一、为什么赛车跑的快?赛车主要是功重比和抓地力比普通的车好得多。功重比方面,到未必见得用多么强劲的引擎,更重要的是在减重方面。抓地力,使用的是抓地力远大于公路胎的赛车胎(但是寿命也远差于公路胎),同时有一大堆空动套件和更优化的悬架来让轮胎牢牢抓住地面。二、为什么拉力赛车要叫拉力赛车.为什么拉力赛车要叫拉?英语里面是Rally意思...
赛车主要是功重比和抓地力比普通的车好得多。
功重比方面,到未必见得用多么强劲的引擎,更重要的是在减重方面。抓地力,使用的是抓地力远大于公路胎的赛车胎(但是寿命也远差于公路胎),同时有一大堆空动套件和更优化的悬架来让轮胎牢牢抓住地面。英语里面是Rally意思是集合、聚集的意思。拉力赛原本就是一堆车聚集起来,分赛段进行比赛的赛事。所以就有了个名字Rally Racing音译过来就成了拉力赛
有后视镜的 很多人不按而已 公路的后视镜没大用 第一 超车 为什么要看后面?因为看看有车没 第二 公路速度一般想超车都在150+ 你想哪个后面的跟你抢?
第三 确实可以 减少风阻 第四 拐的时候是要看后面 但是速度慢下来可以回头看 人的习惯都是回头看才放心 第五 冲吧 没必要看后面
开赛车真的是够累的,仅仅是上车系个6点式安全带都够麻烦。正好前些天成都龙泉登山赛,我在领克03赛车给大家做个示范,你看,光是系个安全带就够我折腾一番。
虽然不同的赛事有所差异,但都是对车手身体、精力和意志力的极限考验,我们以F1作为案例说明,因为这可以说是赛车中金字塔尖上的运动,全世界也只有20多个人拥有F1驾照,至今还没有一个中国人参加过F1正赛。
人们称赛车为场地赛或绕圈赛比如房车塞车,一級方程式赛车v
竞速,讲究的是保证引擎的高转速。以我们民用车为例,同样是60公里时速,你用哪个档位?恐怕绝大多数人用5档,少数人用4档,疯子用3档。
赛车手用2档。不为别的,就为了利用2档更大的杠杆作用,充分发挥5000转的强大动力。
所以你觉得为什么要频繁换挡?就是为了获得紧致连贯的动力输出。这也是为什么一辆官标9秒的车,大多数人连10秒11秒都开不到。
由于设计和施工有不安全的细节所以现已拆除
就是为了换轮胎方便,一颗很大的螺母。
紧固力矩都是最规范的,既不多引起疲劳反而导致越来越松动 也不少同样导致松动。
对于赛车运动,时间是制胜的关键。在赛道上要争取1秒非常难,所以每一秒时间都很宝贵。如何更加迅速更换轮胎,成为每支车队的必修课题。正常情况下F1进维修区只换轮胎的话,时间为4秒。而红牛车队最快换胎速度仅需1.8秒。
骑手骑在摩托车上相当于骑在两个轮子的中心点上,所以不会倒。
房车就是轿车,只是香港人叫做房车而已。房车赛指的就是用普通轿车改装后的比赛,主要是区别于方程式比赛。
GT赛车的速度不是一般房车改装所可以企及的两者是有一定的区别的房车其实是香港对轿车的另一种说法,赛车也是在房车的基础上加以改装,达到FIA比赛赛车的要求
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