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现在好多车手为了能在F1车坛混迹!都是自己去找赞助商,给车队拉赞助!要不人就开不了F1。
F1车手年薪排名前10(注:单位为美元) 莱科宁(法拉利)5100万 小舒马赫(丰......
1.年度车队冠军得到的奖金是可变化的。这个奖金的来源是全球150个国家上千个电视台的转播费用和赞助费用,这个费用按照比例分给FIA ,伯尼和F1各个车队。车队,每年取积分的前十名,按照他们当年的......
很多时候有钱确实可以轻松做到别人努力一辈子也做不到的事儿,但说实话,兰斯斯托洛尔也在努力提升,希望未来能够有所成长吧,而不只是因为富二代的身份。
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F1自1950年开始到2019年一共69个赛季,每个赛季从七八站比赛到21站不等;每个车手每年各站分数相加为该车手全年总积分,总积分排名最高的车手即为年度总冠军。
近10年F1赛车......
真正意义上进入F1成为全职车手拿过积分的应该是中岛悟(NAKAJIMA Satoru) 1987-1991年间先后效力莲花和泰利尔车队 总共拿过15个积分 最好成绩两个第四 他也是F1 2007......
首先说明,F1赛车不存在什么“牌子”问题,它和市面上可以见到的商品车完全不同。这些赛车都是车队花费时间、精力、金钱独立开发的专为F1比赛使用的赛车。哪怕是厂商车队,也不能说这辆F1是“法拉利”、......
法拉利(意大利)车手:基米・莱科宁(芬兰)、费利佩・马萨(巴西)麦克拉伦(英国)车手:刘易斯・汉密尔顿(英国)、海基・科瓦莱宁(芬兰)威廉姆斯(英国)车手:尼科・罗斯伯格(德国)、中岛一贵(日本......
根据最初的08规则,一家制造商只允许给一家客户提供引擎,但是后来法拉利要求同时供应两家。
他为世爵和红牛二队提供引擎。
最高技术? 引擎。法拉利提供的都是和自己用的一样......
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