法拉利拉法中国总共有68辆,在中国大陆,法拉利拉法的保有量最大的城市是上海,有29台,其次是北京有13台,辽宁沈阳有9台,广东广州有9台,深圳有8台,法拉利拉法是法拉利旗下的的旗舰机型。车门是超跑专属的蝴蝶门模型,车头上方有一个巨大的通风口,与车前的进气口相通,气流从汽车前部的进气口,通过前盖上的通风口被引导至车顶,一般来说,汽车上所谓的中网,是在汽车前部下方移动的,前唇较宽...
法拉利拉法中国总共有68辆,在中国大陆,法拉利拉法的保有量最大的城市是上海,有29台,其次是北京有13台,辽宁沈阳有9台,广东广州有9台,深圳有8台,法拉利拉法是法拉利旗下的的旗舰机型。
车门是超跑专属的蝴蝶门模型,车头上方有一个巨大的通风口,与车前的进气口相通,气流从汽车前部的进气口,通过前盖上的通风口被引导至车顶,一般来说,汽车上所谓的中网,是在汽车前部下方移动的,前唇较宽,角度可调节。
中国内地500辆 是法拉利官网说的数字是去年F1上海站的时候公布的现在不知道多了几辆第500辆是法拉利612 F1车手马萨亲自给车主钥匙这500辆里面不包括车主自己从国外买进来的
法拉利:www.ferrari.it
迈凯伦:www.mclaren.net
F1车队每年都会在一月末二月初发布自己的新车!法拉利不会退出车坛的,很大程度上,法拉利就是F1,F1就是法拉利!没有了法拉利的F1不能叫做F1!世界上法拉利的车迷占到了F1所有车迷的半数以上!也就是说,F1有7亿以上的车迷支持法拉利!如果法拉利真的退出了,那么这些车迷很大一部分几乎都不会看比赛了!不会看比赛导致什么结果?F1的纪念品不会有人光顾,F1的赞助商都会退出!打的广告没有太大意义了,挣不到钱了,赞助商就会收手!没有了赞助商赞助,没有了电视台转播费,没有了车迷贡献的纪念品的收入,许多赛车场会被迫关闭,车队的研发也会停止,光靠普通汽车的销售收入很难维持F1车队的巨大开销!而且许多厂商车队这样的话,即使得到冠军,也不会提高品牌的名气,也都会退出F1!所以说F1离开了法拉利很难维持生存!莫斯利不会让法拉利走的,这个老狐狸不会想不到这一点的!法拉利真的要走,莫斯利就一定会挽留!他不会让自己一手办起来的F1衰落下去!1
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