欧洲数据回顾:德国车手110冠 小汉3年连屈亚军在欧洲站维特尔获得冠军是他的第7个分站冠军,也是德国车手的第110个,红牛的第10个冠军,而汉密尔顿则连续三年在瓦伦西亚获得第二名。网易体育6月30日报道:排位赛数据瓦伦西亚是红牛车队本赛季第4次包揽头排发车位。在欧洲大奖赛前,在澳大利亚和中国站-维特尔获...
欧洲数据回顾:德国车手110冠 小汉3年连屈亚军
在欧洲站维特尔获得冠军是他的第7个分站冠军,也是德国车手的第110个,红牛的第10个冠军,而汉密尔顿则连续三年在瓦伦西亚获得第二名。
网易体育6月30日报道:
排位赛数据
瓦伦西亚是红牛车队本赛季第4次包揽头排发车位。在欧洲大奖赛前,在澳大利亚和中国站-维特尔获得了杆位-两辆红牛都没能登上领奖台,不过他们在巴塞罗那和瓦伦西亚都获得了比赛的胜利。
这是红牛车队本赛季第8个杆位,这是历史上第31次一支车队在一个赛季获得至少8个杆位。历史纪录是一个赛季15个杆位,分别由迈凯轮车队在1988和1989年、威廉姆斯车队在1992和1993年创造。
这是梅赛德斯车队本赛季第一次两辆赛车都没能进入第三节排位赛。去年,梅赛德斯的前身布朗GP车队每场排位赛都能确保至少一辆赛车进入前十。这是罗斯伯格自去年蒙扎以来第一次无缘前十,而这也是舒马赫在他职业生涯的257场比赛中,第14次排位十名以外。
这是威廉姆斯车队本赛季第二次两辆赛车都进入第三节(上一次是在马来西亚的雨战中)。
这是格拉西本赛季第一次在排位赛中胜过队友格洛克。库比卡是本赛季唯一一位目前为止还没有被队友击败过的车手。
布米的第11位是他本赛季的最好排位成绩,而罗斯伯格的第12位、苏蒂尔的第13位和舒马赫的第15位都是他们本赛季的最差成绩。
莲花车队连续第五场成为新车队中的最快,这也是他们今年的第七次,而HRT赛车则是第四次双双垫底。
这是今年最接近的一场排位赛,在第一节,前17位的车手只相差0.996秒。在第二节也是如此,前11位车手只相差0.571秒。
维特尔打破了自己保持的这条赛道的排位赛最快圈速纪录,前纪录是他在2008年的第二节创造的1分37秒842,新纪录提高到了1分37秒587。
正赛数据
这是维特尔的第7个分站冠军,也是德国车手的第110个,红牛的第10个冠军,红牛车队在历史纪录榜上追平了排在第11位的阿尔法罗密欧车队。
这是维特尔第二次从发车到结束全场领先比赛,上一次是2009年的日本大奖赛。这也是红牛车队本赛季在马来西亚、西班牙和摩纳哥后的第4次全场领先。
汉密尔顿连续三年在瓦伦西亚获得第二名。
这是巴里切罗本赛季的最好成绩。在去年的迪拜站以后,他就没有取得过第4名以上的名次了。小林可梦伟的第7名也是他的最好成绩。
这是韦伯在2009年意大利站后第一次遭遇车祸,他也终止了连续10场获得积分的势头。在此之前,韦伯是唯一一位本赛季场场有分的车手。
舒马赫职业生涯第一次连续两场比赛完赛却没有进入前十。这是他本赛季第三次在十名外完赛,而到2006年为止,在他参加的248场比赛中,他只有一次没能进入前十,就是在2004年的中国大奖赛。
这是自2007年土耳其大奖赛以来,第一次有21位车手最终获得了成绩。F1历史上唯一一次完赛车手更多的,是1952年的英国大奖赛,一共有22位车手完赛。
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