1.f1雷诺车队最新消息1.F1梅赛德斯车队车手：汉密尔顿和博塔斯今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容，这将是他们二人合作的第五个赛季，稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年，让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标...
1.F1梅赛德斯车队车手：汉密尔顿和博塔斯
今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容，这将是他们二人合作的第五个赛季，稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年，让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。
2.F1红牛车队车手：维斯塔潘和佩雷兹
维斯塔潘依然是红牛的核心车手，但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统，他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中，佩雷兹总计登上过10次领奖台，包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠，他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车，今年他也将迎来职业生涯最好的机会。
3.F1迈凯伦车队车手：里卡多和诺里斯
在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后，里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦，与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合，但他们身负复兴迈凯伦的重任，肩上的压力肯定不会小。
4.F1阿斯顿·马丁车队车手：维特尔和斯托尔
赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队，从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔，同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事，阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要，而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历，重新翻开职业生涯的新篇章。
5.F1雷诺车队车手：阿隆索和奥康
今年，雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine，其F1车队从雷诺变为Alpine，赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多，迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归，搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。
6.F1法拉利车队车手：赛恩斯和勒克莱尔
法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季，车队选择不再与四冠王维特尔续约，转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心，伴随着塞恩斯的加盟，他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容，目标是将意大利团队重新带回争冠行列。
7.F1红牛二队车手：加斯利和角田裕毅
上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中，今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友，这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼，但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步，这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。
8.F1阿尔法·罗密欧车队车手：莱科宁和吉奥维纳兹
莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛，今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能，今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。
9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平
哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队，而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子，他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。
10.F1威廉姆斯车队车手：拉塞尔和拉提菲
威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合，上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中，威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果，而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。
名次， 车手 ，车队 ，积分
1 .罗斯伯格 ，梅赛德斯， 331
2 .汉密尔顿 ，梅赛德斯 ，305
3 .里卡多 ，红牛 ，227
4 .维特尔 ，法拉利 ，177
5. 莱科宁 ，法拉利 ，170
6. 维斯塔潘 ，红牛 ，165
7 .佩雷斯 ，印度力量 ，84
8 .博塔斯， 威廉姆斯 ，81
9 .霍肯伯格 ，印度力量 ，54
10 .阿隆索 ，迈凯伦 ，52
11 .马萨， 威廉姆斯， 49
12 .小塞恩斯， 红牛二队 ，38
13 .格罗斯让 ，哈斯 ，29
14 .科维亚特， 红牛二队， 25
15 .巴顿， 迈凯伦， 21
16 .马格努森 ，雷诺 ，7
17 .帕默尔 ，雷诺， 1
18 .范多恩 ，迈凯伦， 1
19 .维尔莱茵 ，马诺 ，1
20. 古铁雷斯 ，哈斯， 0
21 .埃里克森 ，索伯 ，0
22 .纳赛尔 ，索伯 ，0
23 .哈亚托， 马诺 ，0
24 .奥康 ,马诺.，0
红牛车队（Red Bull Racing）是奥地利的红牛饮品公司旗下的一级方程式车队之一（红牛2011的赛车RB7引擎由雷诺提供 赛车的空力套件有自己研发（设计大师纽维在这方面可是功不可没）我相信2011赛季很难有车队能撼动他们的地位。
车队老板是马特西茨 车队领队也是大名鼎鼎的霍纳
2021年11月16日(农历2021年10月12日)，周冠宇成为中国首位F1车手。
F1首位中国车手诞生，周冠宇加盟阿尔法·罗密欧车队。
北京时间2021年11月16日，17点15分，阿尔法·罗密欧F1车队官宣，中国车手周冠宇成为下赛季为车队效力的正式车手，将搭档队友博塔斯作战。
目前F1有10支车队，每个赛季仅有20位正式车手可以参赛，而2022赛季的车手席位仅剩一席。此前，除了周冠宇外，车队现在的意大利车手吉奥威纳兹和F2积分榜领跑车手奥斯卡·皮亚斯特里也都是热门人选。
周冠宇1999年5月30日出生于上海，15岁时开启方程式生涯，曾是法拉利青训成员。
2018年，周冠宇赢得F3欧锦赛波城站首回合冠军，成为首位在这一级别单座赛事中夺冠的中国车手。
2019年1月，周冠宇加入雷诺运动员学院，成为雷诺F1车队的发展车手。在该赛季二级方程式赛车（F2），以新人身份亮相的周冠宇5次登上领奖台并获得1次杆位，最终总排名第7获得国际汽联“年度最佳新人奖”。
2020赛季，他继续征战F2，同时担任F1雷诺车队试车手。
2020年9月，周冠宇代表UNI-Virtuosi车队在F2俄罗斯站冲刺赛中拿下生涯首冠创造历史，成为首位在F2夺冠的中国车手。
周冠宇被视为最接近F1的中国人，他在接受新华社采访时也表示，“未来的目标，肯定是希望成为F1正赛车手。”
周冠宇是久事体育签约车手。作为F1中国大奖赛的运营方，久事体育将业务延展到运动员经纪，于2021年1月宣布与21岁的上海籍车手周冠宇正式签约，双方达成“大中华地区独家合作伙伴”关系，在商务及个人商业价值开发等领域进行合作。
2021赛季，3月在巴林举行的F2揭幕战正赛中，周冠宇杆位发车并最终夺冠，拿下F2生涯的第二场胜利。这场赛后，周冠宇说：“这条路很长很辛苦，但我会继续努力不断突破自我，直到金字塔的顶端。”
5月，在摩纳哥蒙特卡洛举行的F2摩纳哥站第一回合正赛中，周冠宇从杆位出发，再次夺得冠军。
7月，周冠宇在2021奥地利大奖赛中代表Alpine F1车队亮相，驾驶阿隆索的赛车，首次参加F1练习赛。
7月18日进行的F2英国站正赛，周冠宇收获赛季第三冠。
在F2比赛的第三个赛季，周冠宇目前以142积分暂列FIA F2车手积分榜第二。
《F1官方网站》表示在法国大奖赛上，迈克尔-舒马赫和法拉利车队利用不可思议的进站策略，成功获得冠军。比赛开始后，舒马赫排在第二位，落后获得杆位的雷诺车手阿隆索。这位年轻的西班牙车手控制了比赛的早些时候，第一次进站后阿隆索依旧排在首位，他期待能够迎来本赛季首个分站赛胜利。这时候法拉利车队开始展现实力，舒马赫的第二次进站时间很短，这帮助德国人超越阿隆索，升至首位。 随后的第三次进站，舒马赫的速度又非常快。三次进站之后，舒马赫领先阿隆索多达18秒，这为他第四次进站储备了充分的时间。结果第四进站的舒马赫如愿获得冠军。雷诺车队希望能够取得第二和第三名，但是不幸的是，在比赛最后一圈的倒数第二个弯道，特鲁利操控上出了问题，巴里切罗趁机取而代之升至第三位，意大利人只能获得第四。 两个字 经典
企业直接车队只有法拉利、雷诺、丰田和本田车队，也就是说只有这些车队是企业里的一个部门，引擎也有自己企业自发研制，这样就可以省去大量的资金。
其余车队本身自己就是一个企业，但无实力去制造引擎，所有他们的引擎就有各个企业赞助，梅塞德斯奔驰赞助的麦凯伦车队，宝马赞助的索伯车队，考斯沃斯赞助的威廉姆斯车队、红牛2队、米德兰车队，法拉利赞助的红牛车队，丰田赞助的超级亚久里车队。
新加坡大奖赛上雷诺涉嫌操控比赛结果，让皮奎特撞墙，使队友阿隆索进站后利用安全车出动取得冠军。
“在2009年9月21日于巴黎举行的世界汽车运动理事会非常会议上。ING雷诺F1车队(简称雷诺F1)承认曾串通其车手小尼尔森-皮奎特在2008年的新加坡大奖赛上制造了一次故意撞车，违反了国际运动法典和F1运动规则。”
“雷诺F1车队在听证会上陈诉说，通过其执行的内部逐项调查最终发现：(i)弗拉维奥-布里亚托利，帕特-西蒙兹和小尼尔森-皮奎特串通制造了撞车，(ii) 没有其他车队成员卷入这次阴谋。”世界汽车运动理事会在裁决报告中写道。
“世界汽车运动理事会考虑到雷诺F1关于2008新加坡大奖赛的违规行为空前严重，不仅破坏了运动的公平性，还危及到了观众，工作人员，其他竞争者和小尼尔森-皮奎特自己的生命安全。”
“世界汽车运动理事会认为鉴于这一严重的错误，(雷诺)应该永久的取消FIA世界一级方程式锦标赛的参赛资格。然而，考虑到缓刑的条件，特别是雷诺车队对于调查，处理车队内部过失，以及对涉案个人的处决所采取的措施。世界汽车运动理事决定将雷诺F1的禁赛处罚延缓到2011年底。”
“只有雷诺F1车队在这段时间内，被发现再犯类似的错误，世界汽车运动理事会才会激活这一禁赛处罚。”
中国首位F1正选车手诞生他是 马青骅
F1赛车史上首位中国籍车手马青骅亮相上海。马青骅将作为正选车手，代表西班牙HRT车队征战2013年度F1赛事。
25岁的马青骅9岁开始接触卡丁车，多次荣获卡丁车赛冠军。2004年起马青骅先后参与A1、康巴斯方程式、雷诺方程式以及F3等赛事，逐渐崭露头角。2010年，马青骅代表中国国家队参加了超级联盟方程式大奖赛，2011年，他夺得中国房车锦标赛总冠军。
一系列出色的表现使他吸引到F1车队的关注。今年3月，马青骅作为西班牙HRT车队“青年车手培训计划”的一员参加了培训，并于4月正式加盟HRT车队。
随后，马青骅取得了进一步的突破。在本赛季的英国、意大利和新加坡三站大奖赛中，他参加了F1练习赛，成为首位驾驶F1赛车在F1大赛中亮相的中国车手。
1.F1梅赛德斯车队车手：汉密尔顿和博塔斯
今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容，这将是他们二人合作的第五个赛季，稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年，让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。
2.F1红牛车队车手：维斯塔潘和佩雷兹
维斯塔潘依然是红牛的核心车手，但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统，他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中，佩雷兹总计登上过10次领奖台，包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠，他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车，今年他也将迎来职业生涯最好的机会。
3.F1迈凯伦车队车手：里卡多和诺里斯
在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后，里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦，与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合，但他们身负复兴迈凯伦的重任，肩上的压力肯定不会小。
4.F1阿斯顿·马丁车队车手：维特尔和斯托尔
赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队，从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔，同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事，阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要，而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历，重新翻开职业生涯的新篇章。
5.F1雷诺车队车手：阿隆索和奥康
今年，雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine，其F1车队从雷诺变为Alpine，赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多，迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归，搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。
6.F1法拉利车队车手：赛恩斯和勒克莱尔
法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季，车队选择不再与四冠王维特尔续约，转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心，伴随着塞恩斯的加盟，他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容，目标是将意大利团队重新带回争冠行列。
7.F1红牛二队车手：加斯利和角田裕毅
上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中，今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友，这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼，但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步，这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。
8.F1阿尔法·罗密欧车队车手：莱科宁和吉奥维纳兹
莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛，今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能，今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。
9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平
哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队，而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子，他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。
10.F1威廉姆斯车队车手：拉塞尔和拉提菲
威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合，上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中，威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果，而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。
2021赛季F1各车队引擎供应商如下：
1、雷诺：
雷诺用自己造的动力单元，在21年起不提供给其他车队。但20年时提供给迈凯轮车队。
2、梅赛德斯：
动力单元除了自己用以外，在2021年还提供给阿斯顿马丁，迈凯轮，威廉姆斯。
3、法拉利：
动力单元除了自己用以外，在2021年还提供给阿尔法罗密欧，和哈斯车队。
4、本田：
动力单元主要提供给大红牛和小红牛。
赛场比赛中只有F1、F3、F3000，没有F2、F4。
F1、F3、F3000指的都是方程式赛车，赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
各级方程式赛车的制造程式不同。目前由国际汽联管辖的方程式赛车有三个级别，最高级别是一级方程式（Formula 1）、其次是方程式3000（Formula 3000）、再其次是三级方程式（Formula 3）。
世界各地还有不少统一规格的方程式赛车，其建造“方程式”由制造商自行制订，这类方程式赛车大多作为入门级的赛事。例如汽车制造商雷诺旗下的赛车部“雷诺运动”设计了雷诺方程式，其他还有宝马方程式、福特方程式等。
扩展资料
级别介绍：
F1：f1是方程式汽车赛中最高级别的比赛。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已被整改得经非常健全。
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