1.今年f1车队和队员F1各车队都有各自的特点,首先就是车身颜色的不同,奔驰车队今年开始有之前的银色改为黑色,法拉利还是传统的红色,马丁车队也是用传统的墨绿色,红牛车队直接就把红牛的标志直接喷在车身上让人一目了然,迈凯轮这几年用回了传统的橙色,还有阿尔法罗密欧车队也把车队的标志喷在了车身上面,哈斯车队由于车队的主要投资来自俄罗斯的富商,所以哈斯的车身颜色也按俄罗斯国旗颜色来...
F1各车队都有各自的特点,首先就是车身颜色的不同,奔驰车队今年开始有之前的银色改为黑色,法拉利还是传统的红色,马丁车队也是用传统的墨绿色,红牛车队直接就把红牛的标志直接喷在车身上让人一目了然,迈凯轮这几年用回了传统的橙色,还有阿尔法罗密欧车队也把车队的标志喷在了车身上面,哈斯车队由于车队的主要投资来自俄罗斯的富商,所以哈斯的车身颜色也按俄罗斯国旗颜色来喷绘。总之每个车队都有各自的特点,可以让车迷一目了然。
1950法利那(意) 阿尔法-罗米欧
1951范吉奥(阿根廷)阿尔法-罗米欧
1952阿斯卡利(意) 法拉利
1953阿斯卡利(意) 法拉利
1954范吉奥(阿根廷)奔驰和玛莎拉蒂
1955范吉奥(阿根廷)奔驰
1956范吉奥(阿根廷)领先和法拉利
1957范吉奥(阿根廷)玛莎拉蒂
1958霍托恩(英) 法拉利
1959布拉海姆(澳) 库伯-克拉马斯
1960布拉海姆(澳) 库伯-克拉马斯
1961P-希尔(美) 法拉利
1962G-希尔(英) BRM
1963克拉克(英) 莲花-克拉马斯
1964约翰-舒尔蒂斯(英)法拉利
1965克拉克(英) 莲花-克拉马斯
1966布拉海姆(澳) 布拉海姆-列布科
1967海尔梅(新西兰)布拉海姆-列布科
1968G-希尔(英) 莲花-福特
1969斯图尔特(英) 玛塔拉-福特
1970林特(奥) 莲花-福特
1971斯图尔特(英) 泰利尔-福特
1972菲蒂鲍尔迪(巴西)莲花-福特
1973斯图尔特(英) 泰利尔-福特
1974菲蒂鲍尔迪(巴西)麦克拉伦-福特
1975劳达(奥) 法拉利
1976亨利(英) 麦克拉伦-福特
1977劳达(奥) 法拉利
1978安德拉蒂(美) 莲花-福特
1979舒克特尔(美) 法拉利
1980琼斯(澳) 威廉姆斯-福特
1981皮盖特(巴西) 布拉海姆-福特
1982罗斯伯格(芬兰) 威廉姆斯-福特
1983皮盖特(巴西) 布拉海姆-宝马
1984劳达(奥) 麦克拉伦-保时捷
1985普罗斯特(法) 麦克拉伦-保时捷
1986普罗斯特(法) 麦克拉伦-保时捷
1987皮盖特(巴西) 威廉姆斯-本田
1988塞纳(巴西) 麦克拉伦-本田
1989普罗斯特(法) 麦克拉伦-本田
1990塞纳(巴西) 麦克拉伦-本田
1991塞纳(巴西) 麦克拉伦-本田
1992曼塞尔(英) 威廉姆斯-雷诺
1993普罗斯特(法) 威廉姆斯-雷诺
1994迈克尔-舒马赫(德)贝纳通-雷诺
1995迈克尔-舒马赫(德)贝纳通-雷诺
1996达蒙-希尔(英) 威廉姆斯-雷诺
1997雅克-维伦纽夫(加)威廉姆斯-雷诺
1998米卡-哈基宁(芬兰)迈克拉伦-奔驰
1999米卡-哈基宁(芬兰)迈克拉伦-奔驰
2000迈克尔-舒马赫(德)法拉利
2001迈克尔-舒马赫(德)法拉利
2002迈克尔-舒马赫(德)法拉利
2003迈克尔-舒马赫(德)法拉利
2004迈克尔-舒马赫(德)法拉利
2005费尔南多-阿龙索(西班牙)雷诺
2006费尔南多-阿龙索(西班牙)雷诺
1.F1梅赛德斯车队车手:汉密尔顿和博塔斯
今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容,这将是他们二人合作的第五个赛季,稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年,让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。
2.F1红牛车队车手:维斯塔潘和佩雷兹
维斯塔潘依然是红牛的核心车手,但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统,他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中,佩雷兹总计登上过10次领奖台,包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠,他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车,今年他也将迎来职业生涯最好的机会。
3.F1迈凯伦车队车手:里卡多和诺里斯
在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后,里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦,与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合,但他们身负复兴迈凯伦的重任,肩上的压力肯定不会小。
4.F1阿斯顿·马丁车队车手:维特尔和斯托尔
赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队,从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔,同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事,阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要,而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历,重新翻开职业生涯的新篇章。
5.F1雷诺车队车手:阿隆索和奥康
今年,雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine,其F1车队从雷诺变为Alpine,赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多,迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归,搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。
6.F1法拉利车队车手:赛恩斯和勒克莱尔
法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季,车队选择不再与四冠王维特尔续约,转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心,伴随着塞恩斯的加盟,他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容,目标是将意大利团队重新带回争冠行列。
7.F1红牛二队车手:加斯利和角田裕毅
上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中,今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友,这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼,但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步,这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。
8.F1阿尔法·罗密欧车队车手:莱科宁和吉奥维纳兹
莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛,今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能,今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。
9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平
哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队,而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子,他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。
10.F1威廉姆斯车队车手:拉塞尔和拉提菲
威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合,上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中,威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果,而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。
1、梅赛德斯奔驰:汉米尔顿、博塔斯
2、兰博基尼:维泰尔、莱科宁
3、红牛饮料:里卡多、小维斯塔潘
4、迈凯轮:维斯塔潘、范多恩
5、威廉姆斯:马萨、斯托尔
6、雷洛:霍肯伯格、帕尔默
7、红牛二队:科维亚特、小塞尔默
8、印度力量:佩雷兹、奥康
9、索伯:里克森、希尔莱因
10、哈斯车队:马格努森、格罗斯让
第一届F1中国大奖赛在上海国际赛车场举办,法拉利车队车手巴里切罗获得冠军。迈克尔-舒马赫获得F1第7个车手总冠军。成为夺得总冠军最多的车手。迈尔克-舒马赫及法拉利在法国GP的马尼库尔赛道创造了经典的4停夺冠战例,同时创造了F1车手在同一条赛道(法国马尼库尔赛道)夺得冠军次数最多的记录(8次)。
经过昨天英国站的比赛!结果如下图:
排名第一是红牛车队的荷兰车手维斯塔潘,第二的是奔驰车队的英国车手汉密尔顿,第三的是红牛车队的墨西哥车手佩雷兹,第四的是迈凯伦车队的英国车手诺里斯,第五是奔驰车队的芬兰车手博塔斯!以上是前五的排名!
新加坡大奖赛上雷诺涉嫌操控比赛结果,让皮奎特撞墙,使队友阿隆索进站后利用安全车出动取得冠军。
“在2009年9月21日于巴黎举行的世界汽车运动理事会非常会议上。ING雷诺F1车队(简称雷诺F1)承认曾串通其车手小尼尔森-皮奎特在2008年的新加坡大奖赛上制造了一次故意撞车,违反了国际运动法典和F1运动规则。”
“雷诺F1车队在听证会上陈诉说,通过其执行的内部逐项调查最终发现:(i)弗拉维奥-布里亚托利,帕特-西蒙兹和小尼尔森-皮奎特串通制造了撞车,(ii) 没有其他车队成员卷入这次阴谋。”世界汽车运动理事会在裁决报告中写道。
“世界汽车运动理事会考虑到雷诺F1关于2008新加坡大奖赛的违规行为空前严重,不仅破坏了运动的公平性,还危及到了观众,工作人员,其他竞争者和小尼尔森-皮奎特自己的生命安全。”
“世界汽车运动理事会认为鉴于这一严重的错误,(雷诺)应该永久的取消FIA世界一级方程式锦标赛的参赛资格。然而,考虑到缓刑的条件,特别是雷诺车队对于调查,处理车队内部过失,以及对涉案个人的处决所采取的措施。世界汽车运动理事决定将雷诺F1的禁赛处罚延缓到2011年底。”
“只有雷诺F1车队在这段时间内,被发现再犯类似的错误,世界汽车运动理事会才会激活这一禁赛处罚。”
限制车队数量,能够拉到好的赞助商,提高车队的广告收入,从而让赛车得到更多的研发费用。
同时限制车队数量也是保持F1的质量和门槛,不是所有品牌汽车都能参加F1比赛,关键还是增加车队还需要别的车队同意,F1有计划在未来扩充车队数量。
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