乔丹(1991年比利时站)贝纳通(1991年意大利站-1995年)法拉利(1996年-2006年)(F1历史上为同一车队效力时间最长车手)Raikkonen是哪个车队的?法拉利拉o(∩_∩)o...当然以前是梅塞德斯奔驰迈凯轮的法拉力车队的工程石叫什么Nicholas Tombazis 尼可...
乔丹(1991年比利时站)
贝纳通(1991年意大利站-1995年)
法拉利(1996年-2006年)(F1历史上为同一车队效力时间最长车手)
法拉利拉o(∩_∩)o...当然以前是梅塞德斯奔驰迈凯轮的
Nicholas Tombazis
尼可拉斯·汤姆巴兹斯(生于1968年 4月22日在雅典 , 希腊 ) ,是总设计师,在法拉利车队 。他是受雇在法拉利车队首席空气动力学家在离去前向工作在迈凯轮在2003年 。他回到法拉利车队2006年 3月1日 ,成为总设计师。
他拥有航空工程学位,由英国伦敦帝国学院的 。
[F1] 生涯
1992-1993年: 贝纳通公式空气动力学
1993-1995年: 贝纳通公式首席空气动力学家
1997年: 法拉利车队空气动力学
1998-2002 : 法拉利车队首席空气动力学家
2002-2005年: 麦克拉伦首席空气动力学家
2005年: 麦克拉伦项目总监
(02-05在MC的日子,Nicholas Tombazis的评价是:那是个错误。我(当时)刚刚经历了非常顺利的一年。从家庭(出发考虑),我想如果我们在England(工作)会更好。我们(当时)需要(新的)动力。然后我们改变了想法,(但是)我们也错过了Ferrari和Italy。不过现在我认为(如果)说2005年的McLaren如此出色是因为我的贡献是不对的,(当时)车队(无论怎么说都)正在取得进步。而且如果一些人(在当时)提出要求的话,我可能能够贡献很多。)
2006年3月1日: 回归法拉利车队!
2006年至今: 法拉利车队的首席设计师
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