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f1车队代表色(f1橙色车队)

  • 发布时间:2022-09-24 08:16:05 作者:Anita

1.f1橙色车队控制面板——键盘我的是ThinkPad的机器,里面有一个选项卡“ThinkPad F1-F12键”,可以更改触发的是Fx还是功能橙键。2.f1绿色车队有喜力啤酒,倍耐力,DHL,阿联酋航空,劳力士,梅赛德斯奔驰,亚马逊,尊尼获加这些品牌图标会出现在F1官方赞助上。2019年F1赛车合作伙伴:喜力啤酒...

1.f1橙色车队

控制面板——键盘我的是ThinkPad的机器,里面有一个选项卡“ThinkPad F1-F12键”,可以更改触发的是Fx还是功能橙键。

2.f1绿色车队

有喜力啤酒,倍耐力,DHL,阿联酋航空,劳力士,梅赛德斯奔驰,亚马逊,尊尼获加这些品牌图标会出现在F1官方赞助上。

2019年F1赛车合作伙伴:

喜力啤酒,冷,新鲜,高品质的喜力啤酒。起源于阿姆斯特丹酿造的19世纪当地啤酒,喜力啤酒已成为全球偶像。无论你走到哪里,看到你认可的东西总是令人耳目一新。那个绿色的瓶子,红色的星星,微笑的“e”.

2019年F1赛车合作伙伴:倍耐力

倍耐力成立于1872年,是世界领先的轮胎生产商之一。它是唯一一家包括汽车,摩托车和自行车轮胎以及相关服务的纯消费者轮胎公司。自1907年以来,倍耐力一直参与赛车运动,自2011年以来一直是F1世界锦标赛的官方轮胎合作伙伴,并且刚刚将协议续签至2023年。

2019年F1赛车合作伙伴:DHL

DHL是德国邮政DHL集团的一部分,是物流行业的全球领先品牌。作为一级方程式的全球物流合作伙伴,DHL负责管理包括汽车,更换零件,营销和酒店设备在内的赛道上最多2,000吨货物的复杂运输。

2019年F1赛车合作伙伴:阿联酋航空

从1987年在迪拜举行的第一次摩托艇比赛开始,阿联酋航空一直致力于在阿联酋和世界各地赞助超过30年。

2019年F1赛车合作伙伴:劳力士

劳力士(Rolex)是瑞士著名的手表制造商

2019年F1赛车官方赞助商:梅赛德斯

梅赛德斯AMG有限公司在赛车运动和独特的公路车辆开发方面取得了多项成功,从而反复强调其作为一个非常成功的跑车和性能品牌的地位,自1996年以来,梅赛德斯 – AMG一直在提供官方一级方程式安全车,并为其医疗车提供额外的安全性。

2019年F1赛车官方赞助商:亚马逊

使用亚马逊SageMaker,Formula 1的数据科学家正在训练深度学习模型,其中包含超过65年的历史竞赛数据,存储在Amazon S3中。通过这些信息,一级方程式可以提取关键的比赛表现统计数据,以进行比赛预测,并让球迷深入了解球队和车手采用的瞬间决策和策略。

2019年F1赛车官方赞助商:尊尼获加

尊尼获加(Johnnie Walker)是世界上最大的苏格兰威士忌品牌,享誉全球180多个国家的人们。自该品牌成立于1820年以来,Johnnie Walker一直代表并成为个人进步的象征。尊尼获加参与赛车运动可以追溯到第二次世界大战之前,今天该品牌利用其一级方程式合作伙伴关系,通过JOINTHEPACT从不喝酒和开车运动来传递负责任的饮酒信息。

3.f1粉色车队是什么车队

1.F1梅赛德斯车队车手:汉密尔顿和博塔斯

今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容,这将是他们二人合作的第五个赛季,稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年,让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。

2.F1红牛车队车手:维斯塔潘和佩雷兹

维斯塔潘依然是红牛的核心车手,但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统,他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中,佩雷兹总计登上过10次领奖台,包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠,他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车,今年他也将迎来职业生涯最好的机会。

3.F1迈凯伦车队车手:里卡多和诺里斯

在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后,里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦,与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合,但他们身负复兴迈凯伦的重任,肩上的压力肯定不会小。

4.F1阿斯顿·马丁车队车手:维特尔和斯托尔

赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队,从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔,同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事,阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要,而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历,重新翻开职业生涯的新篇章。

5.F1雷诺车队车手:阿隆索和奥康

今年,雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine,其F1车队从雷诺变为Alpine,赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多,迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归,搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。

6.F1法拉利车队车手:赛恩斯和勒克莱尔

法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季,车队选择不再与四冠王维特尔续约,转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心,伴随着塞恩斯的加盟,他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容,目标是将意大利团队重新带回争冠行列。

7.F1红牛二队车手:加斯利和角田裕毅

上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中,今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友,这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼,但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步,这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。

8.F1阿尔法·罗密欧车队车手:莱科宁和吉奥维纳兹

莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛,今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能,今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。

9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平

哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队,而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子,他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。

10.F1威廉姆斯车队车手:拉塞尔和拉提菲

威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合,上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中,威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果,而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。

4.f1粉红色车队

1.F1梅赛德斯车队车手:汉密尔顿和博塔斯

今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容,这将是他们二人合作的第五个赛季,稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年,让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。

2.F1红牛车队车手:维斯塔潘和佩雷兹

维斯塔潘依然是红牛的核心车手,但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统,他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中,佩雷兹总计登上过10次领奖台,包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠,他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车,今年他也将迎来职业生涯最好的机会。

3.F1迈凯伦车队车手:里卡多和诺里斯

在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后,里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦,与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合,但他们身负复兴迈凯伦的重任,肩上的压力肯定不会小。

4.F1阿斯顿·马丁车队车手:维特尔和斯托尔

赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队,从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔,同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事,阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要,而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历,重新翻开职业生涯的新篇章。

5.F1雷诺车队车手:阿隆索和奥康

今年,雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine,其F1车队从雷诺变为Alpine,赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多,迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归,搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。

6.F1法拉利车队车手:赛恩斯和勒克莱尔

法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季,车队选择不再与四冠王维特尔续约,转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心,伴随着塞恩斯的加盟,他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容,目标是将意大利团队重新带回争冠行列。

7.F1红牛二队车手:加斯利和角田裕毅

上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中,今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友,这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼,但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步,这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。

8.F1阿尔法·罗密欧车队车手:莱科宁和吉奥维纳兹

莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛,今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能,今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。

9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平

哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队,而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子,他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。

10.F1威廉姆斯车队车手:拉塞尔和拉提菲

威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合,上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中,威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果,而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。

5.F1哪些车队

三大巨头车队是:

1、法拉利车队:

法拉利车队是意大利的一支著名f1车队,创始人是恩佐·法拉利,总地方位置于意大利的马拉内罗。其首次参赛时间为1950年,截止到2008年赛末,法拉利车队一共获得16次世界冠军,创最快圈数的次数为218次。

2、迈凯伦车队:

迈凯伦车队是英国的一支著名f1车队,创始人是布鲁斯·迈凯伦,总地方位置于英国的沃金。其首次参赛时间为1966年,截止到2008年赛末,迈凯伦车队一共获得8次世界冠军,创最快圈数的次数为136次。

3、威廉姆斯车队:

威廉姆斯车队也是英国的一支著名f1车队,创始人是弗兰克·威廉姆斯,总地方位置于英国的格罗佛。其首次参赛时间为1973年,截止到2008年赛末,威廉姆斯车队一共获得9次世界冠军,创最快圈数的次数为129次。

6.F1车队颜色

DONIC Desto F1 多尼克德士途F1 10010反胶套胶

胶皮颜色:红/黑

控制:5+

速度:10

旋转:10+

特点说明:引自乒乓世界:F1的超强内能,只用水溶胶水,就有超一流的速度和旋转通过增强内能快速胶效果带来更快的球速及强烈旋转,内能快速胶效果让这胶皮有着最快的速度与旋转。DONIC F1 的内能性能十分优越,仿佛是灌了很多次快速胶的胶皮一样。高性能的胶皮让选手有更多的可能性。除了高速度与高旋转之外,也有着良好的手感及与快速胶一样的声音。因此如果在这张胶皮上再使用快速胶的话,很容易让胶皮过度膨胀,DONIC将不保证使用快速胶后的任何效果,我们建议不想要再使用快速胶,或是从未使用快速胶而想尝试的球员使用这张胶皮。

★ 通过增强内能快速胶效果

★ 带来更快的球速及强烈旋转

★ 内能快速胶效果让这张套胶有着最快的速度与旋转。DONIC F1 的内能性能十分优越,仿佛是灌了很多次快速胶的套胶一样。高性能的套胶让选手有更多的可能性。除了高速度与高旋转之外,也有着良好的手感及与快速胶一样的声音。

★ 因此如果在这张套胶上再使用快速胶的话,很容易让套胶过度膨胀,DONIC将不保证使用快速胶后的任何效果。我们建议不想要再使用快速胶的球员,或是从未使用快速胶而想尝试的球员使用这张套胶。

★ F1套胶是 DONIC 公司最杰出的代表作,使用前只需要普通胶水作粘合剂。

★ F1套胶最优秀的特点在于手感控制,施转,速度等方面达到世界顶级水平,众多世界级球手使用,表现出色,赢得了无数荣耀,一直以来在欧洲市场和中国市场十分畅销,堪称是乒乓套胶的典范。

7.f1赛车车队名称和赛车颜色

1.红旗

红旗只有会出现在开始/结束,当红旗出现时既比赛已被终止,可能因有重大事故会影响整个比赛的安全。

2.黑旗

黑旗会伴随一个白色的号码牌出现,号码就是黑旗所指车手赛车车号。看到黑旗后,车手必须在完成下一圈赛程前回到修理站,并由车队指挥向赛会报告该车已进入。黑旗通常代表处罚,一般多是罚停10秒时间一般由车队自己计算。

3.黑白旗:对赛车手非运动行为的警告。

4.黑底红圈旗

此旗也会伴随一个号码牌。警告车手该车有机件故障(有时车手不知情,或未查觉),必须且一定要立刻进修理站。

5.蓝旗

5.1练习赛中静止:后方有快速车辆接近中,让路。

5.2练习赛挥舞:后方来车已准备超车,立刻让路。

5.3正式比赛中静止:后方车辆既将套圈,让路。

5.4摆动:立刻让路,否则将有可能被判黑旗。

5.5修理站出口:告诉将由修理站回到跑道的车手,出口处有车接近中,小心驶出。

5.6三面蓝旗:若有车手被连续三面蓝旗,该车将因蓄意或非法阻挡而被判黑旗。

6.黄底红条旗

6.1静止:油渍或水渍在跑道表面。

6.2挥动:赛道表面湿滑,小心驾驶。

7.黄旗

7.1黄旗静止:放慢速度,禁止超车,赛道上有事故或危险发生。

7.2黄旗摆动:放慢速度,禁止超车,小心有可能随时要变换正常跑道,赛道上有事故或危险。如果超车车手将被赛会处罚,一般是进站罚停10秒。

7.3双黄旗摆动:放慢速度并随时准备停车,赛道被部分或全部阻挡。通常会有安全车或红旗出现。

7.4黄旗超车:立刻判黑旗。如此情况这手将被赛会判罚停10秒。

8.绿旗

此旗出现表示黄旗的状况已解除,车手可以回复正常速度比赛。

9.黑白相间旗:又称赛结旗

车手一经过此旗之后便代表比赛已结束。不论该车手是否圈数不足。(有的FIA会因时间不足或者是发生了重大时间会提早终止比赛。特别是雨天。)

8.f1蓝色车队

F1比赛中各色旗帜的具体作用


在精彩刺激的F1比赛中,红、黄、白、黑、蓝各色旗帜飘舞在赛场上,担当信息传递的工具。车手和裁判之间的讯息通过不同颜色的旗帜来表达和传递。


五颜六色的旗帜表达的具体含义如下:


红旗:表示比赛开始或是赛段提前终止,当车手看到红旗出现,必须在完成当圈后进入修理站,等待命令看比赛是否要重新开始或终止。


白旗:表示前方赛道有慢车,可能是救护车、吊车。


当白旗出现时,车手必须小心,并且准备放慢速度。


黑旗:表示被警告的车手在赛道上的行为不规范,必须在当圈完成之后马上回到维修站,黑旗将伴随着车号在起终点处出现,被警告车手将可能受到加时处罚,严重者要取消比赛资格。


黑底红圈旗:此旗常伴随一个号码牌。警告该车手赛车有机械故障(有时车手不知情),可能会造成危险,车手必须在当圈完成后立刻进入修理站。这面旗将会伴随车号在起终点处出现,除非将车辆修复,否则被警告车手将不得回到场上。


蓝旗:表示后方有较快的车辆接近,并且准备超越。


假如看到是摇动的蓝旗,前方的车手必须让路给后方较快车手超越。假如不理会蓝旗的警告达三次,不让路的车手将会被判以进站罚停10秒的处分。


蓝旗在修理站出口摆动:告诉自修理站回到跑道的车手,出口处有车接近,小心驶出。


黄底红条旗:表示前方赛道表面滑溜,路上可能有油当这面旗出现时,车手必须小心通过。


黄旗是F1比赛中经常出现的旗帜:意为赛道外有事故或危险。黄旗摆动时,告诫车手赛道上有事故或危险应放慢速度,禁止超车,小心行驶。若是车手遇到黄旗摆动时,有意超车,将立即被判黑旗。


双黄旗摆动时,除告诫车手前方赛道有事故或危险外还意味着赛道因事故被部分或全部阻挡。双黄旗摆动时,通常会伴有安全车或红旗出现。


绿旗:绿旗出现时,表示黄旗摆动时存在的潜在危险已解除,车手可以回复正常速度及赛道。


黑白相间旗:挥动的方格旗表示比赛或赛段终结,这面旗一挥,车手必须随即返回维修区,并且进入围场。这面旗将对冠军车手挥舞,对其他通过终点的车手固定不动。

9.f1粉色车队

可是有时候会出现共显性的情况,即双亲的性状同时在F1个体上表现出来,这种显性表现称为共显性,或叫并显性。也就是说,后代中既体现亲本的红花,又体现白花,所以就表现为粉花(这个与“融合遗传”在现象上有点类似)。这完全符合孟德尔的遗传定律。

10.f1白色车队是什么车队

阿尔法•罗密欧全新F1赛车发布,搭载法拉利引擎。

近日,阿尔法•罗密欧官方正式发布了2021赛季全新赛车-C41,全新赛车基于上一代C39赛车升级更新而来,外观方面赛车的鼻锥和空气动力学套件有明显变化,同时赛车采用了经典的红色和白色搭配的涂装,车身上还带有象征着阿尔法•罗密欧高性能的四叶草标识。在全新赛车发布会上,车队车手基米•莱科宁、安东尼奥•吉奥维纳兹和罗伯特•库比卡一同为新车揭幕。

11.f1粉色车是哪个车队的

1.F1梅赛德斯车队车手:汉密尔顿和博塔斯

今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容,这将是他们二人合作的第五个赛季,稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年,让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。

2.F1红牛车队车手:维斯塔潘和佩雷兹

维斯塔潘依然是红牛的核心车手,但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统,他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中,佩雷兹总计登上过10次领奖台,包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠,他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车,今年他也将迎来职业生涯最好的机会。

3.F1迈凯伦车队车手:里卡多和诺里斯

在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后,里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦,与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合,但他们身负复兴迈凯伦的重任,肩上的压力肯定不会小。

4.F1阿斯顿·马丁车队车手:维特尔和斯托尔

赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队,从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔,同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事,阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要,而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历,重新翻开职业生涯的新篇章。

5.F1雷诺车队车手:阿隆索和奥康

今年,雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine,其F1车队从雷诺变为Alpine,赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多,迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归,搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。

6.F1法拉利车队车手:赛恩斯和勒克莱尔

法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季,车队选择不再与四冠王维特尔续约,转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心,伴随着塞恩斯的加盟,他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容,目标是将意大利团队重新带回争冠行列。

7.F1红牛二队车手:加斯利和角田裕毅

上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中,今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友,这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼,但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步,这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。

8.F1阿尔法·罗密欧车队车手:莱科宁和吉奥维纳兹

莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛,今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能,今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。

9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平

哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队,而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子,他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。

10.F1威廉姆斯车队车手:拉塞尔和拉提菲

威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合,上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中,威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果,而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。

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