<p>楼主请看:</p><p>车手积分:</p><p><table cellSpacing=1 align=center border=1 width=100%><tbody><tr align=center><td height=...
楼主请看:
车手积分:
名次 | 车手 | 国籍 | 车队 | 轮胎 | 积分 |
1 | 维泰尔 | 德国 | 红牛 | 倍耐力 | 161 |
2 | 巴顿 | 英国 | 迈凯轮 | 倍耐力 | 101 |
3 | 韦伯 | 澳大利亚 | 红牛 | 倍耐力 | 94 |
4 | 汉密尔顿 | 英国 | 迈凯轮 | 倍耐力 | 85 |
5 | 阿隆索 | 西班牙 | 法拉利 | 倍耐力 | 69 |
6 | 马萨 | 巴西 | 法拉利 | 倍耐力 | 32 |
7 | 佩特罗夫 | 俄罗斯 | 莲花-雷诺 | 倍耐力 | 31 |
8 | 海德菲尔德 | 德国 | 莲花-雷诺 | 倍耐力 | 29 |
9 | 罗斯博格 | 德国 | 梅赛德斯GP | 倍耐力 | 26 |
9 | 迈-舒马赫 | 德国 | 梅赛德斯GP | 倍耐力 | 26 |
11 | 小林可梦伟 | 日本 | 索伯F1车队 | 倍耐力 | 25 |
12 | 苏蒂尔 | 德国 | 印度力量 | 倍耐力 | 8 |
12 | 布埃米 | 瑞士 | 红牛二队 | 倍耐力 | 8 |
14 | 巴里切罗 | 巴西 | 威廉姆斯 | 倍耐力 | 4 |
14 | 阿圭苏阿里 | 西班牙 | 红牛二队 | 倍耐力 | 4 |
16 | 佩雷兹 | 墨西哥 | 索伯F1车队 | 倍耐力 | 2 |
16 | 迪雷斯塔 | 英国 | 印度力量 | 倍耐力 | 2 |
18 | 特鲁利 | 意大利 | 莲花 | 倍耐力 | 0 |
19 | 科瓦莱宁 | 芬兰 | 莲花 | 倍耐力 | 0 |
20 | 格洛克 | 德国 | 玛鲁西亚-维珍 | 倍耐力 | 0 |
21 | 卡斯基延 | 印度 | HRT-F1车队 | 倍耐力 | 0 |
22 | 里尤兹 | 意大利 | HRT-F1车队 | 倍耐力 | 0 |
23 | 丹布罗西奥 | 比利时 | 玛鲁西亚-维珍 | 倍耐力 | 0 |
24 | 德拉罗萨 | 西班牙 | 宝马-索伯 | 0 |
车队积分:
名次 | 车队 | 轮胎 | 积分 |
1 | 红牛 | 倍耐力 | 255 |
2 | 迈凯轮 | 倍耐力 | 186 |
3 | 法拉利 | 倍耐力 | 101 |
4 | 莲花-雷诺 | 倍耐力 | 60 |
5 | 梅赛德斯GP | 倍耐力 | 52 |
6 | 索伯F1车队 | 倍耐力 | 27 |
7 | 红牛二队 | 倍耐力 | 12 |
8 | 印度力量 | 倍耐力 | 10 |
9 | 威廉姆斯 | 倍耐力 | 4 |
10 | 玛鲁西亚-维珍 | 倍耐力 | 0 |
11 | 莲花 | 倍耐力 | 0 |
12 | HRT-F1车队 | 倍耐力 | 0 |
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