法拉利底盘最高的车？

• 发布时间：2023-03-09 11:32:25 作者：Anita

不同款式不同。恩佐较低，6CM左右，458则有8-10CM，不同配置的458底盘高度都不同。根据目前全球路况来说，跑车界通用的民用跑车底盘离地最低限制是7CM（恩佐这一类特别版除外）。现在跑车越来越多的需要出入车库啊，私人车道这些以前跑车不会经常开到的地方，跑车2000年起，大多配备了专门为上下小坡而自动调节车头高度的电动调整功能，最高可以把车头抬高5CM。即便如此，...

不同款式不同。恩佐较低，6CM左右，458则有8-10CM，不同配置的458底盘高度都不同。根据目前全球路况来说，跑车界通用的民用跑车底盘离地最低限制是7CM（恩佐这一类特别版除外）。现在跑车越来越多的需要出入车库啊，私人车道这些以前跑车不会经常开到的地方，跑车2000年起，大多配备了专门为上下小坡而自动调节车头高度的电动调整功能，最高可以把车头抬高5CM。即便如此，满载情况下要是上下坡，最好叫乘客下车，只留驾驶员来操作，防止剐蹭车头保险柜。

法拉利汽车的底盘不是最高的，因为法拉利汽车是跑车，底盘高了容易侧翻，安全系数不高。

法拉利的车底盘都是很低的，没有最高的，因为本来就是跑车设计，准备随时上战场的车，底盘都低的很。

法拉利平均底盘有多高？

不同款式不同。恩佐较低，6CM左右，458则有8-10CM，不同配置的458底盘高度都不同。根据目前全球路况来说，跑车界通用的民用跑车底盘离地最低限制是7CM（恩佐这一类特别版除外）。现在跑车越来越多的需要出入车库啊，私人车道这些以前跑车不会经常开到的地方，跑车2000年起，大多配备了专门为上下小坡而自动调节车头高度的电动调整功能，最高可以把车头抬高5CM。即便如此，满载情况下要是上下坡，最好叫乘客下车，只留驾驶员来操作，防止剐蹭车头保险柜。

法拉利的平均底盘高度为130毫米。法拉利是一家意大利汽车生产商，由恩佐·法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，是世界第二大传统的专做跑车的厂牌，