为什么F1赛车都是小排量。而普通轿车小排量却没有F1那么强的马力？

• 发布时间：2022-07-08 15:16:31 作者：Anita

F1搭载的是一台1.6T的发动机，没错！是1.6T！虽然是1.6T，但却是一台V6的涡轮增压发动机。当然，自然吸气肯定是不可能输出这么强劲的动力，涡轮增压是很重要的一点！普通家用车的话转速基本上6-7千转就到红线了。而F1的怠速转速就是5000转以上！最高转速可以超过20000转，但是国际汽联限制在15000转。F1赛车输出的最大功率基本上都是在800匹左右！...

F1搭载的是一台1.6T的发动机，没错！是1.6T！虽然是1.6T，但却是一台V6的涡轮增压发动机。当然，自然吸气肯定是不可能输出这么强劲的动力，涡轮增压是很重要的一点！

普通家用车的话转速基本上6-7千转就到红线了。而F1的怠速转速就是5000转以上！最高转速可以超过20000转，但是国际汽联限制在15000转。F1赛车输出的最大功率基本上都是在800匹左右！

当然，强大的动力是需要耗费很多的汽油的。F1的油耗基本上是在60-70L左右。国际汽联规定行驶100KM油耗不得超过80L！为了得到最快的圈速，每次加油量都是经过计算的。

所以，F1强大的技术+1.6T V6涡轮增压发动机+强大的空气动力学套件就使得F1赛车百公里加速时间小于2.5秒！

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排量小等于扭矩小，只要转速足够高动力同样足够强F1方程式赛车使用的是“1.6T-V6”发动机，排量如此之小的发动机，如何能让车辆实现几百公里的超高时速？

很多司机都对这种赛车感到迷惑，自己的车是1.5T-1.6T，或者是2.0T-3.0T，然而怎么都达不到这么高的车速，加速性能也有很大的差距；其实不用疑惑，如果“解除封印”的话，你的车也能达到极高的车速。

这里所谓的“封印”是「高转断油」，一般家用车急加速时，转速升高到7000rpm左右就会断油保护；转速无法再玩上升高，只能等转速回落之后再重新加速，可是不论如何加速都无法突破这个极限。

两个公式：

转速×扭矩÷9549≈功率功率×1.36≈公制马力转速和扭矩是相乘的关系，大扭矩×低转速＝大马力，小扭矩×高转速＝大马力，大扭矩×高转速＝超大马力；扭矩和转速有一个的极限足够高，马力就能足够大，马力的概念如下。

公制马力的单位是Ps，1Ps可以驱动七十五公斤的物体实现每秒移动一米，在物体质量不变的前提下，马力越大加速越快；汽车的质量是不变的，所以只要有足够高大的马力就能让加速足够快，车速也会非常高。

方程式赛车限制了排量，扭矩被限制到350N·m左右，标准确实不算高，目前民用车的1.5T的极限都有305N·m，2.0T可以达到400N·m；但是方程式赛车的最高转速可以接近20000转，起步的怠速转速就能超过5000转，而家用车的极限转速不过是7000转左右，也就是说在家用汽车达到极限的时候，方程式赛车才刚刚“发力”。

另一个因素是“整备质量”，也就是空车重量的概念。

家用汽车里的轿跑车一般也有1.5吨左右，而FIA规定的方程式赛车最低重量可以低至600公斤，也就是0.6吨，电动方程式赛车也不过是903公斤起步；在质量相同的前提下，马力越大加速越快且车速越高，在马力相同的前提下，质量越小则加速越快，所以方程式赛车的另一个就是就是车身轻盈。

普通家用汽车是做不到像方程式赛车一样轻的，也不可能不限制转速。因为超高的转速等于超高的耗油量，方程式赛车的百公里耗油量可以轻松超过60升，也就是≥60L/100km的概念；家用汽车油耗超过10L/100km都会感觉很高，不限制转速怕是自己都会去控制转速。而且过高的转速会让发动机有极大的噪音，以及超高标准的磨损，对冷却系统的要去也要高很多；按照这个标准打造发动机的成本会非常高，民用车不适合这么标定。

但是，电动汽车可以实现与方程式赛车相当的加速性能，因为电动机的转速可以轻松达到20000转，有意思的是电机高转速运行也没有噪音和磨损的问题，电机的定子和转子是不接触的，也不依靠燃烧做功；所以电机能以高转速运行，并且直接以转速调整车速，跳过变速箱直驱车轮，这能实现超级平顺的加减速。

所以高性能的普通民用电动汽车也可以轻松实现2~4秒的百公里加速，方程式赛车的百公里加速低于两秒，但这些普通电动汽车只要拆掉座椅，进行一定程度的轻量化，性能也能达到相当的标准。

不过，普通量产电动汽车和燃油车的极速都不高，一般都会限制在200km/h以内；因为过高的车速等于过高的耗电量和耗油量，极少数没有限速的超跑车的时速可以达到三四百公里，这些车在马力全开的状态下，不论用油还是用电，续航都只能支持几十分钟甚至更短。

这就是普通车辆要进行转速或极限车速限制的原因之一，道路最高限速120km/h，车辆只要百公里加速性能足够强即可，极速高低无所谓。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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