技术，保证赛道建设符合国际最高标准。例如，运用三维扫描仪对赛道内表面扫描建模，分析平整度；利用三维立体扫描全程跟踪测量，保证施工精度等等。

除了赛道和场地建设，最新技术还将运用在北京冬奥会的方方面面。例如在观赛方面，观众将享受到8K高清直播，通过MR感受身临其境的观赛体验。

北京理工大学展示了室内多自由度模拟滑雪训练系统，模拟器根据真实滑雪动作模拟出各个方向的运动，运动员可以进行双板滑降、回转、大回转等动作的模拟训练，提升专项技术的训练效率。模拟器有望弥补我国滑雪项目训练时间短、效率低、场地少的不足。

九、雪车比赛怎么算赢？

雪车是乘坐可操纵方向的雪橇在冰上滑行的运动项目，于1924年在夏慕尼冬奥会中被列入正式比赛项目。雪橇起源于瑞士山地，后来开始流行。钢架雪车起源于瑞士山区的小城圣莫里茨，在传统雪车的基础上延伸出来的运动项目，1982年圣莫里茨冬季奥运会列入正式比赛项目。以下分别介绍三个项目的比赛规则：

雪车比赛分为双人座和四人座两项分别进行，每次比赛滑行四次，以前四次滑行的总时间来计算成绩，用时最少者获胜。当遇到两个队所用累计时间相同时，任选四次滑行中的某一次滑行来作为判定，在这次滑行中花时间最少的队伍获胜。雪车比赛中，首轮出发的顺序是抽签决定，第二轮之后，出发顺序由前一轮的最后一名先出发，依次类推。再出发之前，雪橇距离起点线距离15m，听到出发口令后，运动员开始手推动雪橇奔跑，然后再跳到座位中去。雪车中前座负责掌舵，后座负责提供动力启动，到达终点时，各队参赛运动员必须在座位上，否则该队的成绩无效。

十、双人雪车后面的人干嘛的？

在两人雪车比赛中，两名选手分别为舵手和刹车手，前面的人充当舵手，控制前进方向。后面的人趴下通过调节身体位置起平衡作用，在通过终点时，还需要后面的人用脚控制雪橇的速度，使其迅速停下。

出发前，舵手和刹车手会通过喊口号的方式来统一出发时间。舵手主要是在跳入车中后掌舵，使雪车进行平稳地行驶，刹车手的任务是，在起点和舵手一起推动雪车使雪车获得更快的初始速度，在行驶过程中牢记每一个弯道为刹车做好准备，在雪车经过终点后，迅速的拉住刹车使雪车安全停下。