雷诺引擎,它比法拉利、迈凯轮的引擎要低5%-10%的功率,但是,传奇赛车设计大师纽威硬是让红牛一骑绝尘。红牛2队用的是法拉利的引擎。红牛车队(英文名:Red Bull Racing)是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一,现任主席为克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)。该车队曾在2010年、2011年、2...
雷诺引擎,它比法拉利、迈凯轮的引擎要低5%-10%的功率,但是,传奇赛车设计大师纽威硬是让红牛一骑绝尘。红牛2队用的是法拉利的引擎。
红牛车队(英文名:Red Bull Racing)是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一,现任主席为克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)。
该车队曾在2010年、2011年、2012年和2013年获得车队冠军。
Red Bull Racing(中文译文:“红牛车队”)是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一。现时由克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)出任主席,同时他也是F3000赛车的阿登车队(Arden Motorsport)主席。
尾部吹气扩散器的原理 对比排气速度和赛车对地速度,排气速度比较快。
这排气引导与扩散器外面和尾翼上,更加扩散器和尾翼效果。还有,赛车后轮附近有车体和支架,空气通道太复杂,经常发生空气旋涡流。这旋涡流减小扩散器和尾翼的效果。因为排气吹这个旋涡流,扩散器和尾翼效果很大, 可得每周0.5-0.6秒的效果。为什么这系统有问题? 因为红牛队的系统,油门关的时候也有一定排气引导, 这是车手不干的自动控制,这部分抵触F1的规定。所以2011年赛车期间引起讨论, 德国大赛后限制引擎控制数据不会变更在预选赛和本赛。
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