车队总冠军,法拉利会成功卫冕么?

• 发布时间：2023-01-30 12:33:17 作者：Anita

真的是一切皆有可能，以法拉利赛车而言，绝对有实力拿冠军，但是这段时间法拉利出的低级失误太让人不放心了，新加坡就是拱手把积分送给别人的，如果不好好把这些问题都解决了，那迈凯伦绝对拿冠军，所以在剩下的3站比赛中，法拉利绝对不能再出问题了，必须小心小心再小心，否则就算老天帮我们都不行了。法拉利赛事总监解释换胎策略法拉利策略主管解释换胎失误，塞恩斯进站比平时早。...

真的是一切皆有可能，以法拉利赛车而言，绝对有实力拿冠军，但是这段时间法拉利出的低级失误太让人不放心了，新加坡就是拱手把积分送给别人的，如果不好好把这些问题都解决了，那迈凯伦绝对拿冠军，所以在剩下的3站比赛中，法拉利绝对不能再出问题了，必须小心小心再小心，否则就算老天帮我们都不行了。

法拉利赛事总监解释换胎策略

法拉利策略主管解释换胎失误，塞恩斯进站比平时早。

在上周结束的F1荷兰大奖赛上，法拉利车队再度“整活”，比赛进行到第15圈的时候，塞恩斯进站换胎，而法拉利的换胎工连轮胎都没有准备好，这次换胎最终耗时12.7秒，再度引发了巨大的讨论。法拉利策略主管鲁埃达解释了荷兰大奖赛车队为塞恩斯换胎时，左后胎没有做好准备的原因。

进站的指令通常是两方面的，一是通知车手，二是通知车队技师。在这个事件中，给车手的指令是在正确的时间发出的。卡洛斯的进站没有问题，他知道他要进来，也有足够的时间进站，鲁埃达说道：“通知技师的指令通常是在进站前23-24秒”。

法拉利车队介绍：

法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。

作为制造商，法拉利总共16次赢得车队冠军。阿尔伯托・阿斯卡里，胡安・曼努尔・方吉奥，麦克・霍索恩，菲儿・希尔，约翰・苏提斯，尼基・劳达，约迪・舒克特，迈克尔・舒马赫和基米・莱科宁总共为车队赢得了15次年度车手冠军。