一、f1赛车场开放吗?非比赛日是对外开放的但是收费很贵的以下是收费标准:一. 试乘:车型 价格 赛道种类宝马 100元/1圈/人 F1 赛道奥迪 120元/1圈/人 F1 赛道丰田(赛车)250元/1圈/人,350元/2圈/人 F1 赛道斯巴德(赛车)300元/1...
非比赛日是对外开放的
但是收费很贵的
以下是收费标准:
一. 试乘:
车型 价格 赛道种类
宝马 100元/1圈/人 F1 赛道
奥迪 120元/1圈/人 F1 赛道
丰田(赛车)250元/1圈/人,350元/2圈/人 F1 赛道
斯巴德(赛车)300元/1圈/人,400元/2圈/人 F1 赛道
二、赛道试驾(预约)
种类
收费 ( 人民币 )
押金(人民币)
赛道
初级
2000 元 / 小时
20 ,000 元 / 人
7 号组合赛道
中级
4000 元 / 小时
20 ,000 元 / 人
7 号组合赛道
高级
4000 元 / 小时
20 ,000 元 / 人
7 号组合赛道
赛车租用费
康巴斯方程式
1000 元 /15 分钟
20 ,000 元 / 车
6 号组合赛道
雷诺方程式
1500 元 /15 分钟
20 ,000 元 / 车
6 号组合赛道
以上车辆由上赛场提供。
三、自驾车
1)自驾评估:10元/圈
2)自驾车赛道试驾(房车,限 1 人,教练陪同)
1.以15 分钟为一个小节
2.每天12 :00 —— 13 :00 之间分 3 个小节
3.价格:300 元 / 每小节
四、专业试车(专业车手试车,预约)
收费: 1 ,500 元 /30 分钟
五、 租金及押金
项目
租金
押金
服装
30 元 / 套
300 元
手套
5 元 / 双
50 元
鞋
5 元 / 双
50 元
头盔
20 元 / 顶
200 元
服装全套
60 元 / 套
600 元
自驾评估
500 元
每个场地面积不同,以上海国际赛车场为例,F1赛车场面积是:5.3平方公里
上海国际赛车场位于上海市嘉定区安亭镇,包括占地2.5平方公里的赛车场和占地2.8平方公里的配套区,前期投资达26亿人民币,加上2004年后续建的大型购物中心、赛车博物馆等环境配套设施,总投资将超过50亿元。
赛道由曾经设计马来西亚“雪邦”赛道的德国TILKE公司进行设计,从空中俯瞰整个车场呈现一个“上”字。整个赛道全长5.451公里,设计赛道的最高时速将达到327公里。
考虑的因素很多,赛程的长短,加油进站策略,赛车的性能等等。在F1比赛中,排位赛时赛车的载油量就是正式发车的载油量。F1赛车的载油量一般为90-150升。 具体设计取决于排位赛规则、正赛规则及赛车的性能。
一般一站比赛每位车手要进站加油2-3次,一个加油装置需要一个控制台,这些控制台通过一台手提电脑用一条电缆连接到加油装置上,指令即可发出,用软件监控,确保加油装置以国际汽联规定的每秒12升的传输速度加油。也有的车手排位赛载油量大,赛车在比赛过程中也没有什么问题,那车队就会要求只进站1次。
估算加油量的简易公式(个人意见):
在F1赛车进站加油换胎的时候,电视转播通常会给出停站的时间,有时会给出加油量和可以跑的圈数。如果只给出停站的时间,怎样来估算加油量?
我们知道F1赛车的加油枪的最快加油速度是12升/秒,我根据长期的观察,设计出一个估算加油量的简易公式:
加油量=12升乘以(停站时间减去2.5秒) 比如停站时间是8秒,那么加油量约等于12乘5.5=66升
通常误差在3升以内,前提条件是维修站的工作人员不犯低级错误!
我的公式并不高深,道理很简单,加油枪在刚开始加油和快要停止加油时都不是匀速的,或者说在停站的时间当中前后共有1秒钟基本不处于加油状态。
……
相关内容:为什么要进站?
为什么要有维修站呢?难道F1赛车不能带着足够跑完全部比赛的油料吗?现在的F1大赛,进站一是基于策略,二是基于安全。首先,携带油量的多少直接影响车重,在锱铢必较的F1比赛中就直接影响着赛车的速度,而没有人会在比赛开始的关键阶段就牺牲速度。同时,按照法拉利车队经理托德的说法:“一辆携带200多磅油料的赛车才真正危险。”赛车也必须分几次加油才能完成比赛。
此外,F1使用的轮胎不可能经受长时间时速300公里的折磨,这样既不安全,也会降低赛车的稳定性,所以也必须进站换胎。再加上悬挂系统、平衡系统等不时会出现小毛病以及一些突发状况,这些在激烈比赛中出现的问题都必须放到维修站里,由技师们在极为短暂的时间内替车手解决。要是解决不了或者解决不好,人们就会看见那种“跑着跑着少个轮胎”的搞笑场面。
而且近几年,由于在维修站里“超越”对手成为一种时髦的战术。因此,除了进站策略要选择得当之外,维修站内车手、技师们的相互配合也成为重要的制胜因素。法拉利车队近年来一统江湖,维修站的配合默契功不可没。
目前能在中国举办F1的赛车场只有上海有,至于举办汽车拉力赛、越野赛的地方只要举办方认为可以,经当地政府管理部门批准,就可以在任意的公路、山地、旷野上进行,大连也是如此。
上海国际赛车场在引进世界著名赛事的同时,不断提升服务品质,以更开放的姿态,欢迎会奖、旅游业界的合作,争取实现由单一赛事经营向以赛车文化为特色的多功能旅游会奖目的地的漂亮转身。
为此,上赛场结合自身特色和优势,设计了内容丰富全面的旅游线路,具体为: 65号门进入→东红柱赛场模型室→主看台3楼包厢→主看台4楼看台→新闻中心→比控塔-6楼VIP室→2楼颁奖台→车队维修区→车手别墅→辅道参观(按当天实际情况)→参观结束离开赛场(注:卡丁车为可选项目) 景点具体介绍:1、模型室——内设公司及模型基本介绍,可以给客户对上赛场以一个大概的了解
2、主看台3楼包厢——在此可以观看有关赛场建设,画面集锦等录像,还能拍照留念,在包厢远望赛场景色。
3、四楼主看台——从比赛观众的角度观看赛道,同时拍照留念
4、新闻中心——在此可以了解新闻中心的功能,并且拍照留念
5、比控塔6-7楼——同时具有休息,纪念品出售的服务。
6、比控塔2楼颁奖台——感受赛车手得奖时的场地,并拍照留念
7、车队维修区——近距离接触赛车比赛时车队工作的氛围拍照留念
8、车队别墅——领略极具东方水乡特色的建筑风情,拍照留念及参观车队相关的纪念品、图片等
9、5号辅道口观光赛道(按当天实际情况开放)——近距离接触赛道、裁判点拍照留念
国外疫情防控总体趋缓,回归正常的时候就可以啦。
如果租用的话大概最起码也要1000多一天,大型的舞台车估计还不止
大型全自动舞台车,两面展开,整车价格27万左右,一般选用江淮格尔发底盘。
各种车辆报废标准:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。
我去过的 可以负责任的回答这个问题在没有比赛的时候上海国际赛车场是开放参观的票价是40元 有导游带着 就是一个人也有导游 参观项目包括主看台、赛事控制中心、领奖台、车手休息室和别墅区等参观全程大约需要半个小时我去的时候是世博期间 据说以前还开放赛道、停机坪等参观,后来不开放了,不知道现在开不开放了
Copyright © 2021
F1赛事
F1赛事
网站地图
备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。