f1赛车换4个轮胎需要多久的时间？

• 发布时间：2022-01-29 02:58:21 作者：Anita

F1赛车在2010年取消赛中加油后，换胎的速度通常可以在3秒钟左右完成。对你没听错，是在3秒钟将旧轮胎取下，更换完新轮胎的时间，它和我们私家车的换胎简直不是一个数量级。对于大多数人来说是难以想象的。不过别急，现在如果换胎时间达到3秒都已经不好意思和别人打招呼了，目前F1比较优秀的换胎时间基本上在2秒low是比较理想的。毕竟车手之间的竞争非常激烈，进站换胎时间如果更短很可能为车...

F1赛车在2010年取消赛中加油后，换胎的速度通常可以在3秒钟左右完成。对你没听错，是在3秒钟将旧轮胎取下，更换完新轮胎的时间，它和我们私家车的换胎简直不是一个数量级。对于大多数人来说是难以想象的。

不过别急，现在如果换胎时间达到3秒都已经不好意思和别人打招呼了，目前F1比较优秀的换胎时间基本上在2秒low是比较理想的。毕竟车手之间的竞争非常激烈，进站换胎时间如果更短很可能为车手赢得维修区超车的机会，对于例如摩纳哥这种非常难超车的赛站，维修区换胎时间就显得格外关键。

不过目前F1换胎纪录已经突破了2秒大关，记录保持是在2016年由威廉姆斯车队创造的1.92秒。从上面的视频看，感觉赛车就像蜻蜓点水一样就完成了换胎，技术团队，一气呵成，精准操作，堪称完美了。

如果用F1赛车来跑勒芒24小时会怎样？

F1跑勒芒24小时耐力赛基本没有完赛的可能性，就更谈不上成绩的好坏了。毕竟不是一类赛事，F1赛车的设计、发动机、刹车都无法胜任勒芒24小时大概5000公里左右的赛程。F1的分站比赛除了摩纳哥都在300km出头，一般用2个小时以内就可以完赛，比赛距离比勒芒24小时的零头还要少。所以F1即便可以无限制更换轮胎，恢复中途加油，但引擎和制动系统是无法承受如此长距离的极限驾驶。

即便F1使用低消耗的经济输出模式侥幸完成了5000公里的比赛，它的成绩也是无法和勒芒24小时耐力赛相比。F1相比勒芒赛车优势是弯道的速度，在高速弯可以承受4G以上的横向加速度，短距离提速F1也有足够的优势，但极速勒芒赛车并不比F1慢，在长直道上可以接近400km/h，当然F1还是可以通过变速箱针对赛道的齿比设定单圈远远把勒芒赛车甩在身后。但长距离的性能、耐久性和速度F1还真不是勒芒赛车的对手。

勒芒赛车根据排量和组别不同分成LMP、LMPGTP、LMGTS、LMGT组别，同场竞技但分别计算成绩，它们的原型车基本都是量产车，各大厂商也乐于将勒芒24小时耐力赛作为自己品牌测试的实验田。所以F1虽然单圈快，但在油耗、耐用度方面是无法和勒芒相比的，还需要频繁的进站加油换胎，会浪费很多时间。

勒芒24小时耐力赛由3名车手轮流驾驶每次最长4个小时要换人，主车手总驾驶时间不超过14小时。但F1是单一车手连续跑24小时根本不现实，座椅是根据车手身体开的模具定制的。如果F1要换车手的话就非常麻烦，要拆除座椅很费时间。

所以形象点看F1跑勒芒24小时就像让100米记录保持者博尔特去跑马拉松的感觉差不多。