一、赛车赛事总共有哪些？6.越野赛跑越野赛是在一个国家的道路和自然道路上举行的汽车比赛，它允许该国接受检查。除非国际汽联特别批准，否则越野赛赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。本次比赛各赛段行驶距离自定，但越野赛各赛段最长不超过350公里，马拉松越野赛不超过800公里。比赛必须使用在国际汽车联合会注册的全轮驱动车辆。世界著名赛车比赛(7-8)...
6.越野赛跑
越野赛是在一个国家的道路和自然道路上举行的汽车比赛，它允许该国接受检查。除非国际汽联特别批准，否则越野赛赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。本次比赛各赛段行驶距离自定，但越野赛各赛段最长不超过350公里，马拉松越野赛不超过800公里。比赛必须使用在国际汽车联合会注册的全轮驱动车辆。
世界著名赛车比赛(7-8)
7.卡丁车
卡丁车赛分为方程式卡丁车、国际A、B、C、E、普及六大类，共12个级别。采用轻型钢管结构，操作简单，没有车身外壳，搭载100CC、125CC或250CC汽油机的4轮单座迷你赛车重心较低，在曲折的环形路线上行驶，赛车速度感极强。卡丁车是世界方程式赛车的主要形式，始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛车都是从卡丁车开始的，卡丁车被视为F1的摇篮。
8.创纪录的赛跑(陆地速度记录)
破纪录赛是在某一场地或路段，以自行车创下最高行驶速度纪录的汽车活动。根据汽车发动机的工作容积，A-J分为10个等级。当今轮胎驱动汽车的最高速度纪录是由夏季兄弟在1965年11月创下的，速度为660公里/小时；喷气发动机驱动的汽车最高速度纪录是1983年由英国人理查德诺布尔(Richard Noble)创造的，他驾驶着自己设计的推力II汽车行驶在美国内华达州西北部的一个盐湖上，时速为1019.89公里。
以下为赛车特技名称：弹离合、手刹、锁档、重刹车、Lift off 转向过度、钟摆效应、摆动漂移、打滑、跳动侧滑、长距离漂移等等。。
弹离合（初学级）：能够比较理想的直接破坏掉轮胎的抓地力。通过对离合踏板的踩击导致扭力在传动系统的不均匀传递来使后轮失去牵引力。
所谓的踩击的意思就是说：迅速而有力的将离合踏板踹到底，然后再迅速的抬起。一般运用在比较窄，没有足够的空间利用重心转移造成甩尾的入弯处。在低速时进行强力的弹离合，是最直接有效能够在瞬间使节流阀完全开启的办法。
而在有一定的速度的基础下或这是正在侧滑的过程中，则要轻而柔和的弹离合。只可能运用在后驱车。
手刹（初学级）：最早是在拉力赛中被运用。在拉起手刹锁住后轮的同时，导致了整个后车身的侧滑开始。因为需要使车尾发生侧滑而刚好甩到一个正确的入弯角度，所以一个很流畅，力度和时间刚好的手刹使用过程是很难掌握的。
拉手刹时不要太紧张，不用太狠，也不用太高，足够就好，任何时候都不要松开手刹扣，因为拉手刹的过程并不长，要保证在适当的时候，手刹能够顺畅而快速的放掉。
这个基础的技术能够运用在任何速度，任何弯角，任何车，即便是专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度。
锁档（中级）：这是一个在减速过程中的弹离合。以适当的引擎转速接近弯道，迅速的踩击离合器，并且降档，利用引擎的出力来使后轮急剧的减速以致发生侧滑。
当然，这对你车子的传动系统来说会比较辛苦。而车子具体的动作，反映和程度，完全取决于车子的种类以及引擎的不同。
因为需要有较好的技术控制引擎转速的掉落以及动力回升来达到使车身滑行，所以相对于手刹来说更难于使用。同弹离合一样，只能运用在后驱车！
重刹车（中级）：一般运用于较窄的弯位和中速弯。在重踩煞车的情况下冲入弯道，使车子大绝大部分重力抛到前面，而使后轮不受重力而失去抓地力。
这项技术经常被运用在赛车场上以来提高入弯的回头性，尤其是四驱（Evo和STI）。在柏油路面练习时如果发现你的车子在合适的入弯速度下严重的出现转向过度的话，那你可能在避震的设定或轮胎的选择上没有搞好，或者你应该换一台更适合的车子。
Lift off 转向过度（上级）：被广泛地运用在高速弯的滑行。利用重力转移使车子从拥有抓地里的状态转变到漂移状态。
和重刹车是同样的物理原理—重量转移，但不同的是这项技术被运用在非常高速的情况下，这就需要车手对车子在高速的平衡有着很好地掌握。
顶级的D1车手会在漂移的过程中运用具有进攻性的lift off 转向过度来削减动力输出。
钟摆效应（上级）：对头文字D熟悉的朋友应该对“钟摆”这个词有所了解了，这也是一项由拉力技术而衍生出来的。
顾名思义，钟摆的意思就是说在入弯之前先将车子向弯的外侧摆动，然后再大幅度转向内侧，在重力转移的作用下破坏轮胎地抓地力而使车身发生侧抛，一般使用在入口的弧度比较小的弯位。
配合lift off 转向过度，可以增强彼此的效果。在拉力过程中，钟摆是为了在没有摩擦力的路面上尽可能的增强抓地力，而漂移比赛中使用钟摆则完全因为相反的原因--让车身发生侧抛。
钟摆的价值和实用性在于既可以在入弯的时候有效的减速，同时还能保证整个过程的高速状态！
摆动漂移（上级）：钟摆的最终形态。速度并不快，在道路的两边进行来回的侧摆，是一种直线上的飘移，也叫做“鱼摆尾”（神龙摆尾？），但是这种摆动最难的部分不只是能将车身在高速状态下的重力装移掌握得炉火纯青，还要能够让车身的摆动角度刚好在入弯的时候处于正确的入弯角度和速度。
而这一动作的熟练运用也标志着车手技术的全面以及高水准。
打滑（专业）：顶级车手的伎俩，这个技术是指将车子的后轮使入赛道外的土地或者是草地上面，使之在瞬间丧失原有的抓地力，以获得更大的角度。
这种特殊而有效的方法一般被运用在那些无法依靠本身引擎马力和速度来破坏抓地力的车子和情况下，或者在入弯时做出更具有攻击性的角度。更多地被运用在后驱车上面。
跳动侧滑（专业）：和前一个技术一样，这个都是充分利用路面的状况而使车子侧滑。
这次是让后轮压到路旁的波浪带（赛道弯位周围红白色相间的石带），通过后轮压到波浪带而产生的跳动来使车子脱离原有的抓地力，也或者利用前轮压到波浪带产生的转向过度而产生漂移。
因为在运用这项技术的时候会产生相当强烈的震动和摇摆，所以不论对于车手还使车子都十分辛苦的。
长距离漂移（专业）：用于顶级的竞赛中，其实质就是在离入弯还有一段距离的直线上使用手刹，提前使车子贴着边线冲入弯道。
直到最近才发展成为一种独立的技术，目的是让车子在攻入弯线就已经发生漂移。与摆动漂移配合来使用，能够帮助车手一气呵成式的攻下整条线路
有几个比较著名的，F1大奖赛，曼岛tt摩托车大奖赛。
比赛名称的意思是比赛的主题名称
飞驰人生赛事的名字叫《巴音布鲁克拉力赛》。
1、职业比赛：世界上共有5个国际公认的职业拳击组织，世界拳击协会（WBA）、世界拳击理事会（WBC）、国际拳击联合会（IBF）、世界拳击组织（WBO）、世界职业拳击联合会（WPBF）和一个国际业余拳击组织AIBA。
各个职业拳击组织的比赛共设若17个比赛级别，每个职业拳击组织都有自己的各个级别的世界冠军。
2、国际业余拳击联合会主要比赛：奥运会拳击赛、世界锦标赛、世界杯赛、区域性和洲锦标赛、世界青年锦标赛和国际邀请赛。所有比赛都按国际拳联的规则进行。成年和青年世界锦标赛每4年举行一届，洲锦标赛每2年一届。
赛车电影美国：疯狂的麦克斯系列1-4、极速风流、速度与激情1-7、极盗者、致命急件、极速赛车手、死亡飞车1-3、极速竞赛、雷霆壮志、炮弹飞车、极速60秒、疯狂金龟车、的士女王、生死时速、一路狂飙、赛车总动员1-2、狂暴飞车3D、灵魂战车1-2、绝地战警2法国的士速递1-4、车神、香港的烈火战车（刘德华）、极速传说（郑伊健）、头文字D（周杰伦）、霹雳火（成龙）阿郎的故事（周润发）韩国的快递惊魂印度的幻影车神1-3 、王子、死亡竞赛1-206-23(美国)
1、F1 方程式赛车
F1是世界一级方程式赛车锦标赛的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。全世界的车手也几乎都以拼杀F1赛场为终极目标。
2、WRC
WRC是“世界越野拉力锦标赛”的英文缩写。由FIA批准的世界越野拉力锦标赛，仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动，参加WRC的赛车都是以制作精良的顶级世界越野拉力赛车为主，参加WRC比赛中等级最高的组别。
3、巴黎－达喀尔汽车拉力赛
巴黎-达喀尔汽车拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。所有参赛车辆由法国出发，用2至3个星期穿越非洲大地，全程约1万公里。至今赛程的全程跑完率只有38％，更有“跑完全赛程者均为胜利者”一说，可见赛事的艰辛程度。
足球：世界杯的奖杯 “大力神杯”欧洲杯的奖杯 德劳内杯欧洲冠军联赛的奖杯 大耳环杯乒乓球：男子团体冠军杯 斯韦思林杯 女子团体冠军杯 考比伦杯 男子单打冠军杯 圣-勃莱德杯 女子单打冠军杯 吉-盖斯特杯 男子双打冠军杯 伊朗杯 女子双打冠军杯 波普杯 男女混合双打冠军 兹-赫杜塞克杯羽毛球：世界女子团体羽毛球锦标赛 尤伯杯世界男子团体羽毛球锦标赛 汤姆斯杯世界羽毛球混合团体比赛 苏迪曼杯网球澳网男单 诺曼·布鲁克斯挑战杯澳网女单 达芙妮·阿赫斯特纪念杯法网男单 火枪手杯法网女单 苏珊·朗格朗杯温网男单 挑战者杯温网女单 玫瑰露水盘美网没名字的，四大满贯就美网奖杯没名字，因为经常更换
超凡赛车汽车是兰博基尼盖拉多。
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