F1迈阿密站正赛：维斯塔潘力压勒克莱尔夺冠 周冠宇遗憾退赛

• 发布时间：2022-06-24 05:59:20 作者：Anita

北京时间周一晨间，2022赛季F1世界锦标赛迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道落下帷幕。赛前小雨并未给重头戏带...

北京时间周一晨间，2022赛季F1世界锦标赛迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道落下帷幕。赛前小雨并未给重头戏带来任何影响，最终在57圈的比赛结束后，红牛车手维斯塔潘在从第三位起步的情况之下成为了迈阿密的首位冠军车手，勒克莱尔和塞恩斯一同为法拉利收获领奖台。对于中国车手周冠宇来说，在比赛初期遭遇的赛车技术故障意味着他的比赛早早结束。

以下是本场比赛的详细战况。

随着红灯熄灭，比赛正式开始。杆位发车的勒克莱尔贡献了一次精彩的起步，而队友塞恩斯则和维斯塔潘在1号弯形成并排，荷兰人外线直接超越，前者丢掉位置后落到了第三。与此同时，第六位起步的汉密尔顿直接跌到第八，加斯利和第十一位起步的阿隆索都来到了他的身前。

第5圈，汉密尔顿报告说自己感觉赛车左后方有所受损。先前的回放显示，他在起步阶段于1号弯锁死后掉了速度，随后在2号弯一度和身后插上的阿隆索发生轻微碰撞，不过当时车队告知他并未检测到任何损伤。而在一圈过后，汉密尔顿对加斯利完成超越重回第六。

第7圈，周冠宇突然被召回进站选择退赛，中国车手的迈阿密大奖赛就此告终。

第9圈的发车直道，维斯塔潘利用DRS追上勒克莱尔，并在1号弯内线成功超越来到领跑位置，似乎轮胎问题已经给勒克莱尔造成了巨大影响。

第12圈，勒克莱尔在追击维斯塔潘的过程当中于17号弯发生严重推头，这一次失误让他损失了大把时间，和维斯塔潘之间的差距直接拉开到了超过2秒。

随着两停窗口打开，角田裕毅、舒马赫、马格努森等人在第15圈开始前选择进站换上硬胎。此时，一直处于第三名的塞恩斯被告知延长第一个stint，而维斯塔潘开始不断刷新场上最快单圈。

第20圈，佩雷兹在无线电当中报告说自己的赛车正在失去动力，此时他和塞恩斯之间的差距被大幅度拉开。一圈之后，车队告知佩雷兹说动力单元检查下来没有问题，但是此时他和塞恩斯之间的距离已然超过了7秒。

第23圈，汉密尔顿被召回进站，七冠王出站后和队友拉塞尔交换位置来到了第七，并刚好卡在里卡多身前半秒。

第24圈，勒克莱尔报告说自己的赛车实在是难以驾驶，但他稍早之前刚刚刷出了最快单圈。第25圈，摩纳哥人选择进站换上硬胎，但是他的换胎花了3.2秒。出站之后，勒克莱尔落到场上第四位，处于佩雷兹身后8.1秒。

第26圈，维斯塔潘进站换上硬胎，出站之后他落到第二，落后塞恩斯7.4秒。同一圈博塔斯进站，出站后处于两台梅赛德斯车手之间，领先于汉密尔顿。

第27圈，法拉利将塞恩斯召回进站，但是西班牙人的换胎浪费了大把时间。佩雷兹跟着塞恩斯的节奏同时进站，二者换完胎之后分列场上三四，佩雷兹落后对手5秒。与此同时，勒克莱尔再度刷新场上最速，此时他距离领跑全场的维斯塔潘还有7.6秒。

比赛的稍后几圈，维斯塔潘与勒克莱尔交替刷新场上最快单圈，但是二者之间的差距一直维持在7秒开外。

第37圈，处于第五名的尚未进站的拉塞尔询问车队说是否继续推迟进站窗口，看看稍后是不是会有牵扯到安全车的变数。

第41圈，加斯利和诺里斯撞在一起在后直道上形成堵车，虚拟安全车状态之下，拉塞尔立即选择进站。回放显示，加斯利是在失误重回赛道之后未能及时察觉到身后高速驶来的迈凯伦赛车。很快，安全车出动，佩雷兹此时进站换了一套中性胎，这让他暂时落到了第四。

比赛于第47圈恢复正常，维斯塔潘轻松带开后方车阵，使用全新中性胎的佩雷兹在1号弯超越塞恩斯未果，还差点让身后的博塔斯看到超越自己的机会。

第49圈，博塔斯发生失误直接让过了身后的两台梅赛德斯赛车。第50圈，勒克莱尔险些在11号弯外线超越维斯塔潘。同一圈，拉塞尔超过队友汉密尔顿来到第五。

第52圈，佩雷兹1号弯利用DRS来到塞恩斯内线强行尝试超越，但是刹车过晚的墨西哥人只得作罢。与此同时，斯托尔因为在直道上画龙而受到了黑白旗警告。第54圈，舒马赫和瓦特尔之间的一次鱼雷碰撞事故导致后者发生spin，最终无奈选择退赛。舒马赫在更换一套全新鼻翼之后还是再次回到了赛道上。

最终57圈的比赛全部结束，维斯塔潘顽强挡住来自勒克莱尔的压力，带着26个积分昂首离开迈阿密。塞恩斯登上季军领奖台，佩雷兹摘得第四。拉塞尔、汉密尔顿、博塔斯、阿隆索、奥康以及阿尔本跻身积分区。

完赛车手当中，里卡多、斯托尔、马格努森、角田裕毅、拉缇菲以及舒马赫未能拿分，瓦特尔、加斯利、诺里斯以及周冠宇宣告退赛。